ernorator

Efekt aero na stożku będzie zawsze, wiadomo im szybciej jedziesz tym jest większy. Koła stawiają największy opór na przestrzeni koniec stożka - piasta czyli tam gdzie są szprychy. Im mniejsza szczelina między stożkiem a piastą tym leprze aero. Co do 105, to jest jak ze wszystkim, to zależy

To eksponat hotelu, na którego parkingu stoi.

Bo ładne auto

Nie masz nogi "ok. 60cm"....

Bo haribo dobrze wchodzo

Tak

Zagłębie rowerowe na okeciu to jedyna droga, Centrum+Decathlon, w innych sklepach jest po 5 modeli na krzyż (i to jest już duży wybór). Zostaje kupowanie i zwracanie, dobrze wybrać lepszy sklep żeby nie marudzili przy zwrotach. Żona przyjęła inna taktykę, rozmiarówka jest właściwie identyczna w obrębie jednej marki, krój dość podobny albo wręcz identyczny. Przymierzała buty, przypasowało Northvawe, ustaliła rozmiar, kupiła inny model na tej podstawie i weszło.

W baranku nie ma czegoś takiego jak prosty chwyt.

Jeśli ktoś nie podjedzie górki na 42-45 to może być, że więcej jak 38 z przodu mu nie jest potrzebne na płaskim (jakieś 38km/h 38-11 przy 80rpm) ...autora już tu nie ma

Wyjechałem w pięknym słońcu o 20c a wracałem w deszczy z burzowym wiatrem w mordę.....

Spokojnie 105kg to nie dramat. Każdy cross to ogarnie.

Po co tańszy Cues jak rower z nim jest droższy a swoją drogą NX to nie jest jakiś drogi, przerzutka 250, manetka 120, korba każda NW z odpowiednią linią łańcucha. Pomyliłeś Fulcruma z Mavikiem. A porównywanie tego do piast formula, giantowych czy shimano to słaby pomysł. No może shimano są nieśmiertelne jak nauczysz się je rozkręcać, wyjmować kuleczki, smarować i składać do kupy.

@clavdivs aż mnie to zaciekawiło Co jest nie tak z riverside 920? Napęd ok, przełożenie emeryckie na podjazdy są 38-46. Armor lepszy ma tylko jeden z proponowanych, koła zdecydowanie najlepsze. Jeden pasztet to hamulce ale reszta ma mt200 więc wszystkie to pasztet.

Koła Rose mają tylną piastę z zapadkami, niby nie jest to jakiś dramat ale jeśli miał bym wybierać to ratchet zawsze. solidny opis https://allegro.pl/oferta/karbonowe-kola-rose-rc-sixty-disc-28-700c-szosa-gravel-1650g-16998483598?srsltid=AfmBOoqQQDDGNxBwj3fRErJVm8gKs4Pte8-DgN19Tce6jFPlCN0E0IV8

Riverside 920 z Decathlonu https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473?mc=8867392

Bo jeszcze nie wiedział, że za 200m ktoś bronując pole zawracał na drodze bez podnoszenia sprzętu....w niedzielę się zastanawiałem czy czyścić rower czy wyrzucić i składać nowy

Moja żona przerobiła już kilka spodenek i na razie zostały 2 modele. https://endurastore.pl/szczegolyProduktu.php?src=google&item=5661&kat=43&gQT=2 https://www.centrumrowerowe.pl/spodenki-rowerowe-damskie-z-wkladka-eyen-groove-2-0-cargo-click-pd32755/ Na co dzień są jedne albo drugie ale mówi, że Endura trochę lepiej leży. Patenty do sikania działają.

Teraz się mieszczą 🤗

Znaczy, tak Sensa ma dobre ramy karbonowe, do tego stopnia, że ludzie je naprawiający mają taką opinię a nie mają takie np. o Treku A czy jest lepsza od Carbondy? (Esker 7/8) Carbonda robi i sprzedaje tysiące ram, są dziesiątki modeli rowerów różnych marek na ich ramach. https://www.ridinggravel.com/forum/?p=post%2Fchinese-carbon-gravel-build-carbonda-8254658%3Ftrail%3D6050 Ponad 6k stron o rowerach na ramach carbondy, znajdź złą opinię, ja nie znalazłem.

Generalnie lepiej nie używać presta w otworze na samochodowy. Jak masz to gdzieś to tańsze lepsze bo 28 szprych więc kilka g lżejsze a jeśli nie jeździsz po gruzie i nie skaczesz to 32 tobie nie potrzebne.

Jeszcze rodzaj wentyla wchodzi w grę, tańsze ma otwór na wentyl 8.5mm na samochodowy a droższe 6.5 ma presta. https://www.goride.pl/blog/rodzaje-wentyli-rowerowych-schrader-presta-dunlop-roznice-zastosowanie-pompowanie

A czy przypadkiem ta, która w nim była fabrycznie nie miała też 23mm wewnętrznej?

Jedno ma 32 drugie 28 szprych Jedno ma otwór na wentyl samochodowy drugie na peseta Innych kół jest mnóstwo i do pewnej ceny nie ma za bardzo znaczenia co kupisz bo będzie to to samo, te wklejone właśnie się do takiej kategorii zaliczają. Dobrze, że z decathlonu to przynajmniej całkiem dobra obsługa gwarancyjna będzie.

Bliitz - 8780 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 8099 km (mtb, szosa + trenażer) [4035 km outdoor] bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) michalr75 - 4010 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietny 3000km (mtb,grv) Jacekddd - 2880 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 2227km (szosa, MTB) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km smw44199 - 2107km (cross) thorcik - 1643 (mtb) Grochu -1545(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 1465 km (MTB) JWO - 1416 km (MTB) Revolta -Sansei6 1401 km (mtb) Lextalionis - 1318 km (gravel) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 1150 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 855 km (szosa: 727 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1270 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)