[Szerokość dętki a jej rozciąganie i szczelność] Czy warto stosować szerszą dętkę?

[Lothan]

Na forum jest oczywiście wiele tematów dotyczących doboru rozmiaru dętki, ale moje pytanie jest inne i dotychczas nie znalazłem na nie odpowiedzi.

 

Rower mam nowy, zauważyłem że dętki tracą powietrze "same z siebie" i wiem, że jest to normalny objaw. W moim przypadku dętki Schwalbe AV 17 napompowane do 3,5 bara, tracą nawet 0,25 bara / dobę (nowe, jeszcze nie używane, założone przez producenta roweru), aż ciśnienie spadnie do ok. 2 barów.

 

Moje pytanie jest następujące: czy poprawnie zakładam, że stosując dętkę szerszą AV 19, czyli 1,5-2,35 (zamiast AV 17 1,1-1,75) jej rozciągnięcie będzie mniejsze, a przez to przepuszczalność gumy (szczelność) powinna się zwiększyć? Naturalnie masa dętki jest większa (o 70 gr), ale dla mnie to ma mniejsze znaczenie.

 

Opony Schwalbe 28x1,6, wentyle Schrader.

 

Dzięki z góry za opinie.

[dran2]

To nie jest normalne. Jakbyś pompował do 10 bar to może, ale nie przy takich wartościach.

[byh81]

0,25bara na dobę? Nie sądzisz że to za dużo nawet jak na samoistne tracenie powietrza? A co powiesz na to że niektórzy stosują do kół 29cali dętki 26cali? Według tego co piszesz powinno im ze 2bary na dobę schodzić. Wyjmij te dętki napompuj żeby się rozdęły i sprawdź w misce z wodą czy nie ma dziurki ewentualnie dziurek.

[Lothan]

byh81 do jakiego ciśnienia napompować wyjętą dętkę?

[byh81]

Tak żeby się zrobiła o połowę, może dwa razy wieksza niż normalnie. Sama dętka dużego ciśnienia nie przyjmie bo jest za miękka i nie ma żadnego oplotu wzmacniającego jak opona tylko będzie rosła aż pęknie.

[Lothan]

Dzięki! Już się za to biorę.

[PawelGR]

U mnie ostatnio, w dętce Continentala z wykręcanym wentylem Presta też za szybko schodziło powietrze, okazało się, że był po prostu oryginalnie za słabo dokręcony. Masz Schradera, gdzie każdy ma wykręcany wkład, może też jest zbyt luźny?

[Lothan]

Dziękuję za wszystkie rady. Dętkę wyjąłem, napompowałem i sprawdziłem, ale nie stwierdziłem żadnych nieszczelności. Jednocześnie założyłem nową i ta nowa już trzyma jak należy. Wydaje mi się, że nieszczelność pojawia się przy wyższym ciśnieniu czego nie mogę sprawdzić na dętce poza oponą.