Skocz do zawartości

[rower] Który cube ltd lepiej wybrać z modeli na 2013


bazzz

Rekomendowane odpowiedzi

studentka.

 

Tak jest przeciez bardziej w temacie grupy - moze o to chodzilo?

Liczba dętek tu omawianych dawno przekroczyla sto....

ps

to tak mozna sobie tu edytowac cudze wpisy?

'ps cube'

kolega amator /jak ja/ wyzej podsumowal chyba celnie dyskusje.

Cube nie jest optymalny do wyczynowej jazdy, wnosze ze kazdy, ale z drugiej strony ciezko oczekiwac ze przecietny bajker jak ja np rozjezdzi sie tak mocno ze 'przekroczy' zaawansowaniem to geo.

Ci co sie znaja na rowerach i swojej sprawnosci nawet na to nie spojrza. Reszta amatorow na 90 proc nie rozwinie sie tak ze to geo im zacznie przeszkadzac.

cos w tym jest....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fajnie, że wypowiedział się ktoś , kto jeżdzi na tych kozach. Proszę o więcej wypowiedzi praktyków mających rower Cube LTD 29 w posiadaniu.

Jezdze od kwietnia na LTD Pro 29 na ramie 19 cali i przy wzroscie 180 cm bardzo mi ten rower odpowiada (trasy w dużej większości po lesie, średnio po ok. 35 km) - jest komfortowo, ale na pewno nie spacerowo. Nie ciągnie mnie do scigania i też nie taki był cel przesiadania sie z crossowego LTD Cls Pro - radość z jazdy daje mi szybkie pokonywanie terenu, przeszkód, itp.

 

Widzę, że jakiś dowcipniś "z dostępem" zedytował mojego posta z dowcipem. Chodzi o "studenta". Wklejałem dowcip z właściwą pisownią. Cóż. Jak widać każdy sposób jest dobry na czarny PR.

Niezłe kur...wo... :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam a zarazem prawie żegnam się z forum

Bo coraz rzadziej tu zaglądam, bo mnie już to męczy

W założeniu myślałem że 29er ma promować ten rozmiar, a tu wręcz odwrotnie

Jak się czyta posty to jesteśmy skazani na dwie może trzy marki

Bo z tego co pamiętam to na nie jest

Cube, Cannondale, Merida, KTM, itd ...- chyba pozostaje radon i scott

Do tego teksty w stylu tylko dla kobiet, nie dla normalnie zbudowanych, itd... nie chce mi się tego przytaczać.

Jak ktoś wejdzie na forum to raczej pozostanie przy swoim 26 niż zmieni na 29 bo w większości to rowery po bułki

Niektórych nic nie przekona że czarne jest czarne a białe jest białe

Bo że cube jest sportowym rowerem można przeczytać w polskiej prasie - bikebord czy w magazynie rowerowym, nie wspominając o magazynach zagranicznych - no ale jak kolega mówi to niemieckie media wiec nie przytaczam.

 

A co do samego cube grc pro 29, kupiłem mimo negatywnych opinii na tym forum.

Użytkuje prawie pół roku, i rower naprawdę fajny, jak najbardziej do ścigania.

W zeszły weekend zrobiliśmy ze znajomymi w większości trasę maratonu w Zawoji, tydzień wcześniej podkrakowskie dolinki.

 

Tak więc jak ktoś się zastanawia nad tym rowerem czy marką to polecam.

A wszystkich innych pozdrawiam, i życzę aby byli zadowoleni z rowerów tak jak ja z cuba.

 

Przepraszam za ten sarkazm ale albo tu się coś zmieni to z 29er w Polse będzie miał się kiepsko

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bva, bo masz bardzo wysoką tąramę, jak na swój wzrost, więc długość nie powinna Ci przeszkadzać. A po przesiadce z crossam, wiadomo, że będzie lepiej. Jednak w trochę trudniejszym terenie dłuższa rama powinna bardziej pomagać

"Stockową" sztycę mam wyciągniętą na max, więc nie za bardzo wyobrażam sobie jazdę na ramie 17 cali...

Szczerze mówiąc rozpier... mnie sposób w jaki część osób przyjmuje jako pewnik swoją opinię odnośnie 29-calowców Cube, zupełnie ignorując indywidualne aspekty, które towarzyszą wyborowi konkretnych modeli akurat tej marki. Jak jakaś mantra powarzana jest teza, ze jedynie sluszną pozycja na "góralu" jest ta, w której sie lezy na górnej rurze - trochę się chce już od tego rzygać :/

Edytowane przez bva
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bardzo nie lubie, gdy ludzie zamiast dociekac prawdy - nie mowie, ze moje opinie sa jej zrodlem!, wola byc klepani po plecach, gdy wcale dobrze nie jest i sie z tego cieszyc

 

opinie o testowanych przeze mnie produktach bardzo czesto sa inne, niz w bb, ale to powinno sklonic do przemyslen, weryfikacji w praktyce i wyciagania wnioskow :) w mr jest pod tym wzgledem juz duzo lepiej, ale to przemyslenia wlasne, nikomu nie narzucam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moim zdaniem niestety duża część wiadomości, jaka dociera do nas z prasy rowerowej, nie jest do końca rzetelna. Nie mówię, że testerzy są słabi, ale na pewno firma udostępniając taki, czy inny rower liczy na pochlebną opinię. Później przy pisaniu takiej recenzji, tester używa haseł typu 'przyzwoity', mając na myśli słaby, jak jest dobry, wtedy jest wychwalany pod niebiosa, takie przesunięcie skali, w ten sposób, by taka 'przyzwoita ocena' była minimalną.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeglądając geo różnych rowerów bardzo polecanych na tym forum i porównując ją w tabelkach do Cuba 29 LTD, zauważyłem pewną prawidłowość. Długość górnej rury (620mm) i kąty najczęściej są te same dla LTD w rozmiarze 21 i innych zalecanych rowerów w rozmiarze 19. Ogon LTD najczęściej ma taki sam lub krótszy niż rowery uznawane tu za najlepsze. Różnica poza wysokością podsiodłówki jest także w w wysokości górnej rury. Dla osób jeżdzących rekreacyjnie (nie w ostrym MTB), trochę większa rama ułatwia panowanie nad rowerem. Oczywiście przy akceptacji przeważnie wyższej o 2 cm położenia górnej rury. Ale przeciętny użytkownik nie odczuje tej różnicy jeżdząc po polach, lasach, łąkach, pagórkach - czyli na 90% powierzchni Polski. Wręcz taki układ geo dla przeciętniaków : bez wyścigowych ambicji, jeżdzących na długich dystansach i lubiących poszaleć na zjazdach jest zaletą. Przed zakupem należy odpowiedzieć sobie na pytanie: jakiego i do czego roweru potrzebuję?

Edytowane przez nabial
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nadal jestem przed zakupem. Moje myśli cały czas krążą (krążyły) pomiędzy kilkoma rowerami 29 :Giant Talon, Scott Scale, Cube LTD i Spec Carve. Oczywiście z racji ich rekreacyjności. Cały czas szukam wiadomości o nich. I przeglądając naszą ulubioną witrynkę Team29 znalazłem przy teście Speca Carve wypowiedz pana o pseudonimie WATSON.

Test roweru Specialized Carve Expert 29 - team 29er - bo wielkość ma znaczenie

Myślę , że to mądre spostrzeżenie na swój sposób zaawansowanego kierowcy. Pozwolę sobie je zacytować (2 cytaty). I mam nadzieję, że nie będzie autor miał mi tego za złe. A nawet się odezwie i dalej pociągnie wątek , który może być cenną wskazówką przy wyborze nowej 29-o calowej kozy.

1. "I znowu to samo."

z piątek, 05 październik 2012 10:05przez Watson

\\\" Niby długa górna pozwalała przyjąć dogodną pozycję, ale i tak miałem wrażenie, że nie mogę odpowiednio docisnąć przodu, który lekko myszkował i zmuszał mnie do korekty trajektorii. \\\"

 

Ile to razy już u Was czytałem?

Sam sobie odpowiem - w każdym teście niedopasowanej rozmiarem ramy.

Macie tendencje aby jeździć na ramach mniejszych z na maxa wysuniętymi sztycami. Wtedy każdy rower zachowuje się tak samo - jest trudny i nerwowy pod górę.

 

A sprawa jest prosta, potrzebujesz roweru do XC trwającego 30minut - taka mniejsza rama pozwoli Ci na lepsze manewrowanie i będąc w pełni sił dasz sobie z tym radę.

 

Na maratonie ciągnąc na oparach ostatnie podjazdy tylko się w######isz. Potrzebna jest wtedy większa baza kół, tak abyś mógł zapiąć miękko i przemielić nie nerwowo do zjazdu. Gdzie ledwo widząc na oczy ta większa rama nadal Cię zabezpieczy przed OTB nawet gdy będziesz siedział na siodełku. ‘’

 

2. „"I żeby nie było"

z poniedziałek, 08 październik 2012 10:09przez Watson

\\\"Watson - mam 188cm, nie wyobrażam sobie lepszej ramy dla siebie, niż 19\\\" z górna rura 615-625mm horyzontalnie, rozumiem, ze sie z tym nie zgadzasz

 

w związku z tym, jaka ramę i rozmiar byś mi polecał?\\\"

 

Panowie, ja wiem że co chwila macie tu wpisy wszystko wiedzących.

Nie czytajcie mojego w ten sposób. To jest uwaga od średniaka maratonowego, któremu sprzęt ma pomóc przejechać najtrudniejsze sekcje.

 

Mam owe 188cm wzrostu i od paru lat zawisłem pomiędzy rozmiarem 21\\\" i 19\\\" (oba mała kiszka). Bo zgodnie z tabelami jestem na końcu 19 i na początku 21 - o czym wszyscy mający podobny wzrost doskonale wiedzą.

 

Mój wcześniejszy wpis to podsumowanie moich doświadczeń, :)

 

Wsiadłem 3 tygodnie temu na ramę XL Peak29 czyli 64cm górnej rury i moje wyniki +10%. Ale najważniejsze - podjazdy z siodła nawet 22/32 daje się utrzymać przednie koło na glebie. Zjazdy - mogę hamować do zatrzymania …….. ’’.

 

Ten wpis nie jest pełny – może go skończy.

 

Właśnie ta wypowiedz naprowadziła mnie na pomysł zakupu roweru o trochę większej ramie. Oczywiście w trosce o swoje zęby i pozostałe członki. Ale czy rzeczywiście jest tak jak pisze kolega WATSON ? Ładnie pasuje tu właśnie trochę większy rozmiar Cuba LTD 21-calowego. W rzeczywistości rura podsiodłowa jest o 2,5 cm niższa. Czyli w rzeczywistości 20 cali – porównując to do innych rowerów. I górna rura nie jest już tak krótka. 620 mm to całkiem dużo. I tle samo co większość polecanych tu rowerów : Spec SJ 19 i Podium 19. Więc Cube ma zaniżony rozmiar ramy.

Może mądre głowy potwierdzą lub obalą to twierdzenie. I ewentualnie wybiją mi z głowy takie widzenie sprawy.

Edytowane przez bazzz
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeliczając na cale to rama cuba ma 20,1"

Dobór ramy jest indywidualną kwestią chyba że ktoś jest w środku przeciętnej

Ja jestem na granicy rozmiarów, stąd w 26 miałem rozmiar ramy trek 8500 19,5 i efektywna długość górnej rury w stosunku do cuba 21" (20,1)ma z tego co pamiętam 2mm różnicy.

Stąd u mnie przejście było jak najbardziej naturalne.

Co prawda pisałem, ale napisze raz jeszcze scale 29 L(19) była za mała a XL (21) za duża

 

Najlepiej się przymierz

 

I nie daj się "matematykom" którzy ci powiedzą co jest "najlepsze" dla Ciebie

Kojarzą mi się z nazistami którzy wieszali poprzeczkę dzieciom w obozach

Jak miało odpowiednią wysokość to szło do pracy, jak nie ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zarzut kolegi Watsona jest dla mnie nie do przyjecia na klate :) testujacy carve'a ma nie wiecej, niz 185cm wzrostu...nie pamietam, ile dokladnie, ale jest wyraznie nizszy ode mnie (188), a autor komentarza sugeruje, ze rama jest za mala...jakie znaczenie ma wysuniecie sztycy? zadne - liczy sie bezpieczny przeswit pod jajkami i to, aby dlugosc mostka po ustawieniu pozycji i doborze kierownicy nie przekraczala 120mm, najlepiej, aby w xc/xcm/trail miala 90-110mm

 

wziecie wiekszego rozmiaru w przypadku sportowej ramy wiaze sie z koniecznoscia zalozenia mostka kolo 70mm dlugosci, a to stwarza drobny problem juz na etapie poszukiwania wspornika, podczas jazdy tez moga byc problemy z dociazaniem frontu...w zjazdowych odmianach mozna sobie dawac 'kostki', bo tam nie ma to znaczenia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przepraszam wszystkich za moje ostatnie porównanie. Ostatnio wszędzie, zwłaszcza w mediach jest dość ostra retoryka nie jest to jednak powód aby przenosić ją na forum,

Jeszcze raz przepraszam, zwłaszcza jeśli ktoś się poczuł urażony

Już znikam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mnie trochę bawi, jak ktoś mówi, że jest 'zawieszony między rozmiarami'. Patrząc na rynek ram, jest ich tak wiele, że górną rurę można sobie dobrać z dokładnością do 5mm bez najmniejszego problemu, a i nawet jeszcze można zawęzić sobie swój obszar poszukiwań do 2-3mm i też się uda. A że jedna będzie dłuższą lub krótszą podsiodłówkę nawet o te 2 czy 5 cm (oczywiście do granicy bezpiecznego przekroku), to co z tego? Przecież od regulacji tej długości jest sztyca. Górnej rury nie skompensujemy niczym. To ona powinna być jakimś takim czynnikiem będącym kryterium wyboru, jak już wybieramy jedną liczbę z całej tabelki. I tego nie zmienimy w tak oczywisty sposób, jak długość podiodłówki sztycą, mostkiem, czy sztycą z offsetem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mnie trochę bawi, jak ktoś mówi, że jest 'zawieszony między rozmiarami'.

Rura podsiodłowa + sztyca musi mieć odpowiednią wartość. Stąd w moim konkretnym przypadku L 19" jest za mała przy zastosowaniu sztycy 400mm, a w sztyce 450mm nie chce się bawić Edytowane przez Greg00
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rura podsiodłowa + sztyca musi mieć odpowiednią wartość. Stąd w moim konkretnym przypadku L 19" jest za mała przy zastosowaniu sztycy 400mm, a w sztyce 450mm nie chce się bawić

 

No to w takim razie trzeba wziąć 21, jak sztycy 400 Ci nie wystarcza. To jest tylko 5cm różnicy w długości podsiodłówki między 19 a 21". Poza tym mnóstwo producentów robi 18" i 20". Ramę trzeba dobrać nie kolorem, a przede wszystkim geometrią pod siebie. Oczywiście nie mówimy tu o kupowaniu roweru na codzienne dojazdy po bułki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czasopisma rowerowe są do bani. Większość artykułów, to przedruki z Niemieckich gazet albo zwykłe copy paste reklamówek. Większość rowerów nigdy nie jest przez piszących testowana. Artykuły pisze się w każdej gazecie w samych superlatywach, bo dają bonusy dziennikarzom. Nie można źle napisać, bo reklamowdawcy się wycofają. Przymierzałem się przed zakupem do wielu rowerów i zaoszczędziłbym masę czasu, gdybym od razu posłuchał kolegi Nabiala. Cube nadaje się tylko po bułki. Jest za krótki, żeby na nim normalnie jeździć. Koniec kropka. To samo dotyczy większości producentów z Niemiec. Jak czytam posty w obronie Cuba, to mam wrażenie, że to jakieś klony sprzedawców rowerów. Zero argumentów. Bo niby jakie można podać. Rama jest za krótka i NIC tego nie zmieni. Dla ludzi, którzy chcą ostrzej pojeździć. Po bułki pewnie będzie ok. Ale po co komu góral po bułki? Po bułki się jeździ w mieście Pelikanem albo Wigry III. Na wsi Ukrainą....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po bułki się jeździ w mieście Pelikanem albo Wigry III. Na wsi Ukrainą....

Zaryzykuję stwierdzenie,że większość wypasionych górali służy do przejażdzek po parku i pokazania się.

Do tego akurat geo cube oraz jaskrawe malowanie idealnie pasuje.

 

Nie wiem po co dorabiać ideologię, że rower górski jest tylko dla wyczynowca ;)

 

Zdaje sobie sprawę, że cros czy treking był by tutaj bardziej praktyczny ale jest jak jest.

 

Jeśli ktoś nie jeździ rowerem w prawdziwym terenie , nie startuje w maratonach wyprostowana pozycja jest ok.

 

Kolega nabiał zapewne ma rację co do geo do ambitnej jazdy, ale to trochę jak z samochodami.

Nie każdy musi jeździć twardą jak deska sportowa furą z wielkim silnikiem.

 

 

Moim zdaniem powinno się jasno pokazywać wady i zalety konkretnych ram, ale bez takiego ostracyzmu. Sam mam cube od 5 lat i do niedawna byłem zachwycony. Serio przy dojazdach do pracy i sporadycznych wycieczkach rower był wygodny, zwrotny i zwracał na siebie uwagę.

Edytowane przez 99tomcat
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

niewątpliwie masz rację 99tomcat, ale w takiej sytuacji ten temat nie powinien istnieć - każdy potencjalny nabywca Cube'a powinien sobie wybrać ten, który najbardziej jemu siępodoba/cechuje go efekt 'blingbling'/wzbudza zazdrość itp., a nie ten, który będzie się sprawował najlepiej. Bo on nie będzie mu dane sprawować się, pokazać tego co 'góral' powinien móc pokazać

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeszcze raz

Dobór rozmiaru ramy jest kwestią indywidualną

Patrząc na posty, każdy brałby ramę przynajmniej o numer większą, skoro górna rura ma takie znaczenie - "im dłuższa tym lepsza".

A tak nie jest, raczej każdy woli ramę mniejszą niż większą

Rozumie jakbyście przyczepiali się do kątów ale do górnej rury ... ?

Jak ktoś ma dłuższe nogi jak ja, to cube jest zbawieniem

Przy dłuższej rurze podsiodłowej mam górną rurę ciut dłuższą jak w scott scale 19" (3mm)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zamierzam kupic rower j.w temacie z rebą. Wydawało mi się, że reby będą jednokomorowe. A znalazłem już amory - modele na 2013 rok. Czy mają mieć po 2 komory powietrzne? Pisano, że jedną. Ktoś wie jaki będą? Może to błąd w opisie.?

http://www.mbike.pl/...113,21308).aspx

Edytowane przez nabial
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Reby i sidy bedą tak czy inaczej dwu komprowe

Nowe maja ta różnice ze pompować się będzie tylko jedną komorę. Jedna ma być nabita już przez producenta.

Ale ze sprzętem bywa że zmienia się jak w kalejdoskopie, więc może coś się zmieniło

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...