[Amortyzator] Rs dart 2

[xkedi]

witam. Mój rs dart 2 bez blokady skoku pordzewial. Skoku według specyfikacji powinien miec 100mm a ma z 40mm. Podczas jazdy po nierównościach nic nie wybiera ważę 82kg. Mogę od kolegi odkupić za 20zl lagi w bdb stanie w wersji z tłumikiem i blokadą. warto się jeszcze w niego pakować czy sprzedać i kupić jakiegoś xcr? hamulce vbrake.

[LukaszNN]

Żaden sprężynowy amortyzator nie będzie wybierał, one się uginają mniej lub bardziej i taka ich rola

[xkedi]

nie da rady juz go tak zrobić?

[LukaszNN]

https://www.youtube.com/watch?v=cxzWN51-dxk

[woojj]

 

 

  W dniu 1.05.2017 o 21:44, LukaszNN napisał:

Żaden sprężynowy amortyzator nie będzie wybierał, one się uginają mniej lub bardziej i taka ich rola

hm czy to aby nie daleko idąca prowokacja??? A jak amortyzator ma sprężynę i porządny tłumik to co???? Tak na szybko Marzzocchi Bomber z1.....też nie będzie wybierał. Sprężyna ma wiele lepszą liniową charakterystykę pracy. Pęd ku niskiej wadze i łatwość zmiany twardości to jedyna przesłanka szerszego zastosowania powietrznych sztućców.   

Co do darta- jak dbasz tak masz. U mojego dzieciaka śmiga dart z tłumikiem i blokadą - i naprawdę dobrze to działa. Jak masz okazję za 20 zł dorwać górne golenie + tłumik- warto. Porządnie wszystko przeserwisuj a odwdzięczy się miłą pracą. Znacznie lepszą niż tanie suntoury/rst do 500 zł

[xkedi]

ok. to tak zrobię. może kolega ma coś jeszcze do niego. "Jak dbasz tak masz" - Amorek przyszedł do mnie w takim stanie z rowerem, oczywiście do zdjęć sprzedawca go wyczyścił

[Puklus]

 

 

  W dniu 1.05.2017 o 21:44, LukaszNN napisał:

Żaden sprężynowy amortyzator nie będzie wybierał,

Wybacz mu ojcze bo nie wie o czym papla ...

 

Tak sie składa ze dart potrafi bardzo ładnie pracować. Nawet pode mną a ja tylko 60gk mam w pasie. Oczywiście ze warto kupić te golenie i zrobić porządny serwis.

https://www.forumrowerowe.org/topic/97178-amortyzator-rock-shock-dart3-air/

 

Tu masz przeróbkę darta na air.

[xkedi]

w powietrzny nie będę sie bawił ale dzięki za info. uszczelki pewnie też przydałoby się wymienić bo ta rdza mogła z nimi zrobić wszystko

 

https://naforum.zapodaj.net/b4b6211bd6fe.jpg.html

https://naforum.zapodaj.net/ea735c4f77c2.jpg.html

Edytowane 2 Maja 2017 przez xkedi

[wojtasin]

  W dniu 1.05.2017 o 22:11, LukaszNN napisał:

https://www.youtube.com/watch?v=cxzWN51-dxk

Rozbierałem trzy darty z nowych rowerów (dwa GF, jednen Ginat) - żaden nie miał oleju w dolnych lagach

[woojj]

Ano bo to norma w tamtych czasach - tylko smar stały. Do tej pory zresztą suntour/rst/manitou smar stały między ślizgi zapodają, co nie oznacza że to jest najlepsze/najgorsze- jedyne rozwiązanie.

[Szczoor]

Witajcie Szanowni.

Aby nie zaśmiecać forum dołączę się do istniejącego wątku.

 

Posiadam właśnie taki amorek jak w tytule.

Jest tylko jeden problem. Jestem dosyć ciężki i jak odblokuje go ta dźwigienka przy kierownicy to jak tylko wsiadam to odrazu siada znacznie.

Co z tym zrobić. Oprócz schudniecia ;-)

[Dokumosa]

RS oferuje sprężyny o 3 twardościach do darta (są te same co do xc28). Potrzebujesz czerwonej (twarda). To koszt 60-80zł.

[Szczoor]

Heh dzięki za odpowiedź. Ja to potrzebuje mega twardą nawet bo ważę naprawdę sporo. Rower kupilem właśnie zeby się trochę poruszać.

 

Jedyny problem to taki że nie mogę tych sprężyn znaleźć. Wszedzie tylko do boxxera.