[Korba]Jak to odkrecic...

[Aziraal]

Potrzebuje pomocy natychmiast z odkreceniem korby na kwadrat, jak znowu zobacza ze kupilem cos zlego to mnie powiesza -.- odkrecilem lewa korbe ale tej z zebatkami nie umie, jak ja odkrecic

[Kiciok]

[Aziraal]

Ale to jest dobry klucz na pewno ten co kupilem u gory ?

[Kiciok]

Tak, jest to ściągacz do korb. Spokojnie zdemontujesz nim korbę. Reszta jest w filmiku.

[Piehursson]

Niekoniecznie spokojnie. Ja ostatnio walczyłem ze swoją. Lewe ramię udało się ściągnąć, prawe ani drgnęło. Zerwałem gwint na korbie ale jej nie ściągnąłem. Wd40 nie pomogło.

Podobno niektórzy w takich sytuacjach praktykują jazdę z odkręconą śrubą i wtedy korba się luzuje. Nie wiem, nie próbowałem.

[Kiciok]

Oj no, nie straszmy początkującego majsterkowicza Może nie będzie tak źle.

 

Zależy od korby, suportu, fazy księżyca...

 

 

[kudizc]

ja kiedyś też miałem podobny poblem. Roziązaniem było nagrzanie kroby nad kuchenką gazową i uderzanie w ramię gumowym młotkiem.

 

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 4

[Piehursson]

też czytałem o metodzie podgrzewania ale co wtedy z lakierem na ramionach korby? nie złuszczy się? nie zlezie?

[Kiciok]

Nagrzewanie to hardcore już... lepiej psiknąć WD40 i pojeździć chwilę z poluzowaną korbą...

[sznib]

Jak się porządnie posmaruje łączenie smarem to się nie zapiecze i nie trzeba będzie się męczyć.

[Aziraal]

Tylko jest problem bo jak mam ten klucz to mam wsadzic to czarne do gwintu w korbie a to srebrne do srodka ? Bo to srebrne wladnie nie chce wejsc bo jest za grube i na koncu nie ma gwintu

[JanPL]

To czarne wkręcasz do korby grubszą stroną (zewnętrznym gwintem). Następnie to srebrne wkręcasz w wewnętrzny gwint tego czarnego. Wkręcasz, wkręcasz, aż cieńszy koniec tego srebrnego oprze się o oś suportu i wypchnie korbę.

 

Nagrzewanie to hardcore już... lepiej psiknąć WD40 i pojeździć chwilę z poluzowaną korbą...

Hardcore to jest obcinać korbę gumówką

[Aziraal]

Dobra ogarnąłem jakoś, ta czarna śruba wszedła mi do gwintu w korbie trzyma się mocno, tylko ten biały nasadkowy nie chce się dalej wcisnąć do środka a boje się, że coś spieprze.To mam pchać na chama tą białą śrube żeby korba "odkleiła się" ? czy zalać troche olejem do frytek i dopiero

[Kiciok]

Tym olejem do frytek mnie rozwaliłeś

 

Olej nie zaszkodzi Ale tak, musisz to wkręcić na siłę, czasami trzeba się namęczyć..

[Aziraal]

To czyli chodzi o to zeby czarna sruba wszedla do gwintu a biala sruba mam dociskac zeby ''wycisnac'' korbe ze srodka, o to chodzi ?

[Kiciok]

Czarna śruba trzyma korbę, a biała opiera się na osi i odpycha korbę od niej. Dlatego czasami trzeba mocno docisnąć...

 

Nie wiem jak inni, ale ja delikatnie "szapie" kluczem, zamiast ciągnąć jednostajnie tą samą siłą. Wydaje mi się, że wtedy łatwiej schodzi.

[JanPL]

Dokładnie tak, wkręcisz tę srebrną śrubę z odpowiednią siłą i korba "wyskoczy" z kwadratu (albo zerwie się gwint w korbie, ale cicho sza nic nie mówiłem )

[lyndowss]

Wkręcasz to czarne w korbę, Ma lewy gwint jeżeli dobrze pamiętam i wkręcasz w lewo. Potem wkręcasz to srebrne w to czarne i kręcisz aż korba zejdzie pomagając sobie kluczem. Będzie czuć opór. Tego czarnego podczas zdejmowania w ogóle nie ruszasz. Jak korba zejdzie to odkręcasz to czarne w prawą stronę. I to wszystko.

 

Tym ustrojstwem zdejmiesz tylko korbę z suportu. Jeżeli chcesz rozebrać zębatki to muszą być rozbieralne, a same zębatki odkręcasz imbusami jeżeli się da.

[Aziraal]

Jutro się z tym pomęcze bo dzisiaj cały dzień zalewałem gwint Coca-Colą, podgrzeje zapalniczką i zobacze co się da zrobić.Dam edita jak jest jutro ;d

[lyndowss]

Żadna zapalniczka i coca-cola. To drugie jest słodkie i możesz mieć bardziej problem niż pożytek jeżeli już. I zapalniczką tylko okopcisz. To można lekko ogrzać, ale nie spalać. Związki z procesu spalania gazu wejdą w reakcję z metalem i będzie brzydko. Zapalniczką to sobie możesz. Ona Ci nie podgrzeje korby. Daruj sobie to i zrób tak jak Ci powiedziałem, Musi zejść.

[Aziraal]

Jak nie pomoże moja siła, to będę musiał podgrzać a jak to już nie pomoże to ja nie wiem.Co najgorsze mam 2 korby do ściągnięcia -,-

[Kiciok]

WD40 ale z tym uważaj, bo może zrobić spustoszenie w suporcie.

 

Jeśli będzie trzeba użyć dużej siły, to pilnuj, by gwint w korbie był oczyszczony, a ściągacz solidnie wkręcony. Jeśli siły braknie, to przedłuż ramię klucza.

[Aziraal]

No i ch** bombki strzelił, korba w moim rowerze nawet moją siłe jest w stanie odeprzeć, napierałem kluczem taką siłą, że zdarłem kawałek końcówki z nasadkowego i dalej nic... korba trzyma jakby przyklejona klejem z kosmosu -.-.Ile wezmą w serwisie za zdjęcie PRAWEGO RAMIENIA KORBY Z ZĘBATKAMI mogę im nawet klucz do tej korby dać niech się cieszą.

[mrmorty]

 

 

ch** bombki strzelił

 

wykropkowane wulgaryzmy nadal są wulgaryzmami - nie tolerujemy takiego zachowania na forum

 

[lyndowss]

Nie powinni wziąć więcej jak 10 zł. 5 byłoby sprawiedliwą ceną. Może masz słaby klucz, albo mało siły. Jeżeli naprawdę, by trzymała jak przyspawana to zniszczyłbyś ściągacz.