Greg1

Lampki z wbudowanym aku trzeba często ładować, pojemność się z czasem zmniejsza i świecą coraz krócej. Do mieszczucha czy commutera wolę coś na baterie AAA bo się nie muszę martwić czy naładowana, czy jak wczoraj jeździłem to jeszcze dzisiaj wytrzyma (i przez to wożę jako zapasową taką małą na baterię cr2033) a w commuterze gdzie mam lampkę na 2 baterie AAA nawet nie pamiętam kiedy ostatnio je wymieniałem. Miałem tego Cateye ale się zepsuł a teraz mam jakąś podobną za 20 zł ze sklepu typu Castorama czy innym Brico Marche. Jedynym kryterium było, żeby była też od razu odblaskowa jakby co. Ta ma wbudowany odblask: https://allegro.pl/oferta/kellys-lampka-tylna-diodowa-rippy-z-uchwytem-9976836787 i ta też: https://allegro.pl/oferta/lampka-rowerowa-tylna-cateye-reflex-czujnik-ruchu-12962168923

Można to potraktować jako kolejną formę treningu 😁

To zależy, ja wolę bez amortyzatora ale zaraz się odezwie wielu zwolenników. Z drugiej strony w tych tańszych rowerach crossowych czy trekkingowych są montowane tanie amortyzatory sprężynowe a one średnio działają i tylko dużo ważą

Na zgniłym Zachodzie w większych sklepach rowerowych są takie stołeczki do mierzenia rozstawu kości kulszowych za darmo, w naszym pięknym kraju niestety każdy na wszystkim chce zarobić i takie pomiary są płatne albo darmowe pod warunkiem, że kupisz u nich siodełko. Lepiej kupić w budowlanym kawałek papieru falistego do zabezpieczania podłogi w czasie remontu albo w jakiejś kwiaciarni kawałek pianki florystycznej - instrukcje jak mierzyć znajdziesz w necie. Mi akurat Selle Italia X nie podeszło, jest baaardzo niewygodne. Pi wielu próbach wygodne okazało się Specialized Bridge Comp (albo Sport, nie pamiętam, Comp ma chyba lepszej klasy wyściółkę). Wiosną kupiłem nowego grawela i jego fabryczne siodełko WTB Volt okazało się równie wygodne dla moich czterech liter. W fitnessie mam jakieś niedrogie siodełko żelowe Author a w mtb mocno zadartego z tyłu Fizika i każde z nich w tych rowerach jest wygodne ale jak założyłem te siodełko Specialized do fitnessa to było niewygodne to samo jak założyłem Fizika do grawela. Więc zamawiaj, testuj, odsyłaj aż trafisz na swojego świętego Graala

Tego też nie lubię, a szczególnie na przejściu dla pieszych w ciemnej porze doby - piesek już prawie przeszedł przez ulicę a pańcia dopiero wchodzi na przejście...

Jak pisał kolega powyżej, każdemu wygodnie na czym innym bo każdy tyłek jest inny. To, że jesteś duży, nie znaczy, że masz rozstaw kości aż 15-16 cm, średnio dorosły mężczyzna ma bodajże około 12 cm, zmierz to sobie bo to, że ma się "duży tyłek" czy to z powodu tłuszczu czy mięsa/mięśni nie znaczy, że rozstaw kości też jest duży. Niektóre sklepy oferują wynajęcie siodełek w celu przetestowania, można też kupić przez internet, owinąć pręty taśmą izolacyjną czy starą dętką tak, żeby nie zostawić śladów użytkowania, zamontować, pojeździć i jeśli nie pasuje odesłać w ciągu tych ustawowych 14 dni

Niestety CR ma płatny zwrot i przy tańszych rzeczach średnio się opłaca odsyłać

Pewnie przy DDR-ach są lepsze krzaki do obsikiwania 😁

https://www.decathlon.pl/p/torba-rowerowa-riverside-actv-100-na-rame-1-5-l/_/R-p-346752

Jesień idzie więc trzeba fitnessa skazanego na bycie commuterem dostosować Leon będzie zadowolony 😁

56 byłby za duży, to raczej na jakieś 1,8-1,85 m wzrostu. Ten 53 powinien być idealny

Bo klif wysoki

Dlaczego bagażnik? Wodę wkładasz do dedykowanych koszyków na bidony, dętka, łyżki, multitool do podsiodłówki a wiatrówka i takie tam (no. coś do jedzenia) albo do kieszonki w koszulce albo do małej torby pod ramę. Mam Cube SL Road, poprzednika Nulane i jestem zadowolony

A mógłbyś, proszę, doradzić mi jaki polski samochód mógłbym kupić bo od tygodnia siedzę, szukam i już mi głowa z tego wszystkiego boli... Taki żart, a ten Romet to polski tylko z nazwy bo ramy tłuczone w Chinach, osprzęt japoński, itp. Co tam jest polskie? Chyba tylko to, że polski pracownik je składa do kupy 😁

Przynajmniej widoczny komentarz trafiony 100%

Ja kiedyś na Ali kupiłem longsleeve'a mtb w rozmiarze XXL i nawet moja nastoletnia córka nosząca rozmiar XS się w nią nie wcisnęła, więc trzeba uważać na rozmiarówkę. Ja sobie na wiosnę kupiłem czarne krótkie spodenki z szelkami w Decu, mają szeroki ściągacz, na 2-3 godziny spoko dają radę. Dłużej rzadko jeżdżę więc nie wiem jak by było. Są to niby spodenki mtb i nazywają się Rockrider Race 700, wkładka wg opisu do 3 godzin

Bo wielka woda

Mimo, że mam jakieś "gotowe" izotoniki i elektrolity do rozpuszczania w wodzie to i tak przeważnie przygotowuję sobie sam izotonik z wody, miodu, soli i soku z cytryny

Jak już się decydujesz na "wszystkomającego" Aspre 2 to w porównywalnej cenie też jest Kellys Soot 50 - ja swojego kupiłem wczesną wiosną za 5300 zł ale widziałem w necie już za 4999 zł. Mam 183 cm wzrostu i przekrok 87 cm i wg producenta zarówno M jak i L są odpowiednie - wziąłem L bo chciałem żeby mostek był wyżej, żeby mieć bardziej "rekreacyjną" sylwetkę i musiałam (poza zmianą opon na jakieś sensowne) zmienić też mostek na krótszy o 2 cm, tak więc jeśli jednak zdecydujesz się na Kellysa to dla Ciebie rozmiar L będzie idealny. Jeśli chodzi o ekspander, to kupiłem taki od Pro o długości 5 cm i wymieniłem bo fabryczny jest krótki (2 czy 3 cm chyba) i powoduje, że karbonowa rura sterowa może pęknąć

Przez problem z kolanem (odnowiona kontuzja), przeprowadzkę (koniec jednego kontraktu, powrót do domu, początek następnego kontraktu w innym miejscu) przez ponad miesiąc nie jeździłem rowerem. Dzisiaj delikatne 20 km w tempie emeryckim (18-20 km/h) i po możliwie najbardziej płaskiej trasie w okolicy aby nie przeciążyć kolana i nie odnowić jeszcze nie do końca wyleczonego kolana

Ja w swoim fitnessie wymieniłem Clarisa na Tiagrę - Clarisa miałem jeszcze w starej wersji 2400 i działał, dało się na nim jeździć, robiłem na nim nawet długie kilkudziesięciokilometrowe trasy ale po wymianie na Tiagrę poczułem różnicę na plus, pi prostu Tiagra jest kolosalnie lepsza niż Claris, ciężko to wytłumaczyć ale działa lepiej, zmienia biegi sprawniej, bez ociągania, klik i jest bieg a Claris, Claris też to robił ale jakby z ociąganiem, nie tak szybko i precyzyjnie. Ja swoją Tiagrę kompletowałem przez zimę, polowałem na okazje, przeceny, część komponentów kupiłem na olx jako nowe z demontażu z nowych rowerów

Mam Maxxisy Receptor 700x40c i wcale nie są takie złe na piachu. W piaskownicy i piachu sypkim po osie nic nie przejedzie, nawet opony mtb ale na normalnych, piaszczystych drogach leśnych radzą sobie całkiem nieźle. Jechałem na nich jeden maraton mtb/gravel i był odcinek gdzie nawet rowery mtb na oponach mtb się zakopywały a ja przejechałem bez większych problemów. Od siebie polecę jeszcze inne opony tego typu, czyli semislick, takie jak Hutchinson Overide 38c (mam 35c i są świetne, lekkie, tylko 330 g i szybkie) albo Specialized Pathfinder 38c lub 42c. Nie polecam Vittoria Terreno Dry - miałem w grawelu wersję 35c i czułem, że zamulają na asfalcie a na nawet lekkim piachu tańczą jak na lodzie

Dobre koła na dobrych obręczach i piastach będą kosztowały więcej niż wartość połowy roweru. Najprościej na początku wymienić opony na szybkie i dętki na jakieś lekkie lateksy lub tpu. Jakie te opony kupiłeś?

Tu masz Sorę 3x9 używkę: https://www.olx.pl/d/oferta/korba-shimano-sora-3x9-CID767-ID119S6b.html

Jak za bardzo dasz siodełko do przodu to zaczną Cię boleć kolana