Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    9 146

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_
    Przecież jeśli masz gravela to nie powinieneś mieć problemu z porównaniem go z innym sprzętem
  2. Mihau_
    Brzmi jak canyon grizl, nawet na rivalu axs ci się mieści w budżecie Rower na ogólnodostępnej na ali ramie to sobie można samemu poskładać
  3. Mihau_
    Nad tematem pompki nie ma sensu się doktoryzować. Wydając 150 złotych i biorąc sprzęt renomowanego producenta dostaniesz obiektywnie dobry produkt, tyle.
  4. Mihau_
    Marki pokroju kand/lazaro itd to toporne konstrukcje składane na ramach sprzed kilkunastu lat, coś dla ludzi, którym napis na tylnej przerzutce przysłania postrzeganie świata Kup i ciesz się jazdą, przemyślana konstrukcja i w tym budżecie niczego mu nie brakuje. Do roam 1 jeśli znalazłbyś za lekko ponad 4 warto dopłacić (dobry napęd i powietrzny widelec), roam 2 za 4k to bezsens
  5. Mihau_
    Ja tam przy stałej masie ciała mogę chodzić w spodniach z zary w rozmiarach 42, 44 i 46😂
  6. Mihau_
    Będzie ci się trochę lżej rozpędzić ale na jakieś zwiększanie średnich to nie licz🙃 BTW p1800 mam fabrycznie w rowerze, w takim przypadku są ok ale jako upgrade to raczej bym się na nie nie zdecydował tylko szukał czegoś na piastach dt350
  7. Mihau_
    Kwestia jak dużą wartość sentymentalną ma dla ciebie każda część. Patrząc na to w miarę rozsądnie to rama do malowania proszkowego a cała reszta na nowych częściach Koszt odnowienia kół/kierownicy itd i nieważne czy chrom czy galwanizowanie będzie większy niż zakup nowych elementów. Zresztą zapewne sam serwis piast i centrowanie kół zbliży się do wartości nowych.
  8. Mihau_
    @PiotrWie chyba według wiedzy "wielkich chłopów z siłowni" z lat 90-tych. Nie wprowadzaj ludzi w błąd w 2023 roku.
  9. Mihau_
    To jak? Wracamy do dyskusji o "markach premium" + "warto dopłacić za przemyślane rozwiązania"?
  10. Mihau_
    Karbon vs alu w przypadku szosy to zupełnie co innego niż mtb
  11. Mihau_
    Żeby kupić coś lepszego sprzętowo musiałbyś się zakręcić w okolicach 15. Ten rower jest na dzisiaj nie do pobicia
  12. Mihau_
    Popatrz na to, będzie jakieś 3kg lżejszy https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-500-wysoka-rama/_/R-p-305016?mc=8526940
  13. Mihau_
    Rower ogólnie ok tylko hamulce ma takie sobie. Sprawdź sobie ile kosztuje kaseta 12s i weź pod uwagę, że w trudnych warunkach atmosferycznych i wszechobecnym syfie części zużywają się dużo szybciej
  14. Mihau_
    A najlepiej wymienić rower na taki dopasowany do twoich potrzeb
  15. Mihau_
    Regulacja tylnej przerzutki, odpal sobie tutorial na yt i jedź po kolei
  16. Mihau_
    Za 3500 to ciężko trzymający się kupy rower bez silnika kupić Wejdziesz w posiadanie kupy gruzu, to nie ma sensu
  17. Mihau_
    To są dwa totalnie różne rowery. Marin to dziadkowóz w świecie graveli, nie istnieje nic z bardziej wyprostowaną pozycją Jak masz 4k i nie chcesz wydawać więcej to kross esker 2.0 ms
  18. Mihau_
    rzepakowy rafinowany
  19. Mihau_
    I jeśli nie chcesz wydać więcej to jest najsensowniejsza opcja. Jakie znowu hydrauliczne hamulce tam widziałeś? Nie mają ani hydrauliki ani sztywnych osi. Najtańszymi gravelami na rynku z hydraulicznymi hamulcami jest aspre 2 i boreas 2 grx
  20. Mihau_
    A chciałbyś się szosowym blokiem "na płasko" wpiąć? Jak? Musiałbyś idealnie wycelować a to baaaaardzo mało prawdopodobne
  21. Mihau_
    Nie warto
  22. Mihau_
    Z twoich linków unibike. Reszta ma napęd 3x a to trochę bez sensu jeśli nie mieszkasz w wysokich górach czy nie masz zamiaru targać ciężkich sakw, więcej wachlowania przodem niż efektywnego przerzucania. Popatrz też na to https://pmbike.pl/product-pol-23830-Trek-Dual-Sport-2-Gen-4-2023-14.html?selected_size=14&gclid=Cj0KCQjwldKmBhCCARIsAP-0rfxo-PeQLDvwKyIMSWMe1mXG2DADofC-uG9mjpJukvGSivNMJgUQX3gaAjgSEALw_wcB
  23. Mihau_
    Najsensowniejszy osprzęt za te pieniądze ma, choć ciężko mi to przez gardło przechodzi, ten kross na microshift Wszystko zależy od potrzeb i zastosowań Akurat apex to szału nie robi. BTW zobacz sobie jak w ogóle wygląda zmiana biegów w sram, dual tap, bo wielu osobom to zupełnie nie podchodzi
  24. Mihau_
    Jeśli chcesz wymieniać graty to się nie baw z korbą tylko ją odetnij A z kierownicą - nie masz od spodu w widelcu, nad oponą jakiegoś otworu żeby odrdzewiacza nalać bezpośrednio na klin?
  25. Mihau_
    Coś tam produkuje a co i czy wszystko... I tak i nie. Na rynku osprzętu liczą się sram i shimano ale konfiguracja tego co producent "roweru" sobie zamówi, jak poskłada i jak wyceni to już szeroki temat. Jesteś na etapie tego boreasa 2 grx za 5999 a porównywalny sprzętowo np. specialized diverge e5 to katalogowo 9000 Tylko sobie uwzględnij wielkość koła
×
×
  • Dodaj nową pozycję...