pecio

Jedno zaprzecza drugiemu. Nie ma rowerów które jednocześnie są endurance i wyścigowe . Z tego co piszesz wnioskuję ,że nie miałeś do czynienia z tego typu "pojazdami ". Więc jak siądziesz od razu na typową race geo to możesz być bardzo zawiedziony. Inaczej to ujmę ..... chcesz spokojnie śmigać, połykać kolejne kilosy (bardzo dużo kilosów ) czy masz parcie na ustawki z kumplami i wyścigi koło komina ? To tak obrazowo opisując . 😉

@spidelli nie mogę się doczekać co będzie w 2040 😁

@Eathan jak kupiłeś w polskim sklepie to cieńko to widzę. Zawsze znajdą jakąś wymówkę. Nie wiem jak opisałeś problem centrali . Czy pokusiłeś się o wplecenie do przekazu " elementów dramatycznych" ? Coś w stylu ......sklep się wypiął na mnie , gdzie ta legendarna trwałość i ekskluzywność z której słynie Assos , jak Wasze gacie mają się sypać po miesiącu to wracam do Castelli , itd.

@KSikorski i dla tego ja twierdzę ,że najlepszy gravel ( czyt. rower wyrypowy) to lekka rama MTB ,sztywny wideł i prosta kiera. Lepsza kontrola kierunku i operowanie heblami. Ale to takie moje" widzimisie" 😉

W wielu dobrych sklepach masz możliwość jazdy testowej przed zakupem. Co to za problem na własnej rodzonej pupie doświadczyć jazdy gravelem. Aha , jeszcze jedno....są gravele i gravele i na każdym jest inne odczucie. Precyzując ....jedne mają geo roweru szosowego i tylko po za " mięsistym tylnym ogonem i większym luzem na widelcu w zasadzie niczym się nie różnią. Jest też inna bardziej odważna szkoła projektowania gdzie masz geo roweru MTB zaklętą w ramie o wyglądzie szosy. Całkowicie diametralnie różne wrażenia z jazdy zwłaszcza na wyrypie. Przykłady tej odważnej szkoły- Santa Cruz Stigmata, BMC URS , Evil Chamois Hagar, Kona, Salsa, itd.

@kazafaza .....dokładnie w Mirosławcu. Leciałem do Drawska i nawigacja pokazała mi .......................fajną drogę przez las. Jesteś po fachu ? Geodezja ? @JWO na Baranią można legalnie.

Coś i to bardzo dużo na ten temat wiem. Kiedyś w zimie popylam drogą przez las ( prowadzi GENIALNY GPS !!! 😉) w pewnym momencie huk i coś mi przelatuje przez maskę. Okazało się ,że był to zaśnieżony szlaban który zlał się z ośnieżoną drogą. W momencie z krzaków wyskakują goście z "kałachami" wycelowanymi we mnie , wywlekają z samochodu i kładą w śniegu na cycach. Po chwili dowiedziałem się , że wtargnąłem na teren jednostki wojskowej , jakaś baza lotnictwa w pobliżu Drawska. Zapakowali mnie na dyżurkę .....wzywają żandarmerię , policję ,dyżurnego oficera i wszystkim musiałem się spowiadać przez parę godzin. Oczywiście mnie wypuścili bo wystosowałem zarzuty wobec nich o braku stosownych oznaczeń , zaniedbaniach w należytym utrzymaniu widoczności szlabanu itd. ale to dopiero po półtorej godzinie jak doszedłem do siebie . Przed otrzeźwieniem emocjonalnym robiłem w gacie od natłoku tych dynamicznych wydarzeń.

@Eathan zrób zdjęcia dokładne i pod światło. Napisz do centrali w Szwajcarii z opisem problemu. Bez problemu przyślą nowe. Przynajmniej kumplowi tak zaordynowali nowe gacie jak szwy puściły.

Ja używam centrownicy napiszę dyplomatycznie .... trochu innej i w innym przedziale cenowym.

@chudzinki to coś zapodał z ali za 48 zł to może robić co najwyżej za kiepski stojak parkingowy pod budką z piwem. Lepszy efekt osiągniesz z trytką i centrowaniem w widelcu/ramie. Tu masz https://pl.aliexpress.com/item/1005004936360817.html choć to też pupy nie urywa.

@chudzinki to ogarniasz odpowiednimi adapterami . Centrownica jest a raczej powinna być uniwersalna.

@marcesco Mnie po 11 tysiach coś zaczęło chrobać i ciulaśnie się zmieniać. Ale przelatałem jeszcze 1,5 i kaplica. Poczytałem na anglosaskich forach i XTR oraz Dura tak się nagminnie sypią na nitach. Po prostu nity wypadają na tych tytanowych koronkach.

Temat rzeka. Każda kiera ma swoja geometrię , na jednych jest lepiej na innych się męczymy. Z materiałem też jest różnie , układ włókien , typ żywicy w karbonie to albo mega sztywność lub amortyzacja i niepewne prowadzenie. Aluminium i różne stopy też zapewniają różne odczucia. Dochodzą jeszcze kiery z tytanu. Innymi słowami co kiera to inne wrażenia. Dodatkowo do tego dodajmy jeszcze wpływ mostka jego konstrukcji, materiału, długości , kątowania. I mamy tyle zmiennych ,że o wpływie gripów to już przemilczę.

@chrismel ja wiem doskonale jak działa ten "mechanizm" z ekstremalnych zimowych wypraw górskich. "Komputer" 😉 ma za zadanie bronić najbardziej newralgiczne "elementy" i "odcina" dopływ do nie istotnych w tym wypadku nóżek, rączek. A radiatorem jest całe ciało choć na różnych "elementach" jest to inaczej odbierane. Dla tego opatulamy wszystko szczelnie 😁 Młode i głupiutkie mogą w zimie w krótkich gaciach śmigać. Refleksja nastąpi za 25 lat😁

@KrissDeValnor Ręce , korpus, stopy i głowa marzną najbardziej. Na nogach tak tego nie czuć. @zekker śmigałem w nich do -2 stopni zeszłej zimy i było cieplutko. Nie przepuszczają wiatru, zatrzymują "mikroklimat" w środku i najważniejsze czym zimniej tym lepiej odprowadzają pot. W tym roku dostaną bardziej w pupę bo je kupiłem pod koniec zeszłej zimy załamany marznącymi dłoniami w mikście dwóch rękawiczek (jedna na drugą -polarowe i rowerowe długie). Śmigałem też w narciarskich przez JEDEN WYJAZD !!! ale jazda była w nich do pupy.

https://7anna.pl/product-pol-13624-Bebenek-piasty-Rondo-Rondo-Shimano-Hub-Body-2020-RSP-170.html

A tak się prezentują mniej więcej w blasku porannej jutrzenki 😁 Czyściutkie uprane w oczekiwaniu na sezon chomikowy.😁

To oznacza ,że Carbon jest już nie świeży / skończył się termin przydatności do spożycia 🤣

Ze względów konstrukcyjnych / budowy systemu zazębiającego każda piasta / producent ma swój patent na bębenek. Są klony mniej lub lepiej udane popularnych modeli. Kolego @Safar jak czegoś szukasz to miło byłoby jakbyś doprecyzował co to za piasta ( producent, model) i do jakej kasety Shimano ( klasyka, road, micro). To tak dla przykładu 😁

Ceratex to od cerata/reklamówka plus TEX czyli po hamerykańsku wychodzi GoreTex.😁 A tych CeraTex ....tfuu .....GoreTex'ów odmianów jest : Active, Infinium w dwóch " gabarytach", Topo, Shakedry . Takie stosuje Castelli w swoich wyrobach. W butach jest GORE-TEX Insulated Comfort. Takie branża rowerowa ordynuje.

CASTELLI PERFETTO RoS GLOVE. Do - 2 jest w nich komfortowo. Nie przepuszczają wiatru, wilgoć odparowywuje, utrzymują mikroklimat.W szczelnym połączeniu z kurtką , gaciami, butami i czapką jest jak w kombinezonie kosmonauty. 😉 Od stóp do głów sam ceratex.

Rękawice narciarskie na rower to kiepski pomysł. Brak czucia kiery i upośledzona obsługa klamek oraz cyngli manetek. Są świetne rękawiczki z "ceratexem"😉 projektowane na rower. Nie będę robił kryptoreklamy konkretnych modeli ale naprawdę świetnie się sprawdzają w zimowych warunkach. A najwięcej ciepła organizm traci przez głowę 😁 .

@marcesco schowaj dobrze paragon/ fakturę bo za chwilę będziesz reklamował tą kasetę. Wylatują nity i odpadają zębatki.😁

Oj widzę po wykresach jak i sam potwierdzasz , że Mamusia robiła na trasie z Tobą co chciała .........w tym sezonie chomika czeka krew, pot i łzy 😁 Strasznie wysokie tętno.😉

Wytarłeś butem lakier do podkładu. Nic z tym nie musisz robić a jak drażni biała plama to zrób zaprawkę lakierem oraz staraj się prosto trzymać stopy na pedalstwie ...tak w przyszłości 😁