Q_u

Odkrywają na nowo już odkryte koło + narzucają swoje za to odkrycie. Trzeba byś już ..ebanym fanem marki, by to kupić. Kiedyś Giant zaczął robić sh*t, potem mój ulubiony Scott, teraz Trek manianę odwala.

0,02 mm ( słownie: dwie setki milimetra ) przedstawiane jest jako dowód. Już nie wspomnę, że mierzone to jest jakąś gówno suwmiarką, która pewnie kalibrację straciła zaraz po wyjściu z fabryki ( o ile miała ją w ogóle ), ewentualnie sama jest na tyle "równa" na ściankach, że gdzie przyłożysz tam masz inny wymiar. dwie setki przy prawie 22 mm 🤣🍿

M8140 także: 2x 12 kulek 3/32" https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-PD-M8140-4516.pdf

One są na maszynowych? Poprzednie modele PD-M8140 z tego co pamiętam z papierów to kulki ( nie wiem organoleptycznie, bo jeszcze nie rozbierałem )

Ciekawa koncepcja, że ktoś ma je na sprzedaż. Zleciłbym wydruk 3D, pewnie będzie szybciej.

Może masz różne grubości. Co do przepłacania, masz rację, Decathlonowski drogi, Buff można kupić na Amazonie za 25-30 zł ( i to ten gruby )

Jak w każdej sezonowej pracy: maksymalny wyzysk za maksymalne minimum.

ja mam z tyłu koło 1,1mm a z przodu 1,2mm Samobójca.

Że tak zapytam na ile km ta przejażdżka... Tylko nie mów, że weekendowe 25/30 km...

9k wywalić na nie wiadomo co. Gratulacje Kacperku.

OJ tam macie wymagania. Jak widać na załączonym obrazku nie musi być jedna grupa, nawet typ, by się dało zrobić bułkowóz za 4200 pln.

Tak, żywiczne wypalać. Świetny pomysł.

Sprzedający ma w nicku '53' Hm, A ty co masz w nicku 🤣 To też zgodne z prawdą?

Biznesmen roku: "Kupiłem go za 900 zł chciałbym dostać co najmniej 590 zł." Zalety tego roweru: - jeździ - tylnie przeżytki działają - przedni hamulec działa (można naciągnąć ) - hamulce tarczowe - nasmarowany łańcuch - aparat w dobrym stanie - podnuszka - dobre resory Nie mam pytań... Straszne jest to jakie pokolenie rośnie, czy już wyrosło. Po prostu straszne... https://www.olx.pl/d/oferta/sprzedam-rower-w-srednim-stanie-CID767-IDQeYxz.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

Masz na dole ładnie opisane jakie pasują: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-xt-m8100/BR-M8110.html

Na pewno chcesz na tym składać? Widziałem gdzieś na ebay ( chyba UK ) i wyceniane to było na chyba 90 GBP.

Ale wiesz, że te swoje komentarze to pod ich filmami możesz śmiało pisać. 🤣🍿 Nie byłbym pewien, że FR przeglądają

"Mustang wśród rowerów" za jedyne 490 zł przed serwisem, bo po serwisie będzie już 590 zł. Znaczy się tanio, okazja, skarpety polecam... https://www.olx.pl/d/oferta/rower-sprzedam-stary-hit-CID767-IDPFMvL.html

"przepisy nakazują jazdę jak najbliżej krawędzi itd. " To wiem, ale to jest tak niedoprecyzowane, że interpretacji jest wiele. Nie wiadomo co dokładnie to znaczy, bo czy np. jak są studzienki głębokie oddalone krawędzią o 50-60 cm od krawędzi drogi, to mam jechać z ich lewej, czy prawej strony? Jak to zwykle z przepisami u nas. Dodatkowo te 20-30 cm od krawędzi to często żwirek, nie specjalnie bezpieczny, bo można się wyłożyć. Do tego w nim często są elementy mogące uszkodzić oponę. Nie mówiąc o wietrze, który potrafi czasami bujnąć po 20-30 w jedną albo drugą. Wiem jedno, zdecydowanie będę jeździł te 20-30 cm w kierunku osi jezdni. Absurdalnie mimo, że bliżej pojazdów, to czuje się bezpieczniej.

Tak, wiadomo też, że każdy kiedyś będzie miał swój koniec. Widzisz, do mnie to dotarło dopiero po paru latach. Pewnie dlatego, że ansfaltem robię może maks. 20% rocznie. Teraz to już wiem.

A niech próbują. Ubezpieczony jestem, a jak przeżyje to będę do końca życia ciągał się po sądach z kamikadze i zrujnuje gnoja finansowo.

Co mnie wkurzyło? Kierowcy. Taka sytuacja: Jadę na krawędzi drogi, przy linii i często to powoduje, że kierowcy mijają "na lusterko". Zatem po wczorajszej wycieczce powiedziałem dość, od dzisiaj jeźdzę metr od krawędzi, nie będą mieli wizji " na pewno się zmieszcze". Dodam, że przez ostatnie jakieś 10k km jeździłem jak najbliżej się dało prawej krawędzi, ale po wczorajszych 2 mijankach na żyletkę powiedziałem PASS - nie potrafią normalnie, to będą się za mną wlekli 25 km/h.

Średnia ma jakieś 5k km tak liczę, do tego na dwa łańcuchy. Zastanawiam się, czy ją wymienić ( właściwie wszystkie ) i zrobić kolejne 8-9k km, czy zaorać ją już z dwoma łańcuchami i kasetą ( łańcuchy i kaseta ma tyle co średnia przejechane - 5k km, a robię na komplecie 2 łańcuchy i kaseta jakieś 9 kkm ).

Jestem w temacie oceny stanu totalnym głąbem, więc prośbą doradźcie. Mam też nowe, o znikomym przebiegu ( pewnie jakieś 300 km) i za pierona między nimi a tymi niżej różnicy nie widzę.

Kije dla rowerzystów to po prostu must have. Dzięki za wstawkę, od dawna szukałem na rower.