Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    8 144
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Tak tak, na bank będzie montował droppera za spory procent wartości sprzętu żeby się pewniej jeździło po okolicy🙃 Brak sztywnej osi w takim budżecie to również wada jak... Powiedziałbym nawet, że jest świetny i nic lepszego na rynku nie znajdziesz. Pytanie tylko czy przypadkiem nie za dobry i w tych swoich amatorskich zastosowaniach zracjonalizujesz sobie posiadanie sprzętu z napędem 12s, który zużywa się stosunkowo szybko a kaseta kosztuje 5 stów
  2. za duży za duży Wygląda na za duży "po proporcjach" bo geometrii znaleźć nie mogę https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-cube-attain-race-53-kolarka-szosa-CID767-IDSLvVh.html https://www.olx.pl/d/oferta/szosa-cube-attain-race-gtc-53-carbon-CID767-IDTp1nM.html
  3. Mihau_

    [Alu / carbon] co wybrać

    Po pierwsze tiagra a nie sora, po drugie kosztują tyle katalogowo a domane katalogowo też nie kosztuje 13. Poza tym podałem ci przykład canyona a nie cannondale czy speca, które politykę cenową mają jak trek
  4. Mihau_

    [Alu / carbon] co wybrać

    Płacenie 10k za 10kg+ aluminiowy rower na 105 to idiotyzm Osobiście uważam również zakup karbonowego domane na 105 za 13k za podobną głupotę Nawet głupi canyon z wysyłką wychodzi 10k a jest dodatkowo 0,5kg lżejszy https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7/2735.html?dwvar_2735_pv_rahmenfarbe=R076_P02
  5. A co ma twardość siodła do długości tras? To nie jest siodełko dla emerytki do trekkinga żeby miało być "mięciutko"
  6. Kiedy jedziesz np. 100km w letni dzień to rower nie jest przez te 4-5 godzin narażony na słońce?
  7. Po taniości giant approach U mnie przy podobnych wymaganiach stanęło obecnie na fizik tempo argo r5
  8. Komuś podrobioną ramę za 10k? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-framset-57-5-CID767-IDSMo3k.html
  9. Nie porywałbym się przy tym przekroku na XL, długa jest ta rura a mostka w razie potrzeby już nie ma z czego skrócić
  10. nie spec tylko superior poza tym nie wiem co ty tam oglądasz, są dostępne w różnych konfiguracjach
  11. W eskerze masz po prostu 11s a w superior 10, działać będzie identycznie. Obecności jednego przełożenia więcej prawdopodobnie nawet nie zauważysz Ale, że chciałbyś np. szybciej jechać na lepszym napędzie? Tak to nie działa. Jedyną, teoretyczną przewagą 11s nad 10s jest minimalnie ciaśniejsze stopniowanie
  12. I co w tym widzisz dziwnego? Rowery na tanich podzespołach mniej znanych producentów od zawsze były na rynku, po prostu widełki cenowe się przesunęły w górę
  13. Poszukaj sobie superiora x-road comp. Producent na tej samej ramie składa zarówno szosę jak i gravela, fajny, uniwersalny sprzęt. Na pewno na asfalcie wypadnie lepiej niż typowy gravel z cienkimi oponami
  14. Typ roweru dobiera się do sposobu użytkowania i własnych potrzeb. I to właśnie od określenia potrzeb trzeba zacząć
  15. Kask ma amortyzować uderzenie, pęknięcie podczas dzwona to nie "wada". Nie da się odpowiedzieć czy kask x jest bezpieczniejszy od y. Musiałbyś przydzwonić w obydwu w identycznych warunkach @severianty serio napisałeś, że leatt a przede wszystkim cratoni to nołnejmy?
  16. Nie, czyli VAM to parametr a vm/h to jednostka w jakiej jest wyrażony.
  17. Oł noł, nie ma tarczówek, kilkuletnia dziewczynka będzie miała słabszą modulację podczas hamowania 🤣 Ale twoje preferencje nijak się mają do tego czy dziecko chętnie będzie na dany rower wsiadać. Chcesz posadzić dziewczynkę na rower ważący 1/3 masy jej ciała - a twój rower waży 30kg?
  18. Ile waży ta twoja córka a ile kross? Woom
  19. Sądząc po wystroju pomieszczenia gdzie robił zdjęcia masek na sprzedaż gość chyba wystawił to ogłoszenie z psychiatryka
  20. Pozbądź się tego szajsu jak najszybciej, wstyd na tym jeździć. Na takie badziewie potrzebujesz albo licznika, który połączysz z czujnikiem żyroskopowym (mocujesz na piastę jeśli się w ogóle da) albo licznika z gps. Biorąc jednak pod uwagę, że wartość takich liczników przekroczy wartość dramatu na kołach to kup sobie po prostu zwykły licznik i zamiast magnesu na szprychę z zestawu ogarnij sobie jakąś "pastylkę" neodymową, którą przykleisz (czy tam w inny sposób przymocujesz) do "alufelgi"
  21. Najlepiej załóż taką konfigurację żeby nie było luzu a gwint nakrętki pewnie złapał
  22. Ogólnie temat jest ciężki i pierwszą myśl mam na zasadzie "to nie jest rower dla ciebie" Przy 56 zabraknie ci masztu a pozycja byłaby kosmicznie agresywna, przy 58 pozycja również będzie mocno agresywna, masz prawie pewną wymianę kokpitu na krótszy a co do masztu też nie dam głowy, że wystarczy. Biorąc pod uwagę jakie kwoty wchodzą w grę to ogarnąłbym bikefitting przed zakupem, na pewno nie kupowałbym tego modelu w ciemno.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...