ernorator

Bo to się tak kończy, kupiłem mtb, chciałem zrobić z niego crossa a wyszło, że mam dwie szosy i gravela. Żonie w Marinie DSX zmieniłem koła na składane Novatec 411/412 DT Swiss 500 i napęd z Microshift 1x9 na Deore M6000/M4100 1x10

Randomowe ramy nie, nawet ram wymienionych przez @Mihau_ producentów z innych sklepów też nie. Albo oficjalna strona albo oficjalny sklep na ali.

Jak kupujący nigdy nie śmigał na baranku to może Merida Silex 400, na wstępie jest droga ale zawsze można się potargować. Bardzo dobra rama, GRX 1x10, hydraulika, przyjazna geometria. O silexie 600 nie piszę bo to już terytorium cenowe canyona grizla/graila.

Podzwoń po serwisach w okolicy, maja takie magiczne szuflady, w których znajdują się czasem ciekawe rzeczy inaczej nie do zdobycia. 2 razy mi już tak tyłek uratowali.

Bo miało być szosowo a wyszło cx, 6h w deszczu jpd.

- Zaraz będzie ciemno - Zamknij się!

Widziałem na forum kilku entuzjastów to wkleję bo mi wyskoczyło https://www.olx.pl/d/oferta/surly-disc-trucker-CID767-IDU3kTu.html

Widzę, że kolega to raczej trol niż przyszły szosowy rowerzysta. Na ustawkę to mogę przyjechać dowolnym rowerem w dowolnym ubraniu i odpaść na pierwszym kilometrze. Ale przejechałem i próbowałem i będę wracał i będę próbował. Jak wyglądam i co mam nie ma tu znaczenia dla mnie, a to właśnie dlatego jeżdżę na rowerze, dla mnie. Wstyd to jest nabijać się z kogoś, że ma gorszy sprzęt i wychodzi na niedzielnego przebierańca.

Bo aż się chce pojechać

Bo to lubię

Na oko nic nie oceniasz z geometrii, albo idziesz na fitting i miły człowiek wysyła tobie popularne rowery do Ciebie pasujące albo siadasz i się doktoryzujesz w necie (czego nie polecam na początku drogi szosowca). Musisz dobrze zmierzyć wzrost, przekrok - to podstawa. Potem długość rąk i ocenić swoje rozciągnięcie, jak otwarte masz biodra itp. Np. ja mam do swojego wzrostu stosunkowo długie nogi ale krótkie ręce. I zaczyna się jazdą z dobieraniem ramy bo od tego jak endurance jest rama zależy czy będzie pasowało a co nie. Dziadkowozy większe, sportowe mniejsze niż rekomendowane. Ale ja poszedłem na fitting i dostałem całą rozpiskę najpopularnieszych ram i ich ustawienia, siodełka, kierownicy + dobranie siodełka, butów i ewentualnych wkładek z ustawianiem bloków. Z drętwiejących dłoni i stóp, bólu karku po 20min. Przeszedłem do wygodnej jazdy bez niezgodności przez 6h. Uzbrojony w taką wiedzę mogę sobie teraz dobrać jaka ram będzie pasowała, jakie siodło jest dla mnie, gdzie ma być kierownica i jak ustawiona.

Endurance nic tobie nie pogorszy bo nie jeździłeś na szosie na zawodach. Wyścigowy tobie pogorszy osiągi bo będziesz się męczył złożony na rowerze. Kup rower endurance najlepiej taki z miejscem na opony 35-38 (np. Domane tak ma). Będzie szosa do wszystkiego + road+/gravel do zabawy i frajdy. Jak na takim nie utrzymasz się grupy to na wyścigowym też nie. Jak na takim będziesz miał słabe wyniki na zawodach to na wyścigowym też. To nie jest tak, że tarmac daje +5km/h średniej, to jest rower do zdejmowania kilku minut na dystansie 100km.

Yup, E-Bike-Expo Tyle co sobie popatrzyłem na te 5 fajnych szos. Sklep CR rewelacja. Jeśli ktoś chce kupić rower w okolicy Wawy to ma miejsce z kilkoma setkami rowerów to sprawdzenia co mu pasuje, jaki rozmiar itd. Plus każdy możliwy sprzęt do roweru. Mają rowery Bombtrack 😍

Tydzień - basen 1h x2 (30min ćwiczeń, 30 min pływania), bieganie ~5km x2 (walka o życie), rower ~4.5h (2x1:45h w 2 strefie i 1x1h interwały/podjazdy/zrywy).

Ogólnie od zakupu roweru w 2021 będzie 25kg, jeszcze 5 żeby mi waga nie mówiła "jesteś gruby".

Bo spełniłem obietnice daną samemu sobie, waga zeszła, średnie i waty się podniosły więc weszły koła.

1. Proszę popraw mnie, jak to powinno być napisane. Unikne błędów w przyszłości. 2. To nie jest dyskusja. Jak ktoś tobie mówi na przyjęciu, że jesteś pijany to można to zignorować. Jak to mówi 5 osób to wypada udać się do domu.

Człowiek problemów wielu. Nikt tutaj obecny, oceniając latanie klocków w zacisku nie wpadł na pomysł, że wsadziłeś złe klocki. Takie pomysły na przyszłość łańcuch 9 rz do napędu 2x11 dętka 25 do opon 2.3' piasty qr do sztywnych osi tylna przerzutka ss do kasety 11-52 itd. Coś tam pisałeś o 10 letnim synu - nawet on by to ograną lepiej niż ty.

Gdyby interesował mnie MTB to bym zbudował sobie MTB.

A tam nie ma przypadkiem innych uciagów linki, grx ma takie jak drogowe 11 i z MTB nie będzie działać. https://bike.bikegremlin.com/1278/bicycle-rear-derailleur-compatibility/

Bo skręcałem wszędzie tam gdzie szosą się bałem skręcać.

Bo, j...ć to wracam do lasu.

Rybaczki, szukasz rybaczek Ale poważnie 3/4 chyba szukasz. https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/spodnie-rowerowe/3-4/?attr[342]=37050&sort=2 https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/mens-clothing-cycling-bibs/4141/s#fq=id_familia=4011&sort=precio_win_158;asc&fe=&pf=id_subfamilia=4141@atributos=170_500_1&start=0

Czy ja dobrze patrzę, będzie można sobie zrobić gravela 2x10, 2x11 z korbą drogową i przerzutką MTB ze sprzęgłem? Albo nawet może być niepotrzebna bo coś o mocniejszych sprężynach też jest.

RS 510 już od dłuższego czasu jest, gdzieś w listopadzie rozważałem kupno ale nawet na 510 mi się nie mieści w ramie a tytuł to jakaś porażka