CoolBreezeOne

@martinnoo, z tym Koryakiem (150mm), to się tak bardzo nie rozpędzaj. Pomierz sobie dokładnie, żeby się nie okazało, że skuchą będą "tulejki" od mocowania bidonu.

Nie opisywałem - bo co tu opisywać. Standardowa procedura. Jedyny myk to taki, że Sensa mam porty do prowadzenia przewodów tylko z lewej strony ramy. Trzeba się lekko nagimnastykować pancerzem jeśli manetka do droppera ma wylądować z lewej strony. Ale da się to elegancko ogarnąć.

https://www.facebook.com/100064414915110/posts/1063409925816161/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Fabryczną wymieniłem na Accent Execute Pro (186g), a obecnie zainstalowany mam dropper OneUp V3 150mm (415g).

Ja tam zawsze uważam, że jaki rower by nie był, to jego najsłabszym punktem będzie jego operator Decyzję już podjąłeś. Imho, w tej cenie dobry wybór (nie wiem czy najlepszy). Ale uważaj... Ta 19" z linku będzie już "używana"... przez @martinnoo 😝

Ja tam ujeżdżam Sensę z rocznika '24. Dla mnie i na moje potrzeby jest git. Na Sida'a nie narzekam. Działa elegancko. Oczywiście coś tam sobie poprzekładałem ze scociszcza plus inne upgrejdy. Ale to wychodzi z czasem i "doświadczeniem". Generalnie stosunek cena-jakość jest idealnie zbilansowany. Rozmiar? Przy 178 ugniatam 17". Przy twoim wzroście to będzie 19". Geometria trochę starawa, ale na moje jeżdżenie głównie po zach-pom jet jak najbardziej ok. Jeździ się bardzo przyjemnie. Na górskich wyrypach (w granicach rozsądku) też daje radę. Ghost mi się nie podoba, a Cayon... podrożał? Jakoś w połowie 2024 był chyba 1k tańszy (zresztą Sensa też). Jakby ogarnąć ten mostek, wrzucić płaską kierę, to fajny alu XC na git osprzęcie. Z czasem koła do podmianki.

Po tygodniowym zwolnieniu z cyklu "tato mam gorączkę", "tato mam gila", "tato będę rzygał", "tato, ale te tabsy uj...we", "kochanie zrób mi herbę z miodem, bo coś mnie łamie" uciekłem wczoraj do komórki. Zainspirowany pewnym wątkiem o oponach pomyślałem, że może to już pora i w końcu wrzucić Króliki na obręcze i zobaczyć z czym to się je je. Ale po sprawdzeniu ile mleka jeszcze mam, oględzinach Vittorinek, rozpisaniu sobie gdzie się będę tłukł na BM2025 i po głębszym namyśle wymieniłem sobie tarcze A jakubowe króliki chyba pójdą na handel.

Bliitz - 4831 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 4632 km (mtb, szosa + trenażer) [1505 km outdoor] michalr75 - 1900 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietyny - 1350 (mtb, grv) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1337 km provayder - 1235km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) smw44199 - 1081 km (cross) Jacekddd - 952 km (velomobil - rower poziomy) revolta 927 km (MTB) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) CoolBreezeOne - 813 (MTB) thorcik - 802 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) JWO - 615 km (MTB) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy ) dfq - 554 km (MTB, trenażer) Lextalionis - 547 km (gravel) Sansei6 - 500 km (MTB) spidelli - 302 km (szosa: 210, gravel: 60, MTB: 32, trenażer: 703 - nie liczę do dystansu) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Bo sponsorem leśnej ławki jest Jeleń Szlachetny

@TheJW, zacny shopping, ale wyspiarzom tego porysowanego "Giant" na ramie, to bym nie odpuścił 🤪

Bo singielek dookoła jeziora jest czadowy

Bo nad leśną wodą.

Do full XTka brakowało tylko nowej choinki na tylne koło. Teraz tylko poskładać wszystko w całość i będzie "bo mogę" 😝

Bo tam muszą być nowe squadratinhosy

Zigfir - 4230 km (mtb, szosa + trenażer) [1329 km outdoor] Bliitz - 4013 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 1530 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) provayder - 1235km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1200 km przecietny- 1000 km (grv, mtb) Jacekddd - 952 km (velomobil - rower poziomy) revolta 927 km (MTB) smw44199 - 849 km (cross) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) thorcik - 802 km (MTB) CoolBreezeOne - 739 (MTB) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy ) dfq - 554 km (MTB, trenażer) JWO - 469 km (MTB) Sansei6 - 400 km (MTB) Lextalionis - 323 km (gravel) spidelli - 273 km (188 szosa, 53 gravel, 32 MTB, 634 km trenażer - nie liczę do dystansu) Grochu86-240km(gravel,szosa) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

@martinnoo, zdjęcia mojej Ski pojawiają się w wątku "codziennym". Jako takich szczegółowych portretów z profilu nie mam. A co cię tam konkretnie interesuje?

Bo byłem w lesie nad wodą wieczorową porą

@Sobek82 to ten co był na przejażdżce na podwórku u @kazafaza? Jeśli tak, to fajna bestia, ale dla mnie był za duży.

@wr81 usuń opis z poprzedniego postu. Wrzuć tylko dwa zdjęcia "przed" i "po" z dopiskiem "znajdź x różnic" - będzie weselej

Jakiś czas temu zamleczałem bratu koła karbonowe bontragera do grvla. Naszykowałem taśmę już mam kleić, a on mi właśnie taką ichnią wkładkę, o której wspomniał @TheJW z kartonu wytargał. Świetna sprawa. Wrzucasz w mniej niż minutę i jak to mówią "good to go" do następnego levelu. Ale, o ile dobrze pamiętam to tamta była szersza niż niż to co ma @Strek na obręczy. Powiem tak, @Strek wstrzel sobie jakiegoś laczka TLR na tą obręcz/taśmę "na sucho" i wyjdzie szydło z worka.

@JWO ok. Dzięki. Ale sama regulacja na "środkowym" blacie?

Ok, to może doprecyzuję: Przerzutka: RD-M8100 SGS, kaseta CS-M7100 10-51, łańcuch CN-M7100 (115 ogniw + spinka [chyba że się rypnąłem - po serwisowym soku byłem]) Przerzutka po serwisie. Łańcuch i kaseta po gruntownym czyszczeniu. Wyciągniecie łańcucha i stan kasety w normie. Z "fabryki" przyjechał na blacie 34T (oryginał XT) i tak skomponowanym łańcuchu. Wszystko działało idealnie po lekkiej regulacji. W różnych miejscach jeździłem/jeżdżę dlatego też wachlowałem/wachluję blatami (Deckas). Był wyryp w górach, to wlatywał 32T, był mniejszy wyryp, to powrót do 34T. W swoich rejonach kulam się na 36T. Łańcuch ciągle ten sam. Problemów od sierpnia nie było. Wszystko ładnie się kręciło. Do ostatniej soboty... Regulacja na blacie 36T. Ładnie biegi idą w górę, gorzej z powrotem na mniejszą zębatkę kasety w przedziale 45-39-33. Jak ustawię "zrzut", to problem w wchodzeniu na miękkie w przedziale 16-18-21. Po długiej walce, wymieniłem blat na fabryczny 34T - regulacja się udała. Tak, wiem, że nie byłą to książkowa procedura do momentu powrotu na 34T. Ale wcześniej wszystko hulało. Pytanie brzmi: Czy waszym zdaniem zmiana samego blatu na +2 i -2 zęby "wymaga" używania "dedykowanego" łańcucha do każdego z blatów?

Geneza problemu: odświeżyłem sobie ostatnio przerzutkę, wymiziałem napęd i... klops wyszedł z regulacją. Dlaczego? Łańcuch długością "cięty" na blat 34T. W zależności od okazji wlatywał blat 32T, 34T lub 36T. Z tym ostatnim najwięcej jeżdżę i na nim przeprowadziłem wspomniane zabiegi higieniczne napędu. No i nie szło wyregulować przerzutki. Po zamontowaniu fabrycznego 34T regulacja się udała. Zaznaczam, że wcześniej jazda na na trzech różnych blatach nie sprawiała żadnych problemów. Wszystko działało jak "należy" (albo mi się tak wydawało). Ale...? - bo zawsze jest jakieś "ale". Czy zmieniając blat korby w jedną lub w drugą stronę o te dwa zęby, powinienem użyć "dedykowanego" łańcucha? Ot, taka blato-łańcucho rotacja. Co na to mądre głowy?

Oj tam, oj tam - ja już (nie)czuję i czasami (nie)widzę przez zwiększoną pracę kichawy i puszczające załzacze. Więc tak: Spring is comin' Bo plan był wbić się na kładkę.