Skocz do zawartości

CoolBreezeOne

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 258
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    90

Zawartość dodana przez CoolBreezeOne

  1. Wieczorem będzie ratowanie tył-przerzutki, więc nabyłem wielki pojemnik smarowidła do miziania milionów sprzęgiełek
  2. @XC100S, uszczelka elegancko wychodzi i elegancko wchodzi. Tylko uważaj żeby tych "warg" nie uszkodzić przy wyciąganiu.
  3. Bo kolejny fajowy brukowany odcinek wynalazłem
  4. Bo wmordewind wywiał mnie na plażę.
  5. @Eathan, akurat kursu nie wrzucałem do licznika (rzadko jeżdżę na navi). Normalna aktywność. Trasa w głowie i w telefonie pod ręką. @provayder sytuacja coś jak u ciebie w pkt 1. Czujniki Cad/Speed zbierały dane, a GBS zakończył trasę ponad 50km wcześniej i to mnie dziwi. Rozumiem, że licznik może zgubić sygnał i po jakimś czasie znowu złapać - będzie "na krechę" na mapie. U mnie zapis trasy wygląda tak jakby dostał kurs: start -> meta. Hmmm? Wieczorem podłączyłem 530 do kompa i zassał jakąś aktualizację plus mapy. Zobaczymy czy to tylko jednorazowy przypadek. A że pętla była całkiem fajna, to z przyjemnością powtórzę jazdę.
  6. No i była dzisiaj jazda. Padać nie padał, ale... wmordewind, że ho ho. Dawno tak nie wiało. Jazda bardzo udana. Dystansik lekutko ponad 100kmów. Plan był na krócej, ale jakoś tak dokręciłem. Ale żeby nie było za fajnie, to dwie sprawy wyszły: Tył-przerzutka wymaga wylądowania na SORze. Wózek nie chce wracać. Zapewne sprężyna nie domaga. Biegi działają w zakresie 15-42T. Na 13T idzie jeszcze równym tempem, niesiłowo jechać, 11T łańcuch jest już tak luźny, że przeskakuje. Będzie dłubanie. Garmin (E530). Nie wiem co się porobiło, ale wywinął mi numer z zapisem śladu. Wyszła mi "kreska" zamiast "pętelki"Wszystkie statystyki się zgadzają, ale skończył rejestrować ślad gdzieś w połowie drogi. Pozostałe dane zbierał dalej. Miał ktoś taki przypadek?
  7. Bo z kronikarskiego obowiązku. Dzisiaj jest już tak:
  8. W końcu zabrałem się za zrobienie sobie fajniejszego Trrrrrrrrr... w skociszczu. Wjechały ratchety 54T w miejsce fabrycznych 18T. Znowu powalczyłem z wózkiem tył-przerzutki -> diagnoza: pełen serwis. Ale to po następnej jeździe. No i właśnie..., wykreśliłem sobie fajną trasę, wrzuciłem tam gdzie trzeba, naładowałem lampeczki i G530tkę, przygotowałem ciuch, menu na śniadanie i w kieszenie. Sprawdziłem pogodę na jutro... i może być skucha Wypiję bronka, żeby jednak było na jazdę.
  9. Podepnę się pod temat w zakresie 20Nm wzwyż. Używa/ł może ktoś kluczy wychylnych? np: https://toya24.pl/product-pol-10004425-KLUCZ-DYNAMOMETRYCZNY-WYCHYLNY-1-2-0-200-NM.html Nada się do okazyjnego dłubnięcia przy tarczach i kasecie czy już lepiej "na czuja"?
  10. Bo wyjechaliśmy z lasu na lodyyyyy
  11. https://www.instagram.com/reel/Cqx5ES-PDlz/?igshid=MzRlODBiNWFlZA%3D%3D
  12. Śpiesząc się na rower przyodziałeś się na lewo no i znaczek chciał się odcisnąć Skończyły mi się kartony, więc ot taki Bike Wash Cover z ciekawości nabyłem u Majfrenda.
  13. Bo... na staaarym domku, gdzieś tam w lesie...
  14. Bo przystanąłem na chwilę...
  15. Będę pamiętał. Ale najpierw muszę się z @Sobek82 porządnie karnąć. Wczoraj warsztatowo, dzisiaj jazda po leśnych duktach i znowu warsztatowo. Jakieś tam przygody z hakiem i tył-przerzutką. Wczoraj "reset", a dzisiaj test szybkich przełożeń i ostrego startu jakieś sto metrów przed "leśnym uchem". Tętno dwieście i ogień w korby..., dlaczego? Ano, jeden warchlak przebiegł jakieś 5m przede mną, drugi jakieś 2m, spojrzenie w lewo i słyszę palącą racice mega chrumkającą mamuśkę, bynajmniej nie z radości spotkania, na kursie kolizyjnym. Jakieś 50m zajęło nam ustalenie, kto jest szybszy i że jednak dzisiaj nie dam się pochlastać. Kocham polską przyrodę
  16. @Q_u, a już włosy rwałem (🤪), że za dużo cebulionów wydałem Peace! W temacie pasów HR Magene i Grminowego HRM-Dual, dodam jeszcze tylko jedną opinię o czymś, na co pewnie nikt nie zwraca uwagi - sam pas. W Megane jakiś taki bardziej elastyczny, rzekłbym, milusi jest. Garminowsk jest sztywniejszy, bardziej "pancerny", co pewnie ma przełożenie na trwałość. Tego parametru nie testowałem.
  17. Oj, jak sobie uświadomię, że mnie to to też czeka to aż ci współczuję. Nie wiem czy dobrze czy źle, ale te robótki, to na pewno nie w tym sezonie. Bo las słucha...
  18. No wiesz, zależy gdzie kupowałeś Mageny. 55plnów dwa lata temu to nie 55plnów dzisiaj, ale deal zrobiłeś git jak za dwa pasy. Ja swój pas Magene MHR10 brałem za 67,68złociszy od Chińczyka w 2019 - damn, przepłaciłem. @Cross90, wspomniał o 120zł, @ernorator podał ceny z Amazona. HRM-Duala nabyłem akurat w BF za jakieś 180 z groszami.
  19. Odnośnie pasa HR od Magene dodam jeszcze, że wymiana baterii w porównaniu z Garminowskim HRM-Dual to pikuś procedura. Z tymi 300 złotówami to tak różnie. Zależy gdzie szukać. Można znaleźć na tyle taniej, że już będzie można się zastanowić czy nie warto dopłacić. Często na Amazonie trafia się w promkach - piszę o Garmin HRM-Dual.
  20. @Cross90, psze bardzo https://www.decathlon.pl/p/spodenki-rowerowe-van-rysel-racer-na-szelkach/_/R-p-305484?mc=8529445&c=Czarny https://finisher.pl/produkt/spodenki-rowerowe-endura-fs260-pro-bibshort/
  21. Gatki, szmatki: wiatrochron on VanRyśka (stary gdzieś wywiało na trasie) i lajkra z czerwoną pieluchą. Cztery litery wkrótce sprawdzą czy lepsza nowa czerwona czy stara niebieska
  22. Solar Storm od Chińczyka. Wygrzebałem w czeluściach rowerowej szafki i postanowiłem sprawdzić jak to się sprawuje. Bo w lesie daje radę (nawet na "drugim biegu"), ale ma wadę -> 1,5h i wyzerowany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...