robertos102 Napisano 27 Stycznia 2013 Napisano 27 Stycznia 2013 wiec Rk bedzie lepszym wyborem , tylko nie bierz wersji 2.0 bo szkoda , 2.2 zdecydowanie bardziej wygodne a opory toczenia te same. Dokładnie. Balon 2.0 jak nabijesz wiatrem pod górną granicę,to są twarde i drgania są mocno odczuwalne.Znowu jak jeździsz na minimalnym ciśnieniu to o snake nie trudno. 2.2 to idealny wybór pozdr. R/
GhOsTwrc Napisano 27 Stycznia 2013 Napisano 27 Stycznia 2013 na minimalnym ciśnieniu to i 2.2 dobijesz , ale sa tu goscie ktorzy zalecaja jazde na niskim cisnieniu powiedzmy 1.8 /2.0;) przy 50 kg wagi moze to i dobry pomysl przy 100 zdecydowanie nie
Pinio46 Napisano 27 Stycznia 2013 Napisano 27 Stycznia 2013 Ok a teraz pytanko bardziej wytrzymały drut czy zwijana ?? Różnica w wadze 80g to jak dla mnie nic więc się teraz zastanawiam
robertos102 Napisano 27 Stycznia 2013 Napisano 27 Stycznia 2013 na minimalnym ciśnieniu to i 2.2 dobijesz Generalnie opony RK, nawet w wersji z dętką wolą niższe ciśnienie i lepiej się sprawują. pozdr. R/
GhOsTwrc Napisano 27 Stycznia 2013 Napisano 27 Stycznia 2013 w moim przypadku to nie wola , mialem po 2.5 przod i tyl i dwie oponki po snejku złapały boczne bicie , pomijam fakt że jedna z nich przetarła sie zboku , ale detka na szczenie nie wychodzi. Ale to przypadek losowy. Wersja kevlar , drutowki mam 2.0 i nie doznaly uszkodzen. Polecam druciaki taniej no chyba ze wersje wyzsze typu Race Sport , supersonic Protection i jakas tam jeszcze byla ale sztuka powyzej 150 zł.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.