Tyfon79

Każdemu według potrzeb. Nie ma co ironizować jak ktoś potrzebuje z 3 tys up by elektryk miał sens. Do tego nie jest pipką i ma kondycję. Wielu rozwój elektryków upatruje właśnie w balansie miedzy przyzwoitą masą a zwiększaniem zasięgu a nie mocą. Chcesz moc kup se motorek i tyle. A co do kanału przestałem oglądać po chyba roku jak przeszedł na prąd. Nie robi nic wybitnego czego nie był by wstanie zrobić analogiem przy tylko systematycznej jeżdzie. Nigdy nie lubił siłowo-wytrzymałościowych podjazdów a tego miał kupę przy stylu jazdy. Do tego trzeba się zatrzymywać, cosik nagrać, puścić drona a to zajmuje czas. Elektryk mu rekompensuje też utratę tego czasu w bilansie całego dnia. Ot cała filozofia kanału. A co do zakupu czy "dostania", użyczenia czy zwał jak zwał. Zastanówcie się spokojnie gdyby tak chcieć się jarać jazdą. Kupiłeś z dwa x śmiecia w postaci Speca co to do jazdy tylko rama się nadaje. Potencjalnie pojawia się jakiś "sponsor", który być może chce solidnie wejść na rynek. Być może zadbać by chłop nie jechał po produkcie jak wcześniej. Ja nie ze względy na zakup bo to nic jest w zasadzie bym w takie coś wszedł bez pytania. Dopiero po zakupie bywa Meksyk i jak bym miał cień szansy na będzie lepiej to czemu nie.

Ja wypadam w takim razie z tematu bo jak widzę bez asfalato-szutrów to śmierć w oczach. Najlepiej po Szczyrku sobie pokręcić i będzie bezpieczniej

Nawet nie wiedziałem, że porzucił Szpeca na rzecz Darta bo już od dawna nie śledzę kanału. Ciekawe, ciekawe nie powiem... Natomiast nie tyle co kto lubi tylko co kto jeździ a to dwie osobne kwestie. Jeden piłuje alektryka i ma po zawodach z 1 tys up, Tobie styka 1700 up a jemu czy mnie potrzeba dużo, dużo więcej.

Odcinek Skrzyczne-Malinowska a nawet po Magurkę Wiślańską to "ceprostrada" właśnie pełna niedoświadczonych osób. Tu nawet nie ma 300 metrów w górę na całym odcinku. Tu masz podjazd gościa co dopiero też zaczyna przygodę z elektrykiem z Lipowej; Za Malinowską masz tylko całościowo z 800 metrów prowadzenia co każdy robi w zdecydowanej większości. Potem sobie odbijacie z Magurki Wiślańskiej na Halę Radziechowską. Prosty właściwie płaski odcinek. Tu masz nagrany przez gościa od 2:02 sek do 8:18 gdzie porzucacie niebieski szlak i tą drogą w lewo wpadacie do Twardorzeczki. Tylko pareset metrów asfaltem w górę koło kościoła i już tylko zjazd na parking; Wszystko szeroko, łatwo z moim zdaniem najlepszą nawierzchnią w całych Beskidach. W Zawoi rozchodziło mi się o ten podjazd; Ta upartego szosówką idzie wjechać. Zostanie czasu po zjeżdzie to macie trasy pod Mosornym. Najpierw podjazdówką a potem "Wilczą łapą" jedziecie do głównej szosy. Potem 1 km w stronę Krowiarek i odbijacie w szeroką szutrówkę w lewo, która kończy się na parkingu. Widokowo przekozacka trasa i dzieciaki na niej idzie spotkać. Beskid Mały sobie darujmy w takim razie bo nieco wyższy level jest i na początek może być faktycznie za dużo. Specjalnie nawaliłem nagraniami bo masz wszystko obecnie z czołowych odcinków w górach ponagrywane przez dziesiątki osób. Tylko siadasz nad mapą i szukasz potem na YT.

A cóż to takiego dzieje się złego na tych pieszych szlakach, że są złe. W weekendy przykładowo syf kiła i mogiła jest raczej na miejscówkach ze sztucznymi trasami. Nawet szczytami od Skrzycznego osoba niedoświadczona wcale będzie musiała nieco podejść a nawet sprowadzić. Czy to ciut pod Malinowską czy Zielony Kopiec lub Wiślańską Magurkę. Można kamcorów unikać z godzinę czy dwie ale na całym tripie po Beskidach to jest praktycznie nie wykonalne. Tym bardziej w Śląskim. Jak jesteś z Krakowa to czemu nie Zawoja a na drugi dzień Beskid Mały od Kocerkiej przeł czerwonym aż po Groń JPII tam i z powrotem dla przykładu?

Nawet jak pompujesz pod wagę a rower stoi na 5cm dostępnego skoku to dalsze "zabawy" z SAG-em nie mają sensu. Coś jest zrypane a co to nie wydaje mi się byśmy tutaj zgadli na 100%.

Jak ci pasuje to czemu nie. Pytanie tylko czemu nie kupić po prostu zwykłych mampersowatych z lycry. Ostatnie jakie kupowałem Endury są nic a nic przezroczyste ale inne jakie mam Fox'a już tak.

Nigdzie nie pisałem byś olewał temat. Jak byś się nie pienił na mnie to byś skumał od razu w czym rzecz. Nie znasz się to skonsultuj co jest skopane by nie robili cię w jajo. Co do reszty Deca ma to wszystko wliczone w koszty tak samo jak bo ja wiem McDonald's twoje frytki jak przyjdziesz i powiesz, że są zimne. Dadzą ci nowe nawet jak miały kilka minut a i tak mają cie w tyłku. Na początku zakupu masz racje a potem wybacz ja nie jestem frajerem by zostawić w ich pseudoserwisie nawet 1 zł. Wolę to wpuścić na "normalny" rynek usług rowerowych. Dawniej to kij ale obecnie zachodzę w głowę jakim trzeba być skończonym debilem w kwestii prowadzenia tego majdanu by powyżej pewnego pułapu cenowo-jakościowego nie zlecać serwisowania na zewnątrz. Nie znam się, nie umiem, nie mam personelu to się nie tykam i tyle.

Nie jest absurdem. To są interwały pod max eksploatacyjne. Jakoś tak dziwnie dużo zawodów xco przebiega w gnoju albo takim sztucznym syfie jak kilka dni temu w Krynicy. Wielu jeździ w warunkach jesienno-zimowych po lasach i tak dalej. Nawet dawniej wielu rozbierało amory po kilku wypadach dziennych w teren. Jak ktoś jeżdzi w sterylnych warunkach czyli mało błota i wody to interwały trzeba mnożyć x 3-4. Z innej strony jak robię tripa na cały dzień to wychodzi powiedzmy z 10 godz. Czystej jazdy wychodzi ile? Do tego odjęcie w zasadzie szosy lekkich podjazdów w tym szutry to zostanie z raptem z okolice 3-4 godzin.

A oczywiście, że tak. Poszedł gdzie trzeba, dowiedział się co trzeba czyli wyszło na moje. Deca z racji bycia korpo handlującym szwarc mydłem i powidłem nigdy nie miał i nie będzie miał aspiracji do posiadania w miarę solidnego serwisu. To jest nie realne nawet z kilku innych powodów a jednym z nich są zasoby ludzie w tego typu przybytkach.

No raczej. Wiele osób kupuje w Deca i od razu do "zaprzyjażnionego" serwisu by rower sprawdzić albo już dalej naprawiać. Jak byś mieszkał na zadupiu ale zamiast klepać w klawiaturę o przygodach już pewnie dawano ktoś tu dał by ci namiary na dobry serwis. Tak w ogóle jakie "wy" macie ludzie czasem problemy to nie wiem jak funkcjonujecie w tym świecie. 3/4-te kwestii czy to w rowerach czy samochodówce załatwiam poza miejscami zakupu. Zawsze o ile nie jest się społecznym dzbanem osobista "znajomość" z mechanikiem wychodzi dużo dużo lepiej niż wizyty w ASO i innych gdzie z zasady mają bardziej cię w tyłku albo co częste braki w wykwalifikowanej obsłudze. Albo dać rower do obczajenia bo ja wiem komuś znajomemu co cokolwiek ogarnia. Na bezludnych stepach mieszkacie czy może prowadzicie pustelniczy tryb życia? A co do bzdur jak by się komuś chciało wypisywać o prawach i obowiązkach tych czy owych. "Renomowany" ogromne ASO pewnej francuskiej marki samochodowej na powtarzające się co 10 tys km kłopoty z pedałem sprzęgła wypaliło mi, że auto za dużo lata po mieście i co za tym idzie za często używam sprzęgła. Polowa do tego mechaników na hali to młode chłopaczki co dopiero się uczą.

Nie znam twoich a tym bardziej płci piękniejszej i możliwości twojego syna wiec podaję opcję z lajtowym pojazdem raczej na 100% tą trasą Olimpijczyków. To szeroka dobrej jakości szutrówka do wpadnięcia na czerwony szlak przy Rozdzaile. Powrót bardziej przez Czerwone Wierchy i zielonym szlakiem. Jak masz ochotę na bardziej klimatyczną, kameralną trasę z jednak pewną ilością robienia jej z buta to masz start z przeł Knurowskiej. Duża część trasy jest w Parku Narodowym więc jest "czysto" od błotska. Można odbić na banalny odcinek na Jaworzynę Kamienicką. Podjazdu z Nowego Targu w takim przypadku czyli jednak trochę z buta nie polecam. W sumie najbardziej szajsowata opcja. Wszystkie inne opcje w tym z pod CPN-u mają tą wadę, że lecą szerokimi "szlakami" rozpierniczonymi w większym a czasem jeszcze większym skutkiem traktorami, quadami, motorami, ... Ty wybierasz co wolisz i lubisz oraz w jakim czasie będziesz jechał w sensie weekend i tony ludzi czy po deszczach.

Do Zawoi to można jechać albo przed albo w trakcie powrotu. Najbliżej to takiego mixa rodzinnego masz w Lechnicy u Słowaków. Parking na auto masz darmowy na końcu wsi i ostatnim domu przy rozpoczęciu trasek. Chyba mają otwarte choć czas na fejsie zatrzymał się im w marcu. Magura Spiska z okolicami Bachledovej. Parking darmowy przy wyciągach w Zdiaże. U nas na pewno Rabka na Krzywoniu. Wspomniany Turbacz też fajnie z Obidowej. Albo na grzbiet trochę z buta z Czerwone Wierchy albo drogą od parkingu tak zwaną zimową trasą biegową Olimpijczyków.

Ja jestem z górami związany i pamiętam jak opowiadali, że robią przebudowę lasu bo kornik. Miało to się kończyć jakoś teraz a daliśmy się zrobić w jajo bo faktycznie zrobili lasy gospodarskie. Ale karma wróci bo zawsze wraca. Każda szeroka szutrówka z tymi pięknymi odpływami, każdy szlak zrywkowy to tysiące dodatkowych m2 czegoś co działa jak rynna. W Andrychowskich okolicach co chwila borykają się albo z suszą albo zniszczeniami przez rwącą wodę. Pamiętam zniszczenia w Złatnnej i Ujsołach kiedy na zboczach Lipowskiej i okolic Krawcowego rósł świerk na świerku. Obecnie tam nie ma nawet połowy lasu. Przy okazji po tak niektórzy bronią tego sprzątania szlaków. Mamy już zaraz wakacje a jedyny "terenowy" szlak w Puszczy Niepołomickiej czyli ten przy rez Długosza zawalony drzewami. Od asfaltu od strony północnej to raptem niecałe 500 m. Jak byłem zimą po okiści to gonili jak ze sraczką i czyścili szutrówki. A szlakiem to kto by się przejmował. Pod Mogilanami w lesie Bronaczowa też szlak zawalony choć obok robią piłami już całą wiosnę a do niego samego idzie szeroka droga. A co pisiorskiej zarazy to następny cwaniak po wspomnianych układach pod Mogielicą tym razem w Sądeckim; https://next.gazeta.pl/next/7,172392,29788511,samowolka-ryszarda-florka-miliarder-buduje-kompleks-sportowy.html#s=BoxMMtImg1

Gdyby jeszcze ktokolwiek miał wątpliwości jak działają LP to taka akcja współorganizowana przez władze Andrychowskie; https://oko.press/rezerwat-madohora-reportaz A jak by ktoś miał jeszcze jakiś problem to materiał w YT;

To "Wy" piszecie o przeciętnych osobach czy większości płaskiej Polsce jak w samej Śląskiej aglomeracji gdzie w pagórki rzut beretem ilu ludzi mieszka. Jak dla ciebie 22-32-42 to to samo co 42-11 to nie mamy w ogóle o czym pisać. Rozmowa jak z ociemniałym o kolorach. A teorią spiskową nie jest błyskawiczna demolka najmniejszych koronek i zakup nowych drogich kaset. To jest najczystszej postaci fakt faktów.

Oczywiście, że pisze z sensem a waszym problemem niektórych jest fakt, że mieszkacie w Płaskopolsce i zaszufladkowaliscie się na amen. Więcej jakoś szczegółowo szkoda komentować tych waszych głupot. Mania gaveli to samo. W wielu krajach nadal góral wiedzie prym bo takie jest ukształtowanie terenu i tak dalej. Problem jest tylko taki, że nie ma wyboru wiec tak producent, który nie oferuje obecnie "globalnie" roweru bez napędu 2x jest zwykłym oszustem, naciągaczem, cwaniakiem i co tam jeszcze po drodze się znajdzie. Mówi się trudno jak z naciąganiem przez komunistów obecnie elektryków zamiast aut spalinowych a fakty są faktami. To nie jest tak by zobrazować, że ktoś nie może zabrać sobie na Podhale dajmy na to górala bo czemu nie i wpaść na pomysł objechania Tatr. Powodzenia z tym waszym napędzikiem na takich długich lekkich zjazdach jak do Podbańskich czy ze Zdzar'u. To właśnie dziś góral powinien mieć opcję x2 bo do czego niby innego się nadaje dla przeciętniaka jak nie do spokojnej a czasem jak najdzie mocniejszej jazdy. Na szutry gravel, ciężki teren enduro a reszta trail tak często polecany nawet do zwykłego lasu bo full to full co nie. A sednem wszystkiego jest co było wspomniane okradanie z kasy bo zużycie małych koronek, wymiana kaset, łańcuchów za grubą kasę jest obecnie nieporównywalnie większa nić dawniej. By nie było mnie też okradają w enduro bo ni cholery te mądre cwane głowy w roku 23-im roku XXI w gdzie rakieta z pół tys km może ci wpaść do szklanki nie wymyśliły wymiennych największych dwóch czy choć jednej koronki na kasecie. W 80% całkiem nowiutka kaseta idzie do wywalenia.

Przerażające, że w dzisiejszych czasach są jeszcze takie bzdurne mity jakoby każdy psina miał we łbie tyko i wyłącznie bycie samcem Alfa. Wiele psów ma tyle samo innych problemów gdzie bycie tą Alfą jest gdzieś nawet poza marginesem. Długość smyczy nie ma tu nic a nic to kwestii.

Większość maniaków albo już innych naprawdę chorych z nienawiści ludzi do 4 kółek cięgle biadoli jakimi to kierowco-ciemniakami jesteśmy. Piesi oczywiście są cacy. Kilka dni temu w Jaworniku babeczka biegusiem przez "zakopiankę" gdzie 50 metrów dalej stoi nowiutka kładka z windą. Ale oczywiście jak rozmaże ją ktoś na tej drodze to będą pierwsi na narzekanie na kierowców, kulturę i na infrastrukturę.

Nakręcasz się i nad interpretujesz to co się pisze. Jest jakiś kaliber potencjalnego przeginania od lukania w smartfona po przejazd rowerem przy nie do końca podniesionych rogatkach. Nie tak dawno dowalili emerytowi na wsi zgodnie z taryfikatorem. Dlaczego zakładasz, że forma słownej reprymendy czy wytłumaczenia jak to robi a choćby "sławny" niektórym policjant z krakowskiej drogówki była by zła kiedy uzna, że to wystarczy? Czy za wszystko trzeba walić obuchem w łeb? Kurna chłopie są takie kraje gdzie do baru pomyka się autem i nim wraca bez picia bezalkoholowego. Ale oczywiście zaraz są tacy co mają inne poglądy z innych krajów. Jak jesteś aż tak ortodoksyjnym Talibem to przykro. A co do zasad. Kiedyś jechałem do Norwegii. Trochę w Szwecji, i tam sporo i nikt mnie nie zatrzymał choć też minimalne się coś tam przekraczało. Dojechały mnie u nas bo przekroczyłem o 15 km w centrum lasu przy budce obok jako 100 m teren zabudowany. Mam 1 mandat z fotoradaru bo miałem 11 km więcej na 2 pasach . Jak płaciłem tą stówkę to się chłop w ITD śmiał, że więcej było zawracania tyłka formalnościami do mnie niż to co zapłaciłem za taką bzdetę. Trzymanie sie w 100% zasad to ani ani czyli jak by przez te 100 tys ktoś za tobą nagrywał to masz zerowy bilans na koniec roku. Nierealne. A tak w ogóle nos w telefonie mają też piesi na przejściach a oni sami też jak wiesz mogą spowodować karambol.

Nie ma takiej opcji byś robił takie przebiegi całkowicie zgodnie z przepisami. I tu nie ma co dyskutować bo jak zaczniesz to zwyczajnie kłamiesz. Pytanie tylko jaka jest skala i czego dotyczy. Ja też robiłem spore przebiegi w tym po dużych miastach i do tej pory nie mam kolizji poza tym zaraz po zdaniu prawka ale świętoszkiem zwyczajnie nie da się być. Zawsze gdzieś coś wpadnie bo musi. A cały kłopot polega na tym, że u nas wyeliminowano rozmowę w formie pouczenia. Policjant musi walnąć 2 tys bo nie ma opcji na to by uznać jak trzeba, że ktoś zwyczajnie się pomylił i wystarczą 2 stówy. Z całego roku są dziesiątki nagrań "wpadek" tych co mają być krystaliczni. Ile jest takich co nie nagrali? Gdyby tak jak niektórzy chcą karać ich to za chwilę nie miał by kto robić w drogówce. Jestem prywatnie na drodze fest miły i pomocny a i tak wylądowałem na Stop Chamie bo co zrobić jak ktoś jest przewrażliwiony. Polskie remedium na drogi - miej kamerkę... W wielu krajach w tym naszych sąsiadów nie ma się prawa mieć takiego urządzenia. Kamerki obecnie to nie mała przyczyna problemów na naszych drogach. Nie wydaje mi się też byśmy byli narodem wybranym do mienia w tyłku w jaki sposób poruszamy się po drodze. To jest zbyt banalne by było prawdziwe.

Jedni robią cyrki; zawracanie i z tyłka strzelanie choć chłop w sumie nic strasznego za aż taką kwotę nie zrobił a inni machają ręką na grubsze tematy; Polska jak i kontynent to już policyjny kraj więc trzeba i się przyzwyczaić i starać unikać takich akcji. Jak cię nie dojadą na "zbieraniu kwitów" bo komendant kazał to nagra i sprzeda konfitura. A z legalistami nie ma co gadać bo to ludzie bez wyobraźni i niepoważni co widać w komentarzach w zasadzie pod każdym podobnym nagraniem.

Taaa czysto rekreacyjnie Albo przesadzasz z opisem albo kupisz coś co wnerwi cię dość szybko. Jak nie przesadzasz to szukaj dobrze utrzymanego fulla a nie zawracaj sobie głowy sztywniakiem.

DT są polecane przez napis, malowanie i jego jakość i co by nie pisać zgodną z prawdą bardzo dobrą budowę systemówek jako takich. I tak stworzyła się legenda i "każdy" jak widzi DT to się ślini. Przy budowie koła to samo. Same obręcze niczym wybitnym moim zdaniem się nie wyróżniają bo liczą się szprychy, nyple oraz jakoś zaplotu. Swego czasu nie kupił bym obręczy pewnej znanej marki ze względu na odchodzące napisy ale samą obręczą nic się nie działo. Tym się sugeruj a nie często bzdetnymi opiniami. Przecież to jest wypadkowa tego ilości ciśnienia a z tym bywa różnie.

Piszę tutaj bo ponoć LP były na nie i ogólnie czemu jest u nas jak jest i czemu dość często wieśniaki mające reprezentantów u innych wsioków z regionu klepną praktycznie wszystko. Byle tylko wykopać dziurę, zalać betonem a papier znajdzie się póżniej. Za Interią bo jest ciekawszy materiał i w tle pobliska Jeżowa Woda gdzie inny mitoman zaraz postawi 10 piętrowy biurowiec; https://zielona.interia.pl/polityka-klimatyczna/polska/news-walka-o-polane-stumorgowa-przegrana-zostanie-zabudowana,nId,6764459