Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Rambler' .
Znaleziono 18 wyników
-
Jako ze na Ceneo juz nie można dodawać recenzji gdy dokona sie zakupu stacjonarnie to melduję sie tutaj. Zatem RECENZJA / OPINIA Posiadam rower Rambler r6.4 26cali, XL czyli największa rama. Mam 177cm i dla mnie rama jest za mała/krótka. Siedzę zbyt pionowo. Za szeroka jest natomiast kierownica którą zamierzam skrócić bo zbyt szerokie ruchy trzeba wykonywać przy skręcie. Rama nie ma standardowego mocowania nóżki przy pedałach więc trzeba zakupić taką którą przytwierdza się do rury przy tylnym kole. Rama jest źle wyprofilowana (za gruba) przy mocowaniu bagażnika oraz dziura na śrubę jest za blisko zębatek więc nie każdy bagażnik da sie zamontować. Jeżdżę drugi sezon (niezbyt często) i już czuje coś niepokojącego przy pedałowaniu. Nawet przy nasmarowanym łańcuchu czuje tarcie. Sądze że łańcuch sie już wydłużył (i mam taką nadzieję że to jednak nie źle nasmarowane łożyska) ale pewności nabiorę dopiero po wymianie łańcucha. To raczej inny typ tarcia niż przy złej regulacji przerzutek (choć specem nie jestem a one też się trochę przez magazynowanie w zimie jakby lekko rozregulowały) Opony sa w zasadzie od razu do wymiany jeśli jest kupowany jako miejski10. One są szutrowe i nadają sie na wieś bardziej. Jednak największą wadą tego roweru okazały sie hamulce. Nie że nie hamują. Hamują ZA BARDZO. To jest, mają (tak sądzę) tak badziewiaste klocki że BLOKUJĄ KOŁO !!! Nawet po leciutkim dotknięciu tarczy, klocki nie ślizgają sie po niej lecz całkowicie sie blokują więc BARDZO, ale to BARDZO trzeba uważać by nie zrobić koziołka. Manetki maja dziwne luzy, ale to podobno normalne przy nich (może za mało płynu jest w rurkach?) Przy zakupie byłem zachwycony tym że amortyzator można również zablokować. Generalnie działa on dobrze, ale jeśli chcesz go mocniej skręcić (jak ja) żeby coś amortyzował, ale nie nadmiernie (np przy ruszaniu ze świateł) to będziesz czuć, a nawet czasem słyszeć działającą sprężynę przy zjeżdżaniu z krawężnika. Siodełko na początku było niezbyt wygodne ale albo tyłek sie przyzwyczaił albo siodełko lekko wyprofilowało. Pedały ... nie wiem jakie sa te metalowe bo dostałem plastikowe. Sa w sumie ok, bo mniej od metalowych ranią achillesa gdy za szybko zejdziesz z pedałów (co mi sie zdarza). Z zalet rama wewnątrz trójkąta jest na tyle duża że zmieściła zarówno torbę jak i ulocka. Rura górna mogła by jednak mieć tą samą średnicę na całej długości bo torba mi zjeżdża w dół. Sporo on wg mojej oceny ma wad, ale nie dla każdego będą one istotne. Nie każdy np montuje bagażnik czy woli nóżkę zamontowaną przy pedałach. Kupiłem go za 1349 i generalnie jak za te pieniądze nie jest zły, ale gdybym przed zakupem znał powyższe pewnie kupiłbym jednak używkę z ramą starego typu. Jako ze na stronie producenta już go nie ma to opis tutaj: https://www.ceneo.pl/164739382
-
Proszę o radę przy wycenie tego roweru. https://m.olx.pl/d/oferta/romet-rambler-fit-26-2020-CID767-IDOAHWL.html Dzięki!
-
Cześć, proszę o opinię na temat wyceny roweru jak w ogłoszeniu poniżej. Nie wiem czy nie dałem za dużej ceny, ale wydaje mi się, że amortyzator i piasty są niezłe. Przerzutki to miszmasz, ale działają nienajgorzej. Najchętniej bym go sobie zostawił i przerobił napęd na Deore 1x11 do jazdy po lesie, ale mam umowę z żoną, że za dużo rowerów 😞 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-romet-rambler-29-er-r-line-3-0-dobry-stan-CID767-IDN9P90.html#b72f50dad6
-
Cześć wszystkim! Bardzo proszę o opinię, który z tych dwóch modeli wybrać: - Kross Hexagon 7.0 - https://www.kross.pl/pl/2019/mtb/hexagon-7-0 (może być ten lub z 2018 r., gdyż różnice chyba jedynie wizualne). - Romet Rambler 29 3 - https://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29_3,10,727,731,14797,2018.html Krossa mam możliwość nabyć za ok. 2350zł (2019) lub 2250zł (2018) przy cenie katalogowej 2499zł. Rometa natomiast za 1949 zł przy katalogowej cenie 2499 zł. Pomóżcie w wyborze, proszę. Waga rowerzysty około 100 kg, trasy to raczej mało wymagający nizinny teren: asfalt, drogi polne, leśne, głównie proste odcinki. Po drodze czasem potrafi wytelepać ze względu na wystające okresowo korzenie czy nasze kochane polskie drogi w okolicznych wsiach, ale generalnie mocnego katowania roweru w terenie nie przewiduję. To ma być dość płynna jazda głównie dla wypocenia się - nie skakania po górach. Zawężam wybór jedynie do tych dwóch modeli i proszę o komentowanie jedynie tego co podałem. Jak jest z wytrzymałością ram w tychże? Czy warto zawracać sobie głowę różnicami w osprzęcie przy tego typu użytkowaniu (dystanse jednorazowo do 50km na zmianę szosa-lekki las itp)? Ogólnie brać to co ładniejsze czy może któryś z nich wybija się czymś in plus? Z tego co wiem gwarancja na ramę Krossa jest na 5 lat a nie jak w Romecie na 2. Patrząc na ceny to jest sens dać więcej za Krossa czy to w zasadzie równy poziom z Rometem i nie ma sensu przepłacać? -
Witam, mam problem z amortyzatorem Mode w Rowerze Romet Rambler 1.0 2014 . Chodzi o to, że jest strasznie twardy, wogóle się nie ugina . Z góry dziękuje
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Znalazłem je na strychu. Były fabrycznie w ramblerze 2.0 , rocznik jak pamiętam 2015. Z jednej strony teraz rozumiem dlaczego komfort jazdy na takich pedałach jest drastycznie niski. Wziąłem się za ich serwis głównie z powodu nudy , a i na awaryjne mogą być. Spodziewałem się sypiących się kulek , jakież było moje zdziwienie kiedy nic z nich nie wypadło -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Założyłem na próbę tarczę na tylne koło przed zakupem adaptera a2z. Jak się okazało - to była dobra decyzja , bo tarcza ociera o ramę nawet gdy widełki tylnego trójkąta nie są nawet blisko kontry , tylko mają jeszcze sporo miejsca. Po zaciśnięciu tarcza była by cały czas pod kątem To trzeba wymieniać ramę... -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Po 3 dniach zabawy z pomieszanymi sterami , wizycie w sklepie na nabicie gwiazdki i chyba pięciu razach składania i rozkładania tego się udało -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Po ponad półtorej roku postanowiłem tam zajrzeć z powodu dziwnych dźwięków. Jak się okazało później koło też wymagało centrowania. -
Z albumu: Sezon 2016 na Romecie
Zdjęcie aktualnego Rometa , zostało zrobione zaraz po wymianie opon , przejściu na kasetę i skróceniu łańcucha. Specyfikacja roweru dostępna jest na moim profilu. -
Witam wszystkich, jako że to mój pierwszy post to na dzieńdobry się przywitowywuje Jako, że jakiś czas temu przeleciałem sobie przez kierownicę co skończyło się wieloodłamkowym złamaniem nasady kości promieniowej ręki mam teraz duuuużo czasu i postanowiłem nabyć drogą kupna nowy rower i przesiąść się na 29era. Mój wybór padł na dwie sztuki a mianowicie: Romet Rambler 3.0 http://allegro.pl/rower-romet-rambler-29er-3-0-21-2015-wyprzedaz-i5482122350.html oraz Sprint Apolon Elite http://allegro.pl/rower-29er-sprint-apolon-hydraulika-alivio-okazja-i5505785609.html Oba prawie taka sama specyfikacja min. hydraulika, amor XCR i Alivio no i podobna cena. Który z nich polecicie mi? Mam 182cm wzrostu, w kroku 80 ( do jajek ) i dość spora waga 110kg Dojazdy do pracy 20km w jedną stronę asfalt/kostka 6 razy w tygodniu i do tego po pracy rekreacyjnie trochę wertepów, lasu, łąk i ścieżek, jakiś szuter, korzenie itp. raczej żadnych skoków a teren niezbyt ciężki czyli w sumie ok 60% asfaltu na 40% wertepów. Do czasu wypadku w póltora miesiąca ok 1,5 tys. km zrobiłem. max 2 tysie mogę wydać
-
Witam , dziś zakupiłem Rometa Rambler 2.0 HT. Wiem , niski model , ale może komuś pomogę Wstęp Wygląd miły dla oka. Chwyty kierownicy są dość twarde , ale nie przeszkadza zbytnio podczas normalnej jazdy. Amortyzator chodzi na większych nierównościach czy korzeniach , słabo ale chodzi Nie posiada regulacji niestety , ale czego się spodziewać w tak niskiej cenie. Grube , solidne opony Rubena 2.25 bardzo dobrze trzymają się w lesie i na luźnym podłożu. Analiza bardziej szczegółowa Hamulce- zacisk przód jakiś PRA super brakes (wcale nie taki super) siła hamowania przodu jest w miarę dobra. Tarcza 160 , co prawda nie postawimy na kole , może trzeba je lepiej dotrzeć (na rowerze spędziłem jakieś 4h) maniakiem hamowania nie jestem. Lecz hamulec wyje dość mocno przy mocniejszym wciśnięciu , czasem wcale czasem okropnie. Z czasem także przekonamy się jak wygląda sprawa z dostępnością części do tych hamulców.Mocowanie tarczy 6 śrub. Co do tyłu v-ki nie sprawdzałem jeszcze jakie ma zaciski , zrobię to jutro i napisze. Modulacji brak lekko klamka i koło stoi ale to jak każde v-ki. Mocowanie na tyle na zacisk tarczy jest , na kole już nie ale to norma. Rama- Sprawia wrażenie solidnej , mam nadzieję że wytrzyma długo. Siedzenie- Twarde , niewygodne ale nie skrzypi i za to "+" Obręcze- wzmacniane no name Manetki - revol shift ale chodzą lekko i ładnie choć by zredukować/zwiększyć przełożenie trzeba przekręcić o 4 pozycje (4 kliknięcia) co spowalnia zmianę i ją utrudnia. Podsumowanie Moje doświadczenie z tym rowerem jest na razie krótkie i jeszcze na pewno mało wiem na jego temat , ale może komuś pomogę. Gdy sam szukałem opinii nie byłem w stanie nic znaleźć , więc trochę branie w ciemno. Jutro kolejne jazdy , jeśli zaobserwuję coś nowego (wady , zalety , problemy) na pewno napiszę w tym temacie. Jeśli ktoś ma jakieś pytania śmiało proszę pisać Chętnie odpowiem. Pierwsze , co to wymienię na pewno hamulce na jakieś hydrauliczne , ale to jak wpadnie troszkę $. Pozdrawiam Ychu
-
Rower marki Romet, model Rambler 5.0 z 2013 r. został skradziony na Krzykach we Wrocławiu (ul. Przyjaźni 66) 28.08.2014r i tego samego dnia zgłosiłem to na policję. Niestety na monitoringu widać tylko sylwetkę złodzieja i godzinę kradzieży: 16:02. Przyszedł już ze szczypcami, kradzież trwała kilka sekund mimo dość grubej linki. Rower bez większych modyfikacji, praktycznie wszystko jak z fabryki i był w dobrym stanie bo o niego dbałem. Nr ramy to X021200859, pozostałe z dokumentów to PG/0138086 i 1326167, ale dotyczą już chyba innych części. Dla osoby pomocnej w odzyskaniu roweru znaleźne
