wowo88 Napisano 14 Sierpnia 2016 Napisano 14 Sierpnia 2016 Hej, mam problem z demontażem korby Sram s-1400, na zdjęciu poniżej widzicie śrubę która mocuje korbę, odkręciłem już tą w środku (imbus 8 mm) i nie było problemu. Ale ten kapsel czy zintegrowany ściągacz nie chce puścić, trochę się z nim mocowałem i boje się robić coś więcej żeby nie zajechać gwintu imbusa. Problemem jest to że do tego kapsla imbus wchodzi bardzo płytko i łatwo wyrobić gwint. I teraz jest pytanie jak to ruszyć ? Tu jeszcze filmik którym się wzorowałem z tym że u mnie ten kapsel na 10mm nie chce ruszyć, kolejność mam taką samą najpierw śruba w środku na 8mm potem kapsel na 10 mm. A no i odkręcenie śruby pogarsza sytuację z kapslem bo imbus ma jeszcze mniej miejsca :X Oki, udało się zdjąć korbę ale dalej pozostaje problem kapsla
pawel2208 Napisano 15 Sierpnia 2016 Napisano 15 Sierpnia 2016 Z tego co pamiętam, ten kapsel fabrycznie jest zabezpieczony klejem do gwintów. Uważaj, bo jest on delikatny i może pęknąć.Ja mialem taką sytuację, że trochę na siłę wkręcałem i połowa odpadła, a drugą musiałem skubać kiedy została w środku. Może zalej jakimś WD40 i wtedy spróbuj.
wowo88 Napisano 15 Sierpnia 2016 Autor Napisano 15 Sierpnia 2016 Da się gdzieś potem dostać taki kapsel ? Tego mojego już nie będę wkręcał bo kolejnej takiej akcji nie przetrwa.
pawel2208 Napisano 15 Sierpnia 2016 Napisano 15 Sierpnia 2016 Gdzieś widziałem w komplecie ze śrubą za chyba 50zł. Edycja: - http://rowerowy.com/mtb/narzedzia-serwis/serwis-korb/prod/truvativ-gxp-bolts Nie wiem tylko czy to te same gwinty.
Mod Team Puklus Napisano 15 Sierpnia 2016 Mod Team Napisano 15 Sierpnia 2016 Te śruby w Sramach potrafią się tak zapiec że trzeba metrową rura odkrecac czasami.
wowo88 Napisano 15 Sierpnia 2016 Autor Napisano 15 Sierpnia 2016 No zapiec + klej do śrub, no i dalej mam problem jak to odkręcić bo gwint ma się coraz gorzej a to dalej trzyma. Są na to jakieś sposoby ? Ta metalowa rurka to rozumiem ze do przedłużenia imbusa ?
Fenthin Napisano 15 Sierpnia 2016 Napisano 15 Sierpnia 2016 Jedno pytanie. Po co w ogóle chcesz to ściągać?
Mod Team Puklus Napisano 15 Sierpnia 2016 Mod Team Napisano 15 Sierpnia 2016 bo gwint ma się coraz gorzej a to dalej trzyma. Masz na myśli gniazdo na klucz ? Ta metalowa rurka to rozumiem Metrowa panie metrowa Mieliśmy korbę Red za no 4 cyferki, a była tak zapieczona, ze gość po całym mieście jeździł, nikt nie chciał dotykać, myśmy odkręcili ale jeden trzymał rower, wręcz na nim sie wieszał a drugi huśtał na kluczu ... a jak strzeliło to myśleliśmy ze coś sie urwało ... ale to tylko śruba puściła. Najważniejsze by klucz był dobrej jakości i dopasowany.
wowo88 Napisano 15 Sierpnia 2016 Autor Napisano 15 Sierpnia 2016 Korba już jest ściągnięta, a musiałem ją ściągnąć żeby dostać się do osi wahacza bo coś mi tam cykało. Już nie mam koncepcji co z tym zrobić, znaczy mam ale dość drastyczne, czyli wywiercić dwie dziury, zaczepić coś o nie i próbować dalej. Coś takiego jest w starym Dura-Ace. A co do tego odkręcania to może i było by spoko ale ten imbus włazi strasznie płytko. A mówiąc gwint mam na myśli gniazdo na klucz. (wiedziałem że nie tak to się nazywa ale mi z głowy wypadła poprawna nazwa)
rynkov Napisano 12 Września 2016 Napisano 12 Września 2016 Mam to samo , ten sam rower ta sama korba tylko ja ułamałem śrubę i teraz nie mogę jej wymienić. Udało Ci się to wykręcić ?
wowo88 Napisano 19 Września 2016 Autor Napisano 19 Września 2016 Hej, udało się, nawierciłem dwie dziury tak żeby można było użyć podłużnego narzędzie do wykręcenia, no i najlepiej robić to kiedy korba jest zamontowana na rowerze bo wtedy można docisnąć i przyłożyć siłę. Lekko nie jest bo jest pełno kleju do śrub ale się da
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.