bzyk69

a. Sudocrem b. Zmienić ubranie, siodełko na takie, w którym tyłek się tak nie poci. Bo to od pocenia i przegrzania robią się stany zapalne.

Ja na silexie M czuję się bardzo dobrze. 180cm wzrostu, standardowy przekrok. Pierwsze wrażenie bo przesiadce z eskera było "łoo Jezu, ale ten silex długi". Ale po kilku kilometrach się skończyło, i teraz jest dla mnie bardzo komfortowy. Może się ciało "przestawiło", nie wiem... Jeżdżę dość dużo, też dłuższe dystanse - nie mam żadnych problemów.

Im mniej barów w gravelu, tym lepiej. Bary w gravelu to są dobre po drodze, żeby odpocząć

Niektóre sklepy pozwalają na testowe jazdy na rowerze. Ja np. byłem swego czasu podjarany Krossem eskerem. W Jastrzębiu (na śląsku) mogłem przetestować rower jeżdżąc koło sklepu, co dało mi informację, że ten rower dla mnie jest "za krótki". Warto się przejść do sklepu, pomacać, usiąść, nie przejmować się dodatkami, tylko istotą rzeczy - bo ramy i geometri raczej nie zmienisz

Nie przejmujesz się najważniejszą rzeczą, a rozkminiasz pierdoły. Wszystko to co powyżej to możesz w rowerze później zmodernizować, wymienić. A geometri nie zmienisz. Pojeździsz na źle dobranej geometrii, i po 20km będą Ci ręce/nogi drętwiały, albo rzyć odpadała, to prędko zweryfikujesz zdanie o "nieważnej" geometrii ramy

Romety Aspre mają dość sportową geometrię. Odpowiedz sobie na pytanie, jak jesteś rozciągnięty, i jaka pozycja generalnie bardziej Ci odpowiada. Porównaj sobie geometrie ram, przemyśl temat. Tutaj możesz sobie porównać różne geometrie: https://bikeinsights.com/ W tej klasie co aspre, możesz dostać np Krossa eskera 5, który ma zdecydowanie inną ramę.

Będziesz jeździł po płaskim, czy po górach? W jakim rejonie Polski mieszkasz? Jeżeli są górki, a noga jednak po 15 latach musi się wyrobić, to lepiej wziąć coś z lżejszymi przełożeniami.

W touringu 900 mechaniczne hamulce tarczowe... Seerio?? W takiej krowie, jak ją jeszcze obładujesz, linkowe tarcze? Gratuluję pomysłu, i współczuję tym, którzy będą zjeżdzali tą krową na większych zjazdach (np. w alpach). Zakwasy i odciski na dłoniach murowane Jest to wszak rower do wypraw na cały świat, jak ktoś zapakuje na niego z 50kg towaru, sam ma z 100 kilo wagi, to nieźle ten rower będzie w dół ciągnął.

@chrismel jesteś w grupie rowerowej, która ma rower do pucowania/oglądania. Przewożenie roweru pociągiem jest dla tych, którzy na tych rowerach jeżdżą. I nie przejmują się ryskami 🙂 Ja osobiście przewożę rowery po całej Polsce już od kilku lat, jest różnie - w sezonie większa sraczka, większy tłok. W zimie pusto cicho i spokojnie. Trzeba pamiętać, że prawdziwa rowerowa przygoda zaczyna się w pociągu

1. Sprawdzasz modele prognozowe na parę dni wcześniej. Modelowanie wiatru z reguły się sprawdza (tak do paru dni). Od zachodu wieje częściej, ale i od wschodu się zdarza (np. z tydzień temu). Ale generalnie, jeżeli planujesz wyjazd np. latem, to lepiej jechać od Świnoujścia. Większa szansa na dobry wiatr.

To ja jeszce dodam, że: a) w weekendy, a szczególnie w niedzielę (i święta), masz o wiele mniejszy ruch uliczny, nie ma TIRów, i zapierdzielających kurierów w busach b) nie wiem jaki masz prześwit w rowerze, jakie szerokie opony możesz założyć, ale może spróbuj jak najszersze, i polataj trochę po szutrowych drogach. Akurat teraz jest w miarę ok, bo mróz ściął błoto - może to Ci się spodoba.

A faktycznie - to raczej torebka, niż torba

Mysłowice, Katowice, Ruda - to okolice z dość dużym natężeniem ruchu. Szosą to będziesz wszędzie musiał się przebijać. Do Oświęcimia żeby wskoczyć na wały wtrki też masz trochę kilometrów. Możesz rano jechać polregio Karolinką z Katowic do Krakowa (tylko powieś rower, bo od Krzeszowic to w pociągu straszny tłok). Z Krakowa do Oświęcimia będziesz miał ok 80km bardzo fajnej drogi wałami. Potem już zależy, możesz pchać się krajówkami do Katowić, można z Oświęcimia pociągiem. W dolinie trzech stawów też można w miarę spokojnie pojeździć, ale tam nie ma zbyt długich tras. Szukałbyś tras pod gravela, to miałbyś w czym wybierać. Bo i okolice Jaworzna, i lasy murckowskie, i cała droga do Pszczyny - tam wszędzie są w miarę fajne szutrówki.

Nie wiem jaką masz torbę pod ramą, ja natomiast mam ortlieba frame packa 4l (tego z zamkiem), i tam ta kurtka bardzo często ze mną jeździ. I jeszcze mam miejsce na pierdoły typu dętka, czołówka, mini apteczka, powerbank itp. Warunkiem jest tylko spakowanie wcześniej kurtki do pokrowca (w swojej kieszeni tak dobrze się nie kompresuje). Generalnie to puch bardzo dobrze się kompresuje, trzeba pamiętać tylko, że on tej kompresji nie lubi, i skompresowany się degraduje. Dlatego upycha się go tylko wtedy kiedy trzeba - normalnie to on powinien sobie wisieć luźno na wieszaku (czy to w śpiworze, czy innym ciuchu).

Puch jest bezkonkurencyjny, jeśli chodzi o wagę, i możliwość kompresji. Czasem ma to znaczenie - w wyprawach rowerowych prawie zawsze. Natomiast jeżeli waga i objętość nie mają takiego znaczenia, to warto wybrać coś innego. Rozsądnym kompromisem wydaje mi się tutaj coś w rodzaju waciaka mt100 z decathlona: https://www.decathlon.pl/p/kurtka-trekkingowa-meska-zimowa-forclaz-mt100-kaptur-5degc/_/R-p-312478 Myślę, że to by zlatanowi załatwiło sprawę.