seba8121

Będzie trzeba to się pójdzie do lekarza, bardziej mnie tu interesowało czy rzeczy które wymieniłem mogą mieć na to wpływ, czyli np zbyt niska kadencja. Na płaskich maratonach tego nie doświadczam, a może to normalne, że przy 5km podjeździe zaczyna się ból w tych okolicach.

W tym roku w maratonach startuje na długich dystansach, górskie edycje mają około 60km i 2300m przewyższeń. Ból w lędźwiach pojawiał się zawsze, ale nie był tak uciążliwy. Początek sezonu ruszyłem w Wadowicach, tam był dramat z plecami, ale miałem też blat 34. Na Jeleśnie wrzuciłem 32 i było trochę lepiej, wczoraj maraton w Bielsko Białej też dał popalić. Zastanawiam się czy jest to spowodowane zbyt dużym przełożeniem i miejscami brak płynnego pedałowania, a przeciskanie korb wytwarza taki ucisk i spróbować wrzucić blat 30 ? Czy może macie jakieś sprawdzone ćwiczenia na wzmocnienie/rozciągniecie tego odcinka ? Jeżdżę też z plecakiem i bukłak, ale czy on obciąża lędźwie ?

A co z obecnymi nie tak ? Budżet 500zł nie za wielki na komplet. Może korzystniej wyjdzie przywrócenie starych do życia.

Ja wraz z żoną od zeszłego sezonu korzystamy z ubrań https://www.vergesport.com/pl-pl i jest to chyba to czego szukaliśmy przez kilka sezonów. Krój, dopasowanie, wkładki, zamki wszystko odpowiada. Mają wersje damskie i męskie, co do materiału musisz się zagłębić na stronie.

Obawiam się, że najbezpieczniejszą opcją będzie oddanie do serwisu. Ale napisz chociaż co to za klamki/manetki, co tam masz za napęd ?

Ja od siebie polecam rękawiczki Giant użytkuje już któryś sezon, są cienkie, chwyt jest dobry, fajnie dopasowują się do dłoni. Wytrzymałość też jest niezła, obecne męczę już drugi sezon.

Jak masz manetkę to montuj, poużywaj trochę i będziesz wiedział czy taki układ jest dla Ciebie optymalny, czy potrzebujesz coś innego. DT L3 robi mega robotę, ale też swoje kosztuje i ciężko dostępny jest w wersji open/lock.

Wszystko w zależności co się chce przykręcać. Tak naprawdę by trzeba mieć 2 jak nie 3 klucze które pracują w małych przedziałach. Mnie wyżej wymieniony wystarcza, głównie kręcę koła i elementy zawieszenia gdzie potrzeba 15-30Nm.

Końcówki mam King Tony, czy są one lepsze od Yato, nie wiem. Jeżeli yato są dobrze spasowane, to przy tak małej sile jak w rowerze będą się dobrze sprawować. Oceń jeszcze jakie momenty są potrzebne do twojego roweru.

Ja użytkuje Jonnesway T27030N. U mnie w fullu raczej do wszystkiego wystarcza.

Ja korzystam właśnie z rozwiązania od DT, z tym, że ja i blokad i dropera używam bardzo często. Pytanie gdzie masz umiejscowionego oneloca właśnie, częściej występowały z lewej u góry, jeżeli tak to problem masz z głowy. A jeżeli oneloca masz u dołu, to jak go przełożysz na prawą stronę, to będzie u góry, a z lewej możesz swobodnie dobrać manetkę.

Cube dla mnie przekreślają hamulce na linkę. Scott z tego co kojarzę też ma carbonowy widelec, a sama rura sterowa jest aluminiowa, ale niech ktoś potwierdzi.

Też swojego czasu używałem akry i dobrze radzi sobie ze smarami. Około 10zł chyba 0.77l w butelce ze spryskiwaczem. Psikasz, odczekujesz chwilę, pędzelkiem oblecisz, spłukujesz i spokój. Co najważniejsze, jak w jakiejś piwnicy czy garażu to nie ma smrodu benzyny.

Oliwki i inne smary zawsze będą łapały brud. Też się długo broniłem przed woskiem, uważałem, że w MTB to się nie sprawdzi. W tym roku jednak spróbowałem i jest naprawdę dobrze, częstotliwość smarowania u mnie tak samo jak w przypadku oliwki. Brud wiadomo jakiś zawsze, ale nie jest to tłusty lepiący osad. A wynika też pewnie z tego, że nie przecieram nadmiaru wosku i gdzie nie gdzie kapnie. Za to czyszczenie w moim przypadku to przyjemność, bo praktycznie go nie ma. Sporadycznie przed kolejną aplikacją przetrę łańcuch szmatką.

Korba wróciła, pomiar uruchomiony, teraz jakie pola danych będą mi najbardziej potrzebne podczas jazdy ? Moc z 3s ? Czy coś innego ? Jakie macie u siebie ogólnie pola w garminach ?

Decathlon ma kilka plecaków rowerowych i chyba najbardziej przystępnych jeżeli chodzi cena/jakość.

Mam biblie treningu kolarz górskiego do Friela, nową macie na myśli biblie treningu rowerowego ?

Moje mycie wygląda tak. 1. Piana aktywna na cały rower (jak błota 2cm to najpierw spłukuje z węża ogrodowego) 2. Płukanie całości 3. Wycieram irchą, gdzie można to wydmuchuje wodę kompresorem. 4. Przetarcie łańcucha szmatką i smarowanie.

Mam pas i zawsze z niego korzystałem, zdecydowałem się na pomiar żeby poprawić osiągi. Z treningów garmina korzystałem przez ostatni sezon zimowy i nie jestem zadowolony z rezultatów.

FTP z garminem czy jakiś inny sposób ? Polecasz treningi z jakiejś konkretnej platformy ?

Po dyskusji zdecydowałem się na lewostronny pomiar od impeaka. Ramię już wysłane i czekam. W tym czasie chciałbym się zapoznać i usłyszeć wasze rady jak się w ogóle z tym obchodzić. Od czego zacząć, jak trenować. Jest kilka poradników w sieci, ale może ktoś podzieli się własnym doświadczeniem. Przede wszystkim jak poprawnie wyznaczyć strefy mocy i jak z nich później korzystać.

Ja bym zalecał wypożyczyć gravela i zobaczyć z czym to się je, nie każdemu ten typ roweru podchodzi. Jeżeli unikasz cięższego terenu, chcesz być szybszy, a przy okazji zachować coś z MTB to gravel z prostą kierownicą może być dobrym wyborem.

pH 14, długo go użytkujesz ? nie ma skutków ubocznych w łożyskach/elementach tocznych ?

Jaką masz myjkę ? Chodzi mi od dłuższego czasu Bosch fontus 2, na zawodach których startuje są zawsze myjki, ale kolejki niekiedy masakryczne. @Dokumosa Tą różową czy jakąś inną z tenziego stosujesz ? Ja mam jakąś różową i powiem, że jest słaba, u mnie się nie sprawdza, a metoda mycia podobna jak u Ciebie.

Ja użytkuje XT SM-RT86 odpowienik MT800 na 6 śrub, a do tego właśnie galfery ale czarne, regularnie na tym zestawie startuje w zawodach i jestem bardzo zadowolony.