Mihau_

Jakby to delikatnie ująć - ostatnie upały bardzo negatywnie wpłynęły na głowę właściciela. Ten rower jest warty max połowę tej kwoty a i tak nie będzie to żadną okazją. https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-roubaix-expert-sl-4-carbon-ultegra-CID767-IDK3G7v.html#9bd02de18b - sporo nowszy, o niebo lepszy, tańszy

Już sobie wyobrażałem jak szlifuję po tych kamieniach, hamowanie z 60 do zera, 3 m zapasu

A kto powiedział, że w takim ustawieniu ma być równolegle? Szukasz nieistniejących problemów E: na zdjęciu moja ultegra

Przyszło nowe smarowidło Do tego siodełko z Ali zamówione 13.06 więc przyzwoity czas dostawy

@yoger zerknij sobie czy na prawym ramieniu korby nie masz przypadkiem plastikowej podkładki

Wszystko co masz założone jest ze sobą w pełni kompatybilne i nie ma prawa źle ze sobą działać. Krzywy hak? Krzywa przerzutka? Jaki masz suport?

O to chodzi w tym "komforcie" na szosie? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-szosa-endurance-aero-2x11-105-r54-carbon-canyon-CID767-IDKbykJ.html

No właśnie takie info znalazłem i jestem bliski kupna tego wózka, chciałem się dowiedzieć czy ktoś nie ogarniał czegoś podobnego. Mam chyba gdzieś zachomikowaną 105 5800, porównam sobie jak wrócę z roboty. Jak 105 podejdzie to ultegra też musi

Ale to nie jest kwestia konstrukcji roweru tylko twojej nieprawidłowej techniki jazdy. Kupcie sobie po jakimś crossie, nie będzie 20 kg tylko 12-13, pozycja wcale nie będzie pochylona a jazda o wiele przyjemniejsza. np. https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-3-disc

Jak się ma konstrukcja aparatu do niezliczonej ilości wstrząsów?

Ale co cię skłania do tego, że ma to być rower miejski/trekking i to jeszcze z biegami w piaście? Jak dla mnie to "wszystko"😁 Kawał ciężkiego kloca z dodatkowym, niedziałającym balastem na przodzie w postaci "amortyzatora", bagażnik/błotniczki/oświetlenie z piasty - masz zamiar tym jakieś grube kilometry na odludziu w deszczu tłuc? Szczerze mówiąc kupno czegoś takiego to najlepszy sposób żeby się zniechęcić do roweru. 17-19 kg to kosmos, ile waży Twoja żona przy wzroście 168 i długich nogach? Ile % jej masy ciała będzie stanowić rower?

Masz jakiś szczególny fetysz żeby kupować rowery na pasku? Zdajesz sobie sprawę ile te sprzęty ważą?

Ogarnia ktoś czy założę bez większych problemów wózek gs ultegry 6800 do przerzutki 8000? Nigdzie nie ma r8000 a 6800 do kupienia w dobrej kasie

No nie bardzo, boreas 54 ma poziomej 550, za dużo

Jeżeli w tytule masz wprost napisane "shimano" to na 99% jest legit

Czyli masz poziomej 571 a nie 540 więc generalnie masz trochę za duży ten rower. A jako, że rozmiar za duży to i główkę ramy ma wysoką więc dziwnego, że kierownica jest wyżej niż w tribanie, który jest mniej więcej w dobrym rozmiarze

Jakiego masz niby tego speedera? Po pierwsze w meridzie nie ma rozmiarów M tylko S/M a kolejny to M/L a po drugie te 540 poziomej to przy fitnessie raczej do najmniejszych rozmiarów pasuje. Twierdzisz, że nie chcesz tribana bo chcesz coś "wygodnego". Chcesz za to revolta, którego geometria jest bardziej agresywna niż tribana. Przy identycznych rozmiarach kierownicę w revolt masz 15mm niżej niż w tribanie. Na koniec wyjeżdżasz z meridą cc, czyli przełajem, który z definicji ma być agresywny i w porównaniu do revolta, uwzględniając obniżenie suportu masz pozycję kolejne 10/15mm niższą.

Raczej szukaj tego co jest w ogóle dostępne i dawaj linki

Samo "54" czy "56" nic nikomu nie mówi, nie ma żadnych standardów dotyczących nazewnictwa, możesz mieć dwa rowery o tych samych, fizycznych wymiarach a producenci oznaczą jeden jako 54 a drugi 56. Mówiąc "56" upraszczamy, że chodzi o poziomą 560mm a np. w rowerach jakie podajesz jest to już 565. Każdy model i geometrię trzeba rozpatrywać indywidualnie. Ogólnie to przy tych wymiarach powyżej 550 poziomej bym nie wychodził. 2 cm różnicy w długości ramy to nawet kilkanaście centymetrów różnicy we wzroście rowerzysty

A mi się akurat "skręcany pressfit" ztto dosłownie rozpadł przy montażu. Jedna miska była spoko, druga nie trzymała wymiaru, frezy pod klucz w połowie skręcania już praktycznie nie istniały, później miska się odkształciła i łożysko ledwo się obracało. Nawet nie wkręciłem do końca żeby mufy nie uszkodzić

Nie potrzebuję bagażnika za tysiaka (a formalnie to muszę kupić dwie sztuki) żeby wozić rower przez może 1000 km rocznie😎

Jakie wachlowanie? Przy takich przełożeniach w terenie jedziesz sobie na mlynku spokojnie do 35kmh a na asfalcie ciągle na blacie bo tylko 46t

Szybki temat do załatwienia jak najniższym kosztem. Potrzebuję bagażnika dachowego z mocowaniem za widelec, oś 12 mm i montażem na obejmę (do kwadratowych/prostokątnych belek). Ktoś coś? Bo jak na razie tylko https://www.ceneo.pl/10775886 wynalazłem jest jeszcze cruz criterium, chyba bardziej mi się podoba https://www.cruzber.com/pl/roof-bike-carrier/18747-cruz-criterium.html

Zawsze wszystko ok było, przy okazji ciszej niż na kmc czy connex

A to tanie przełaje jakieś są wylajtowane? Ja ci nie sugeruję, że masz s-works'a crux kupować. Żeby sakwę powiesić nie musisz jeździć na gruzie