Michal1973 Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Witam. Mam w planach zakup roweru typu cros marki Cube 1. Cube Cross Pro 2. Cube Cross 3. Cube Nature Pro http://cubebikesnortheast.co.uk/cube-bikes/2015-cube-hybrid-touring-bikes?sort=p.price&order=DESC&page=2 Nie wiem który wybrać. Jaką wartość dodaną da mi droższy rower przy jeździe ( asfalt, ścieżki leśne, szutry). Czy oprócz zadowolenia z lepszego osprzętu (droższego roweru) będzie różnica w używaniu (komfort, szybsza jazda itp.). Jeżdżę raczej rekreacyjne ale lubię się zmęczyć. Pozdrawiam Michał
rodszyld69 Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Jak chcesz jeżdzić i się nie męczyć to wybierz najlżejszy rower czyli Cube cross pro, dodatkowo ma zdecydowanie najlepszy amortyzator więc i Twoje ręce odczują mniej zmęczenia. Lepszy osprzęt pozwoli Ci lepiej operować zmiana biegów co oznacza że lżej Ci się będzie jeździć.
Michal1973 Napisano 15 Października 2014 Autor Napisano 15 Października 2014 Czy można zakup lepszego roweru porównać do zakupu lepiej wyposażonego samochodu. I jeszcze jedno pytanie amortyzator z powiekszona średnica wpływa na jazdę.
rodszyld69 Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Tak, można mniej więcej zrobić takie porównanie. Nie wiem o jaką średnicę chodzi, prawdopodobnie pewnie chodzi o taperowaną rurę sterową. Takie amortyzatory produkuje się do ram z główkami poszerzanymi (taperowane), dzięki którym otrzymujemy większą sztywność bocznie przedniego koła. To z kolei lepszą sterowność roweru.
modrzew Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Średnica lag też bywa różna, może o to chodziło? Tyle, że tu też chodzi po prostu o sztywność.
Michal1973 Napisano 15 Października 2014 Autor Napisano 15 Października 2014 Nareszcie minie stać na rower bez kompromisów i chcę kupić sprzęt bardzo dobry ale nie płacić za bajery. Chodzi mi o ten traper. Nigdy nie jeździłem rowerem z amortyzacja - jaka jest trwałość amortzatora bardziej sezon czy 10 sezonów.
rodszyld69 Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Trwałość amortyzatora zależy od tego jak będziesz go serwisował, przyjmuje się że powinno się to robić raz do roku. W międzyczasie trzeba dbać o czystość lag, przecierając go od czasu do czasu naoliwioną szmatką. Jezeli chodzi o taperowana główkę to już wszystko wyjaśniłem. Ja jeżdzę na NRX powietrznym tylko starszym typem i jestem zadowolony. Do powietrznego widła będziesz musiał sobie kupić specjalną pompkę do amortyzatorów aby ustawić go sobie pod swoją wagę.
paulsen Napisano 15 Października 2014 Napisano 15 Października 2014 Nareszcie minie stać na rower bez kompromisów i chcę kupić sprzęt bardzo dobry ale nie płacić za bajery. Chodzi mi o ten traper. Nigdy nie jeździłem rowerem z amortyzacja - jaka jest trwałość amortzatora bardziej sezon czy 10 sezonów. Przez 5 lat jeździłem Cube Cross (odpowiednik modelu Cross Pro obecnie) z amortyzatorem powietrznym i prawdę mówiąc mimo dość intensywnego użytkowania (zima, lato) robiłem może raz w warsztacie gruntowny przegląd roweru z bardziej wnikliwą inspekcją amortyzatora powietrznego Suntour o skoku 63mm. Uważam, że NCX E-RL to najlepszy wybór na miasto i lekki teren. Jak dotąd mnie nie zawiódł tylko trzeba go smarować. W Cross Pro są także lepsze hamulce Deore, a nie najniższe modele Shimano, które nie są najlepszej klasy i sprawiają problemy przy serwisowaniu.
Michal1973 Napisano 15 Października 2014 Autor Napisano 15 Października 2014 Dzieki za odpowiedzi wybór padł na crossa pro teraz tylko negocjacje cenowe.
Michal1973 Napisano 16 Października 2014 Autor Napisano 16 Października 2014 Jeszcze jedno pytanko czy rower z amortyzatorem można przechowywać w temperaturach ujemnych.
rodszyld69 Napisano 16 Października 2014 Napisano 16 Października 2014 Tak ale dobrze aby to było miejsce pod dachem np garaż itp.
Michal1973 Napisano 16 Października 2014 Autor Napisano 16 Października 2014 To fajnie. Jeszcze jedno pytanko czy istnieja pompki do kół i do amortyzatorów 2w1. Pozdrawiam Michał
rodszyld69 Napisano 16 Października 2014 Napisano 16 Października 2014 Nie słyszałem o tym aby było 2 w 1. Pompa do widła pompuje pod większym ciśnieniem. Ja sam mam jedną do amortyzatorów i trzy do kół 2 małe i jedna podłogowa
paulsen Napisano 16 Października 2014 Napisano 16 Października 2014 To fajnie. Jeszcze jedno pytanko czy istnieja pompki do kół i do amortyzatorów 2w1. Pozdrawiam Michał Do amora potrzebujesz 85-100 PSI, do koła kilka razy mniej. Pompki do amorów mają małą pojemność, bo komora jest stosunkowo nieduża. Może pompować koło pompką do amora, ale ostrzegam, że się nieźle namachasz no i zakres na mierniku ciśnienia dla koła będzie mało precyzyjny,,,
Michal1973 Napisano 16 Października 2014 Autor Napisano 16 Października 2014 Ok. Wszystkiego nie można mieć. Modele z 2015 roku są już dostępne do kiedy można liczyć na przychylność sprzedawców myślę że najlepszym okresem jest grudzień - styczeń (małe obroty w sklepach).
rodszyld69 Napisano 16 Października 2014 Napisano 16 Października 2014 Ciężko to widzę aby ceny modeli na 2015 obniżyli tej zimy. Jak już wyprzedali z tego rocznika modele to może dadzą mniejsza cenę ale będzie to nie wielka obniżka. Z tego roku rowery maja większe upusty aby je sprzedać szybko i zrobić miejsce na modele na 2015r
Darek14 Napisano 17 Października 2014 Napisano 17 Października 2014 do kiedy można liczyć na przychylność sprzedawców myślę że najlepszym okresem jest grudzień - styczeń (małe obroty w sklepach). W zasadzie nie ma reguły: są sklepy, w których w sezonie można dostać bez problemu 10 - 15% rabatu, a są takie, gdzie po sezonie za dużo uważają 3%.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.