[bagażnik] do unibike crossfire + stabilizacja błotnika

[E1mill]

Witam,

 

Panowie, zwracam się z prośbą o radę

Moja wiedza o rowerach zatrzymała się jakoś pod koniec ubiegłego wieku, gdy po raz kolejny zawinęli mi rower.. 

 

 

Pytanie nr 1.

 

 

Ostatnio postanowiłem sprawić sobie takowy środek lokomocji, a po przewertowaniu forum zdecydowałem się na Unibike Crossfire.

Jestem cholernie zadowolony i wciąż cieszę się nim jak dziecko w oczekiwaniu na gwiazdkę, ale zaczyna mi brakować kilku rzeczy...

Jedną z nich jest jakiś wygodny sposób przewożenia klamotów do pracy i z powrotem (a w przyszłości - bliższej bądź dalszej - wycieczki 1-2 dniowe), więc wiadomo - bagażnik i coś na niego.

 

Tak.. bagażnik. Nie chodzi mi o jakiś konkretny - choć jeśli macie jakiś konkretny pod ręką, nie zniekształcający sylwetki tego sportowego roweru - oczywiście nie pogardzę..

Ale powiedzcie mi proszę po prostu, czy pod ramę tego roweru mogę dobrać każdy typ bagażnika, czy muszę szukać jakichś przejściówek. Patrzę to na otwory, to na bagażniki i coraz bardziej głupi jestem....

 

http://i.imgur.com/EgWys9i.jpg

 

http://i.imgur.com/4QaXRyW

 

Z bagażników podoba mi się Topeak MTX Super Tourist, bo mają całkiem fajne wsuwane torby, ale coś mi się nie wydaje, aby on pasował... Czy może powinienem szukać bagażników pod hamulce tarczowe z takimi "dystansami" jak ten TUTAJ w wersji disc? (szkoda, że ten akurat mi się nie podoba :/).

 

 

 

Pytanie nr 2.

 

 

A tutaj tak całkiem przy okazji...

Ponieważ pogoda ostatnio nie sprzyjała, więc postanowiłem założyć błotniki - miałem na miejscu w sklepie SKS Velo Cross. Pokombinowałem i siedzą, wodę i błoto zbierają. Jest dobrze.

Tylko o ile tylny błotnik troszkę lata w górę i w dół, o tyle przedni - mocowany w jednym punkcie - czasami przesuwa się na prawo/lewo.

 

Znalazłem takie coś: 

http://www.szumgum.com/wsporniki-do-blotnikow-velo-55-cross-rozne-rodzaje.html

Powinienem zapewne wziąć wersję do amortyzatorów Sontour, tak? I jak to to się mocuje do widelca? To na zdjęciu ze sklepu to jakieś obejmy na widelec? Jeśli tak to trochę nieciekawie będzie to wygląda :/

A u mnie też nie ma jakichś innych punktów mogących służyć do przykręcenia... bo te zaślepki to raczej do czego innego, prawda?

 

http://i.imgur.com/RxDG636.jpg

 

 

 

Wiem, że może dla niektórych to wiedza absolutnie banalna, ale byłbym wdzięczny za wszelką pomoc, bo sklepów porządnie wyposażonych u mnie niewiele i na żywo niczego nie przymierzę, a zamawiać w ciemno z moją aktualną wiedzą.... hmm

 

Dzięki, pozdrawiam.

[gof]

Bagaznik przykrecasz na gorze do tych otworow w widelkach, na dole do tej malej dziurki nad osia. Przejsciowki do hamulcow tarczowych powoduja ze bagaznik ma szerzej rozstawione "nogi", zeby sie zmiescic nad zaciskiem hamulca ktory tkwi w otworach, ktore u Ciebie sa puste. Wiec raczej nie beda Ci potrzebne, chyba ze planujesz przejscie na tarcze. Jedyny potencjalny problem jaki widze to brak regulacji wysokosci w tym bagazniku, warto sie upewnic czy wejdzie nad kolo i blotnik zanim podrzesz opakowanie i wyrzucisz paragon. Z widelcem nie pomoge niestety.

[dymcio111]

Ja mam wersję Topeak Disc i zamocowałem u siebie tak https://plus.google.com/photos/101979032985543138814/albums/5896777524848967809?authkey=CJKtkdyh_M6MogE

 

Tylko po wyprawie był demontaż wszystkiego i zmiana amora, nieco teraz inaczej to mam, i do tylnego błotnika SKS velo Mountain 65 dokupiłem te mocowania o których piszesz. Jutro Ci wstawię fotki jak to wygląda na rowerze.

 

 

[E1mill]

Bagaznik przykrecasz na gorze do tych otworow w widelkach, na dole do tej malej dziurki nad osia. Przejsciowki do hamulcow tarczowych powoduja ze bagaznik ma szerzej rozstawione "nogi", zeby sie zmiescic nad zaciskiem hamulca ktory tkwi w otworach, ktore u Ciebie sa puste. Wiec raczej nie beda Ci potrzebne, chyba ze planujesz przejscie na tarcze. Jedyny potencjalny problem jaki widze to brak regulacji wysokosci w tym bagazniku, warto sie upewnic czy wejdzie nad kolo i blotnik zanim podrzesz opakowanie i wyrzucisz paragon. Z widelcem nie pomoge niestety.

Dzięki, trochę rozjaśniłeś mi sytuację. Trzeba będzie dokładnie pomierzyć.

 

 

 

Jutro Ci wstawię fotki jak to wygląda na rowerze.

Gdybyś mógł byłbym cholernie wdzięczny, bo ciekaw jestem jak to wygląda.  

[dymcio111]

Proszę fotki  jak to aktualnie wygląda:  https://picasaweb.google.com/101979032985543138814/GIANTZamocowanieBOtnikowIBagaznika?authuser=0&feat=directlink

z telefonu,  gdybyś potrzebował lepszych to mogę jeszcze lustrzanką zrobić.

[E1mill]

Dzięki za zdjęcia. Najbardziej podoba mi się pomysł na stabilizację przedniego błotnika. Dzisiaj już mi się nie chce, ale jutro też z nimi pokombinuje - bo nie ukrywam - głównie przedni błotnik mnie irytuje.

[dymcio111]

Jeszcze raz przeczytałem twój pierwszy post  co do tego otworu http://i.imgur.com/RxDG636.jpg

to moim zdaniem musisz wziąć ten zestaw z mocowaniami błotników pod Santour  bo tam są prawdopodobnie te małe kątowniki do tego przykręcenia   http://www.szumgum.com/wsporniki-do-blotnikow-velo-55-cross-rozne-rodzaje.html

tam na górze obok dwóch śrubek, pewnie ściągasz tą zaślepkę w amorze która chroni tylko gwint i potem wkręcasz kątowniki, do kątowników ten czarne plastiki z oczkami i już do amora.  Weź zauważ wchodząc na stronę sklepu  że jak przełączasz między jednym a drugim zdjęciem to ten metalowy drut  w pierwszym zdjęciu do normalnego przykręcenia przedniego błotnika jest dłuższy jak otwory są normalnie na dole amora,  a na drugim zdjęciu do Santour masz wyżej otwory więc drut musi być krótszy - czyli druga fotka zestaw Santour,

Co do bagażnika, jeżeli nie będziesz zakładał nigdy tarczowych hamulców to możesz kupić zwykły bagażnik Topeaka który nie będzie chyba taki szeroki jak mój "wersja DISC", albo druga opcja np bagażnik firmy Crosso  - tylko nie wiem jak z szerokością, ale możliwe że jest szerszy jak adaptery sprzedają osobne do montażu pod tarczówki.

[Kluska]

Witam

 

ja do zethosa mam założony bagażnik i błotniki SKS Velo Cross

tak to wygląda w praktyce

 

 

 

 

 

 

 

błotniki po zamontowaniu prętów są bardzo stabilne