Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Witam. Rok temu na wakacjach kupiłem rower Kross Trans Sibierian. Regularnie go czyściłem i smarowałem(smarowałem go tawotem, wiem że nie powinno się nim smarować bo zbiera bród itp. ale jeżdżę głównie po szosie i nigdy nie był bardzo brudny). Teraz na wiosnę postanowiłem umyć łańcuch(zrobić szejka). Łańcuch zdjąłem, wyszejkowałem, osuszyłem, założyłem i ponownie nasmarowałem. Teraz podczas jazdy napęd pracuje bardzo głośno. Smary jakich użyłem pokazałem na końcu filmiku. Tutaj filmik pokazujący problem: https://www.youtube.com/watch?v=ftwpjeMdXzU&feature=youtu.be Proszę o pomoc.
Mod Team Puklus Napisano 2 Maja 2014 Mod Team Napisano 2 Maja 2014 A dobrze ten łańcuch szejkowąłeś czy tak ło ?
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 Dobrze tzn. jak? Szejkowałem porządnie przez 10min potem odstawiłem na 15 min potem znów poszejkowałem ok 5min i wysuszyłem.
michalMtBXcT Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Mi to wygląda na nierówną prace przerzutki,może spróbuj ją wyregulować .
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 Możliwe, bo jej nie ustawiałem. Ustawia się ją kręcąc korbą i regulując śruby?
Mod Team michuuu Napisano 2 Maja 2014 Mod Team Napisano 2 Maja 2014 Łańcuch dobrze przełożony przez wózek? Nie ociera o ten wystający dzyndzel na jednej części wózka?
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 wydaję mi się że ni, ale mogę zrobić kilka zdjęć, jak to leży.
Grzeslaw Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Ja tego nie mogę pojąć jak można smarem stałym smarować napęd...
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 http://imageshack.com/a/img843/9324/3al5t.jpg http://imageshack.com/a/img834/8936/ko8y.jpg http://imageshack.com/a/img842/5412/1ycm.jpg http://imageshack.com/a/img841/5563/2i44.jpg http://imageshack.com/a/img843/3972/qk3n.jpg http://imageshack.com/a/img842/1413/51wo.jpg http://imageshack.com/a/img835/907/wy7p.jpg http://imageshack.com/a/img842/226/k54l.jpg zdjęcia wózka. Telefon źle ostrość łapał i mogą być nieostre.
Punkxtr Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Łańcucha się nie smaruje, tylko go oliwi. To pierwsza zasada. Druga jest taka, że często zużyty łańcuch i kaseta ciszej działają na niedużej (sic!) warstwie zużytego oleju, niż świeżo po wyczyszczeniu.
fantomasz69 Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Smar stały nie nadaje się do łańcuchów,szybko się rozciągają,bo szybciej łapią brut, możesz już mieć łańcuch do wymiany.Przesmaruj jeszcze rolki prowadzące no i łańcuch jakimś olejem specjalistycznym. Wymieniałem ostatnio łańcuch na KMC i pracuje dużo ciszej niż Shimano.
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 Łańcuch mam z KMC. Mam takie wrażenie jakby to te pierścienie na łańcuchu tak hałasowały, kiedy nakładają się na rolkę od przerzutki. Pokombinuję jeszcze. Jak nic nie pomoże to albo oddam do serwisu albo zmienię łańcuch.
Mod Team Puklus Napisano 2 Maja 2014 Mod Team Napisano 2 Maja 2014 Nowy użytkownik 6 postów 0 punktów ostrzeżeń 0 Brak Płeć:Mężczyzna Imię:Łukasz Napisano dziś, 16:38 Dobrze tzn. jak? Wlewasz bendzynki i szejkujesz, wylewasz, wlewasz świeżej i tak w kółko aż wylewana będzie taka jak wlewana. nie można odstawiać w tym mazucie w którym który się z łańcucha osadza na dnie zwłaszcza jak się smarem stałym smaruje łańcuch.
lyndowss Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Smar w SPRAY'u od razu wyrzuć. Tak poza tym wszystko jest w porządku i ja tutaj nie słyszę żadnych niepokojących dźwięków. Jeszce wyreguluj przerzutkę tylną dobrze i jeździj. Wydaje CI się, że jest głośno, bo wcześniej wszystko było upaprane w smarze i nic pewnie nie było słuchać. Tak to ma działać i smarować. Dałeś po kropelce smaru na KAŻDE ogniwo?
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 Wlewasz bendzynki i szejkujesz, wylewasz, wlewasz świeżej i tak w kółko aż wylewana będzie taka jak wlewana. nie można odstawiać w tym mazucie w którym który się z łańcucha osadza na dnie zwłaszcza jak się smarem stałym smaruje łańcuch. Czyli zje*ałem szejka :/ Benzyna była czarna a ja nie szejkowałem dalej. No to chyba problem rozwiązany @up Tak, dawałem na każde ogniwo. @edit Po jednym szejku, łańcuch wydawał się być czysty a że nigdy wcześniej nie szejkowałem to myślałem że jest ok, osuszyłem go przetarłem i założyłem.
cervandes Napisano 2 Maja 2014 Napisano 2 Maja 2014 Facet towotem smaruje łańcuch a Ty się o kropelkowanie pytasz? Beznadziejny pomysł z tym ŁT-43. Cokolwiek, nawet silnikowy olej strzykawką podać, ale nie towot na miłość boską. Łożyska się smaruje smarami gęstymi. Do łańcuchów jest oliwa/olej - czyli płyn. O konsystencji prawie wody. Moim zdaniem kolega ze środka łańcucha benzyną wypłukał resztki oliwki a smarowanie z zewnątrz towotem nie spowodowało naoliwienia wnętrza ogniw. Jakby powiedział Tede w Operacji Tuning: DO PIEKŁA!!!
Kleszczu789 Napisano 2 Maja 2014 Autor Napisano 2 Maja 2014 Towotem smarowałem 1 raz bo nie miałem niczego innego i nie wiedziałem że nie można nim smarować. Potem gdy dowiedziałem się że się nim nie smaruję szejkowałem łańcuch i naoliwiłem go normalnie. Jutro z rana go wyszejkuję do czystego, naoliwię i dam znać. A może na noc zostawić go w benzynie na początek?
Mod Team Puklus Napisano 2 Maja 2014 Mod Team Napisano 2 Maja 2014 A co to przypalona patelnia ? Co najwyżej możesz włożyć łańcuch do kuwety wlać troszkę beznynki, i pędzelkiem z grubsza usunąć piach i syf i dopiero szejk, ale to raczej następnym razem bo już go szejkwałeś. Zużyta benzynę wlewaj do przezroczystego naczynia i odstaw az osiądzie syf, w ten sposób będziesz mógł używać wielokrotnie.
Kleszczu789 Napisano 5 Maja 2014 Autor Napisano 5 Maja 2014 Stwierdzam że: po wyczyszczeniu/nasmarowaniu rolek przerzutki i ponownym dokładnym szejku łańcucha, napęd pracuje o wiele ciszej. Dziękuje za pomoc
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.