Skocz do zawartości

[rower] Kross Hexagon V6


Rekomendowane odpowiedzi

Minął rok od zakupu mojego Hexagona. Podobnie do Kathar zmodyfikowałem swojego Krossa.

 

Przerzutka tył i przód na LX

Korba Deore miało być LX niestety nie starczyło funduszy :)

Kaseta LX

Łańcuch XT

Piasty LX

Manetki LX rapid fire ja wolę RF od DC

Hamulce Avid SD7

Klamki Avid FR5

Siodełko San Marco SKN

Rogi Accent Airplane

Pedały SPD 520

 

Teraz na wymiane szykuje sie kierownica i mostek :(

 

Maszyna chodzi jak marzenie, kosztowało fortunę nie doliczam się dokładnie żeby się nie załamać, ale od początku były takie plany, może mniej ambitne, ale były.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pytanie nie do mnie, ale nie wydaje mi się, żeby waga jakoś specjalnie spadła. Radeck wymieniał praktycznie to samo co ja, a u mnie waga spadła do ok 13,5 kg. Jak nie będzie padać, to w poniedziałek podjadę do pracy rowerem i go zważę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Niestety nie mam aparatu cyfrowego :/ a waga spadła (według mojej wagi łazienkowej) do 13kg. Zapomniałem jeszcze napisać o oponach zmieniłem je na Author Rolling Stone 2.0 polecam, tylko troszkę ciężkie są :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Waga mojego Hexagona (rama 21) to teraz dokładnie 13,49 kg. Ważyłem w pracy na wadze pocztowej ;) .

 

Wg tej specyfikacji http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=210419930 rower z takim osprzętem jak miałem dotychczas waży 14,00 kg. Waga może być oczywiście nieco wyższa, bo jak wiadomo producent lubi coś niecoś opuścić, żeby to ładnie wyglądało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli nie wymieniałeś łańcucha ani razu podczas eksploatowania roweru przy takim przebiegu to powinieneś kupić nowy łańcuch, ale pewnie nie będzie dobrze chodził z dotartą kasetą i korbą. Możliwe, że musisz wymienić cały napęd...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Aby rozwiać wszystkie wątpliwości co do łańcucha, Skrzynia wrzucił link do takiego kompendium. Polecam.

http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/lanc.html

 

Wyskoczyłem dzisiaj na 15 km. Żółwie tempo, bo popranie się w kałużach bez błotników to raczej nie dla mnie. Rower po zmianie napędu całkowicie bezgłośny. Cały czas wyczuwam zmianę długości ramienia korby. To nie przeszkadza, ale przy pierwszych kilometrach nie daje zapomnieć o sobie. Nie będę się rozpisywał co do nowych elementów, bo wszystko działa świetnie, ale mam jednak kilka uwag do amortyzatora.

W ostatnim czasie dużo stracił ze swojej początkowej jakości. Jest bardziej twardy, zakres amortyzacji chyba sie pomniejszył. Wrażenie potęgują również nowe opony napompowane do 4 barów. Gdzie bym nie wjechał (oprócz równego w miarę asfaltu) to wszystkie nierówności przechodzą bezpośrednio na mnie. Dla mnie to chyba dobrze, bo jeżdżę praktycznie tylko po asfalcie, ale zobaczymy co będzie jak wyskocze sobie na jakiś dłuższy odcinek. Mam nadzieję, że za bardzo mnie nie wytrzęsie ;) .

 

Rama i koła - mimo, że starałem się jechać w miarę wolno - i tak są całe w błocie. Na szczęście jakość po ponad roku użytkowania i jednym centrowanie się nie zmieniała :D . Ogólnie całościowo jestem bardzo zadowolony.

 

Mały OT na koniec. Dzisiaj koleżanka koleżanki zapierała się, że jej kolega kupił z drugiej ręki rower o wadze 3 kg! za ok 7k zł. Ludzie to mają naprawdę wyobraźnię :wub:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,ja mam przyjemnosc jeździc na hexagonie v6. kupiłem go w piątek 13 ale mimo wszystko działa bez zarzutu jak na razie. Kosztował mnie 1200 zł lecz jest to wersja tzw. eksportowa i ma lepsze komponenty jak np:

Specyfikacja:

Rama: aluminiowa 6061 21" 17"

Widelec: Sontour XCR

Hamulec przedni: V-Brake Alhonga HJ-806AD

Hamulec tylny: V-Brake Alhonga HJ-806AD

Wolnobieg: kaseta Sontour 8-rzędowa

Przerzutka tylnia: Shimano DEORE

Przerzutka przednia: Sontour XCC 322

Manetki: Shimano ST-EF 35

Obręcze: AlexRims X-2100

Siodło: Selle Royal

Opony: Kenda 26 x 1.95

Mostek: Zoom aluminiowy

Korba: Truvativ X-Flow aluminiowa

Liczba biegów: 24

Waga: 14 kg

 

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kusak nie jestem pewny, ale czy przerzutka która obsługiwała do tej pory blat 42T (maksymalnie ;) ) obsłuży 44T? (To takie pytanie do mądrych osób :) . Wiem, że Deore jes lepsze, ale korbę Alivio masz ok 100,00 zł taniej :( ). Z resztą zapraszam tutaj: http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=28264

 

Pikok masz 2 wielkości ramy w 1 rowerze ? :P W V6 jest montowana kaseta, a nie wolnobieg.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie u mnie przerzutka Suntour'a coś średnio wrzucała na blat, a ja mam właśnie deore. A z tego co wiem Alivio całkiem nieźle sobie radzi i chyba lepiej od tego Truvativa.

 

PS taki troche OT, ale mam pytanie jak będę wymieniał mostek to zastanawiam się na jaką długość. Mam 164 cm wzrostu i ramę 19" (trochę na wyrost)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,ja mam przyjemnosc jeździc na hexagonie v6. kupiłem go w piątek 13 ale mimo wszystko działa bez zarzutu jak na razie. Kosztował mnie 1200 zł lecz jest to wersja tzw. eksportowa

 

no to kolejny taki sam rowerek w DG. Trzeba sie razem przejechac :)

 

pozdrawiam

 

ja rowniez B)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ehhh... :D czy wy ludzie naprawdę nie potraficie normalnie/konkretnie/sensownie skonstruować pytania :P ?

 

Nikt nie będzie zgadywał, czy chodzi Ci o sklep, producenta, allegro, czy jakieś inne źródło. Nie wiemy czy pytasz o rower nowy, czy używany (chociaż wydaje mi się że raczej nowy). Nie wiemy też czy interesuje Cie rocznik 2006 czy 2007 :D . Nic nie wiemy...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...