chrismel

I to jest największa wada 500W. Człowiek jeździ na rowerze właśnie po to żeby się zmęczyć. To jest dobre dla zdrowia, zarówno tego fizycznego jak i psychycznego. Znikają problemy z nadwagą. Same zalety. Za 5k pln kupujesz porządny normalny rower i masz satysfakcję z każdego przejechanego kilometra.

Najlepiej zadzwoń do wydziału komunikacji żeby uniknąć niespodzianek. Musisz mieć tablice rejestracyjne, lusterko, ubezpieczenie OC i nie wiem co jeszcze dlatego doradzam ten telefon. Moim zdaniem gra nie warta świeczki. Lepiej mieć legalne 250W i móc jeździć np. po ścieżkach rowerowych.

Fotka zarombista

Pojeździłem po kilka dni na kierownicach Ritchey Beacon oraz VentureMax i dodam od siebie kilka słów na ich temat. Autor tematu opisał je w wyczerpującym zakresie jednak nie ze wszystkim się zgadzam. Jest to oczywiście moja subiektywna opinia i nie każdy musi ją podzielać. Ritchey Beacon. Z uwagi na dużą flarę (36°) i co za tym idzie spore pochylenie klamek górny chwyt jest niewygodny. Po pierwsze każdorazowo chcąc użyć klamkomanetek musimy wyginać dłoń. Po drugie, dłonie na łapach układają się w nienaturalny sposób, powoduje to nacisk na środkową cześć i na dłuższą metę zaczyna być bolesne. Co do chwytu blisko mostka zgadzam się z autorem. Orangutan by to objął, normalny człowiek nie ma ochoty w tym miejscu łapać za kierownicę. Czyli zostaje nam praktycznie tylko dolny chwyt. Ale tu się dla mnie robi ciekawie. Ponieważ i tak nie korzystałem z chwytu na łapach przesunąłem klamki w dół tak żeby mieć do nich wygodny dostęp w chwycie dolnym. W efekcie uzyskałem mega wygodny dolny chwyt z dostępem do klamek jednym palcem bez konieczności jakiejkolwiek zmiany chwytu czy przesuwania dłoni. Operowanie klamkomanetkami w takim ustawieniu to po prostu bajka. Prawie jak Di2 Jak komuś wystarczy ten jeden chwyt będzie zachwycony. Zwłaszcza że drop tej kierownicy jest ultra mały (80 mm) więc nie wymusza mocnego pochylenia non stop. Ritchey VentureMax. Zdecydowanie bardziej uniwersalna. Pomimo także sporej flary (24°) górny chwyt jest wygodny. W ogóle wszystkie 3 chwyty są wygodne. Trochę problematyczny jest ten "garb" na dropach. Przy założonej jednej podkładce żelowej i owijce trochę za bardzo ciśnie na dłuższą metę. Jednak dwie podkładki żelowe wygładzają tą bulwę i robi się naprawdę miękko i wygodnie a kształt wpasowuje się idealnie w dłoń. Ale to pogrubienie powoduje że trochę trudniej jest nam przesunąć dłoń do przodu chcąc skorzystać z klamek. Nie możemy ich tak ustawić jak to zrobiłem w Beacon-ie bo stracimy górny chwyt. A jak tego nie zrobimy to jeżeli dłoń ułożona jest na środku bulwy nie dosięgniemy bez jej przesunięcia do klamek. Tu się zgodzę z autorem. Świetna kierownica do mało agresywnej jazdy. I jeszcze takie dziwne wrażenie. Beacon ma drop 80 mm. VentureMax 103 mm. A jakoś nie czuję żebym w dropie był bardziej pochylony. Być może chwyt trochę podnosi ta bulwa. Ale to pewnie góra 3 mm. Czyli nadal jest 2 cm różnicy a dalej mam wrażenie małego przeskoku pomiędzy chwytem górnym a dolnym.

Kilka, może kilkanaście dni temu, była spora dostawa FC. Czy były w niej inne modele nie wiem. Najprościej pytać u dystrybutorów.

Mięsa naturalnego nie będzie w ogóle bo jest nie ekologiczne. Tylko syntetyczne, z roślin.

To są wg. Ciebie stabilne ceny stali ? W ciągu bez mała roku podrożała o kilkadziesiąt %: https://tradingeconomics.com/commodity/steel Transport z Azji też bardzo podrożał. Nie znam dokładnych cen ale o tej podwyżce cen za transport kontenera słyszałem od osób zajmujących się ekonomią wielokrotnie. Jeżeli patrzymy z perspektywy 2-3 miesięcy to być może masz rację i są już stabilne. Ale ta stabilizacja wystąpiła na wysokim poziomie.

Wysłałem. Chciałem wrzucić na stronę ale widać że sami siebie zaczynamy cenzurować.

Za kilka miesięcy będziesz marzył żeby go kupić w tej cenie. Wyłącz TV, a najlepiej wyrzuć do śmietnika, poczytaj co się naprawdę dzieje na świecie to nie będziesz liczył na to że rynek to zweryfikuje.

Mamy coraz bardziej widoczne efekty dodruku pieniądza na niespotykaną dotąd skalę. A będzie tylko gorzej

Dzięki.

@rambolbambol- mam pytanie odnośnie Ritchey Beacon. Jak wygląda kwestia dostępu do klamkomanetek w dolnym chwycie ? Mam obawy czy palców starczy żeby je obsługiwać.

Gdyby ktoś szukał Marina Four Corners to jakieś pojedyncze sztuki rozmiaru M i XL są dostępne. Namiary można znaleźć na allegro albo kliknąć kup teraz.

Mam dokładnie to samo odczucie. Używam Squirta i ciekaw jestem jak wypada porównanie z Momum. Być może to sprawdzę po jego zużyciu. Póki co jedynym smarem po użyciu którego miałem absolutnie cichy napęd był Rohloff. Fakt że brudzi okrutnie ale jak jadę to tego nie widzę. Natomiast ta cisza jest miła dla uszu.

Jak, odpukać, spowodujesz wypadek to w całości z własnej kieszeni pokryjesz wszystkie koszty (szkód materialnych oraz ewentualnego leczenia). Gdyby "tylko" zatrzymała Cię policja to będzie kara za brak OC, kara za jazdę niezarejestrowanym pojazdem itd. No chyba że nie korzystasz z dróg publicznych.

Dzięki.

Byłem u kilku dystrybutorów w Warszawie z oficjalnej listy Marina i wszędzie się zapisałem ale cały czas brak dostaw. Jakieś pojedyncze egzemplarze trafiały się w międzyczasie ale poszły do osób które zapisały się przede mną. A jak znaleźć tą grupę na FB ? I czy bez FB da się znaleźć namiary na to ogłoszenie ?

Tak. W internecie na fotkach możemy sobie pooglądać Ja od września, czyli zaraz będzie rok, czekam na Four Corners. Już jest Delta, Delta Plus, potem 4-ta fala, 5-ta, Epsilon, Dzeta także nie wpadał bym w hurra optymizm i liczył że polecimy do sklepu i go kupimy.

I co ? Będziesz jeździł na pełnej mocy waląc ludziom po oczach ?

Jeżeli to dla Ciebie za mało światła sądzę że nawet B&M Ixon Space może być niewystarczający. Świeci znacznie dalej (50-70m) nie oślepiając przy tym. Jednak wcale nie jaśniej. Także zweryfikowałbym wymagania. Albo wielokrotnie zwiększył budżet i zainteresował się produktami Lupine: https://www.lupine.de/products/bike-lights/road-bike-lights

Jeżeli znajomy nie ma problemu z wymianą silnika co rok, zakładam że gwarancyjną, to chyba dobrze świadczy zarówno o marce jak i o serwisie. Czy jest sens w tej sytuacji sprawdzać na sobie jakby zachowało się Cube ?

Fenix świeci szerzej niż Enfitnix, on z kolei świeci węziej ale trochę dalej. Cateye nie ma odcięcia.

Jeżeli planujecie wypad kilka razy do roku po kilka kilometrów to waga nie będzie istotna. Ale jeżeli zamierzacie się na nich wybrać gdzieś dalej niż po piwo do biedronki to ta waga Was zabije. Tylko że łatwiej napisać niż coś doradzić. Dostępnych rowerów bardzo mało, zostały same "wynalazki" jak powyżej lub rowery bardzo drogie. Generalnie szukałbym roweru bez amortyzatora z przodu z jakimś prostym napędem, czyli czegoś w tym stylu: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2022-presidio-1

Dla mnie też. Ale cóż poradzić na chciwość producentów. I tak dobrze że jest możliwość wymiany. W przypadku niektórych produktów nawet w serwisie nie wymieniają. Zużyłeś ogniwo ? Kup nowy produkt a stary wyrzuć na śmietnik. Tym się powinni zająć ekolodzy. No ale oni zajmują się tylko tymi gałęziami gdzie jest biznes.

Można dokupić na Ali. Na szybko znalazłem za 30 zł ale może są taniej: https://pl.aliexpress.com/item/1005002259875254.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5c744556S6nxdD&algo_pvid=92007ab5-fa2e-4c63-a053-9ffabc341438&algo_exp_id=92007ab5-fa2e-4c63-a053-9ffabc341438-13