kaido2

https://www.olx.pl/d/oferta/zabytkowy-rower-eska-sport-1958r-piekny-CID767-ID15owZP.html?gQT=2&srsltid=AfmBOoq9QbPPsnvtwBugQ1uLoyuYRUEBdp5XgxXn687hMMPrrVQKgLSniPY U mnie rzecz jasna oryginalna jest tylko rama Rama na Columbusie Ramy z lat 40 i 50( pomijając pierwsze szosy na świecie) miały duże prześwity i przyjmowały laczek nieraz i 40c, Favority i Orkany taką możliwość zachowały do końca swoich dni , z tym, że Orkany to padło straszne Poodwiedzać złomy, albo Allegro,OLX i Favorita( najlepiej samą ramę i robić). Techstopy to to samo i 3x tańsze ( bo nie płacisz za Szwajcarię i Swisstop). Jeździłem na niebieskich,- żylety

W Esce Sport do przodu weszło 42, tył ograniczył trójkąt i tylko 38 Bo endurance to geometria, która ma dać komfort dla kregosłupa na dystansie ultra ( no juz takim 300,czy calodziennej jeździe), aczkolwiek ja na race dyskomfortu nie odczuwam. 2013 to laczek max 25 , od 2018 tendencja szła ku tyciu

Wracając do tematu włożysz Właściwe W cenie wymiany tarcz po 20 pln sztuka otrzymuję lżejsze koła, koła na lepszych piastach, koła bez baboli, koła na zdecydowanie lepszym systemie bo ratchet, który na 54 ząbkach działa świetnie, precyzyjniej jak na zapadkach które potrafią przeskoczyć, koła pewne, sprawdzone, które się łatwiej i szybciej serwisuje Pierścienie są na ogólnodostępnym DT, więc odpada problem z rzeźbieniem jak by się coś w bębenku sypało Przesyłka jest z EU w cenie kół. Elity idą z CN , gdzie przesyłka sprzedającego wielokrotnie przekroczy wartość kompletu tarcz Czy serio warto zostawać na 6-ciu śrubach ?

Bo ciekawość jakie foty wypluwa mikrosmartfon

https://pl.aliexpress.com/item/1005006281662446.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.d58f1c24xJ3yr5&gatewayAdapt=glo2pol

Lepiej, jednak zależy do czego tej szosy używasz, bo jeżeli aby sobie pojeździć to w zupełności wystarczy te 32c

Z doświadczenia Ci napisze , że jest odwrotnie ( nie dotyczy zjazdówek, enduro) Bo różnica jest tylko w oponie Na koło 28 mam założone 29,1 i zjeżdża to po kamieniach korzeniach na prędkościach, gdzie niekiedy takich rzeczy nie widzę. Obręcz jest pancerna

28/wew 25 , 30/wew 28 38 spokojnie to wytrzyma Najlepszy

P.S. Wklepałem z ciekawości temat w googla i ten mi wypluł coś takiego "Nie ma podstaw, aby sądzić, że spodenki RION są rakotwórcze. " Ze swojej strony nie zauważyłem nic co by mogło je o to podejrzewać

@Greg1, rozmiarówka jest zgodna. Kupiłem M i dla mnie są OK. To są spodenki o których pisałem. Cena niższa wynika z tego , że jako grupa i we współpracy mamy jak widać dość dobry upust ( nie sprawdzałem ceny na stronie) Wkładka Dolomiti + żel jakoś mi tak nie pasuje W Pedaledach sporo gravela jeździ i dla nich to tak jak dla wielu rodaków w koszulkach KONSTYTUCJA zaszczyt Firma stricte gravelowa Model 2025 jest poprawiony, bo były jakieś problemy chyba z zamkiem i pękały szwy dość szybko na kieszeniach.

Jeździłem w ich topowych modelach. Van Rysel to lifting Race Pro 700 i 900. W porównaniu do moich klubówek na konkretnych wkładkach( Danielo , Attiq, Eska Team w większosci na wkładkach Dolomitii) nie za taką kasę jak sobie winszują, to Decathlony nie mają startu pod względem wytrzymałości , czy komfortu na dłużej jak 3 godzinki Jak ktoś chce konkretne spodenki , bo np boi się chińskiego Riona , który wymiata w tym co oferuje to może pójsć w Attiqa Race Pro za 279 PLN bodajże. Wytrzymałem w nich 720 km jazdy non stop w zakresie temperatur 25 - 36 st C Są z konkretnych materiałów, wkładka całkiem spoko i się nie łuszczą po 1000 km

@keltu, te które podlinkowałem z szarą Dolomiti mam stestowane przy 12h w siodle i wysokich temperaturach Zakupiłem dodatkowo jeszcze 2 sztuki pod zbliżającego się tysiąca dwieście w terenie, czyli ok 100 godzin jazdy Tak na marginesie, to spodenki z Deca są po prostu kiepskie

https://pl.aliexpress.com/i/1005006860596262.html

A jak pójdziesz w minimalistykę to wiele problemów samo się rozwiąże P.S. Dobrą nerkę też można rozważyć. A i gravelowa stylówa

Gravelove bibsy AM Cycling, czy TigerX, mają boczne kieszenie właśnie na telefony, żele tego typu duperele Mnie wystarczy wygodna i sensowna kolarska koszulka z trzema kieszeniami, gdzie do jednej spokojnie wchodzi bidon 750 ml. Czy jest to wygodne? W sensownych koszulkach tak Jeszcze raz Rozwijając skrót myślowy Kokon o małej pojemności np 1,5l można zwinąć do rozmiaru 0,5 l. Ładujesz się w krater , którego nie zauważyłeś i jesteś bez torby Na premiumach jak najbardziej takie zasadzki występują, a w pewnych warunkach nie trudno przegapić Wszystkie typowe podsiodlówki nawet w szosach u mnie w ten sposób poległy Stylówa wącha wycior Istotna jest praktyka , a ta już dawno mi wskazała, że najsensowniej ładować w konkretny strój po kieszeniach i iść w temat" na lekko" Edit: Bo samozwańczy korektor niepowołany.