[Avid DB3] luz na wielowypuście centerlock

[Rising]

Witam serdecznie. Posiadam tymczasowo nowego Krossa Soil 1.0 (http://www.kross.pl/sites/default/files/styles/bike_zoom/public/bikes/2016/trail/kross_soil_1_0_yellow_black_matte.png?itok=o9cEfLYS)

 

Oczywiście po pełnej regulacji i przeglądzie ruszyłem w teren sprawdzić nowy nabytek. Co się okazało - luz na przedniej tarczy. Normalna sprawa, niedokręcona pewnie fabrycznie, po ostrzejszej jeździe złapała luz. Złapałem klucz do centerlocka oversize i co się okazało? Tarcza jest dokręcona. Szukając winowajcy zdjąłem tarczę z piasty i już znalazłem winowajcę. Hample to Avid DB3, tarcza też Avida, co za tym idzie ma adapter z 6 śrub na centerlock. (http://static.jensonusa.com/images/Default-Image/Zoom/1/BR266K04.jpg)

 

Z tyłu ta

 

Luz jest pomiędzy adapterem a piastą. Adapter wchodzi luźno na piastę, i ma ~1,5mm luzu. Mam centerlock w starych mechanicznych hamplach i piastach Deore M495  i tam tarczę trzeba wręcz delikatnie nabić na piastę (szczególnie jak się zapląta ziarenko piasku lub dwa). Nie ma tam w ogóle żadnego luzu. I analogicznie - w żadnych hamulcach tarczowych, czy w samochodzie, czy w motocyklu czy w rowerze nie powinno być luzu pomiędzy piastą a tarczą - im sztywniejsze połączenie tym większa skuteczność hamowania oraz bezpieczeństwo.

 

Pytanie do Was drodzy miłośnicy dwóch kółek - czy ktoś z Was się spotkał z czymś takim?

 

Pozdrawiam!

 

[Gość]

Był identyczny temat jakiś czas temu, niestety nie pamiętam jak to się zakończyło. Poszukaj, powinieneś znaleźć.

[tobike]

Tak jak piszesz nie powinno być luzu. Jeśli to wina tylko adaptera to albo reklamować albo kupić jakiś inny bez luzu.

[Rising]

Adapter albo piasta, jutro wpadnę do znajomego rowerowego, zerknę czy inny adapter/tarcza na centerlock będzie siedzieć sztywno w piaście.

 

PS. Widziałem podobny temat, ale potem go szukałem i już nie znalazłem, stąd założyłem swój.

 

 

[Piotro7]

Mam też taki luz w avid DB1 od nowości. Nie odkręcałem tarczy. W sklepie powiedziano mi, że nie ma się czym przejmować. Kross level b7 2016. Jak dojdziesz jak temu zaradzić to napisz.

[Rising]

Miałem odpisać - zapomniałem. Otóż zdjąłem tarczę Avida z adapterem, założyłem oryginalną Shimano Centerlock - luz nadal występował, ale o połowę mniejszy. Tylko mnie nadal martwi to, że w starym centerlocku nie ma w ogóle luzu. Więc nie rozumiem jakim chu...eee cudem tu jest luz i wszyscy się na niego godzą. Jutro lub w piątek idę do sklepu Krossa dowiedzieć się co z gwarancją/reklamacją. Aczkolwiek sądząc po Waszych postach jak i innych znalezionych w sieci na 90% uzyskam spławienie w stylu: "ten model tak ma, to nie nadaje się do reklamacji".

 

Z tym, że zawsze od małego ojciec mnie uczył: "Jeśli gdzieś jest luz, tam gdzie go nie powinno być to z czasem zawsze będzie on tylko większy." Adapter pracuję o piastę, wielowypust się zużywa, nie chciałbym aby kiedyś się zrobił an tyle duży luz, że przy ostrym hamowaniu tarcza zacznie skakać po piaście...