Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 894
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Dobre miałeś typy w pierwszym poście, ja bym z nich wybierał Ew. https://www.rosebikes.pl/rowery/urban-&-trekking/urban/snake
  2. To się zdziwisz po przesiadce na coś lepszego 😂
  3. 28, 29 to określenie zarezerwowane dla mtb Myślę, że ciekawymi rozwiązaniami mogą być romety i krossy na 2024. Tylko trzeba poczekać (albo gdzieś wydobyć) geometrię rometa bo jak na razie nie raczyli udostępnić https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-aspre-2-2024-1 https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk-7
  4. Te, które wrzuciłeś mają napęd 8s a trek 9s. Do tego, w odróżnieniu od reszty trek ma z przodu 2 blaty a nie 3 - różne są podejścia ale dla mnie 3 blaty jeśli nie masz potrzeb stricte pod to (czyli np. nie mieszkasz w wysokich górach czy nie jeździsz z ciężkimi sakwami) to bezsens. Ale ty nie kupisz za te pieniądze roweru na super osprzęcie, wybieramy najmniej najgorszy. Powiedzmy, że dzisiaj napędy rowerowe są produkowane w konfiguracjach od 7 rzędów do 13 a ty jesteś na etapie 8. Popatrz jeszcze na giant roam 2
  5. No fajna sprawa mnogość chwytów...haczyk w tym, że ten "podstawowy" jest w sumie najmniej męczący i zmieniać możesz co najwyżej na bardziej wymagające xd IMO gravel, po przerwie od roweru i przy nadwadze to nie jest dobry pomysł. Raczej stawiałbym na jakiegoś crossa, skoro nie masz zamiaru jeździć w terenie to pewnie na sztywnym widelcu, będzie lżej i bardziej dynamicznie. Np. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3-generacji-5/p/36826/?colorCode=green
  6. Chyba najtaniej i "wszystkomający" zarówno jako nowy i używany wyjdzie romet aspre 2 na grupie grx
  7. Manetka nie może za słabo ciągnąć linki, to prosta mechanika. Przykręciłeś luźną linkę do hamulca i tyle, trzeba ją wcześniej napiąć i uważać na odpowiednie ułożenie we wszystkich przelotkach po drodze. Jak chcesz to idź do serwisu, diagnoza i naprawa zajmie minutę
  8. Osprzęt nie jest kluczową kwestią przy wyborze roweru, lepiej dopasować do swoich potrzeb geometrię ramy a resztę ewentualnie wymieniać w razie potrzeb. * głównie wyimaginowanych potrzeb bo tak już jest w rowerowym świecie, że nasz poziom sportowy nie nadąża za sprzętem
  9. Za 3500 w gravelu to się jakości nie masz co spodziewać Chyba najmniej najgorszy jest esker 2.0 ms
  10. Dobra, link się nie wkleił XD https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-comp-pd35447/
  11. Ja bym się zastanowił nad pójściem dalej, chwytów nie zabraknie
  12. Żeby taka zmiana rzeczywiście była szybka to potrzebujesz kół z identyczną piastą = szukaj kół z tribana
  13. Popatrz jeszcze na to. Producent robi na tej samej ramie zarówno szosę jak i gravela, tutaj akurat w wersji szosowej z napędem 2x (gravele mają 1x), masz kąt główki typowy dla szosy, krótką bazę kół. W rezultacie wyszła szosa o wyluzowanej geometrii z możliwością montażu opon 40c.
  14. Linka jest za słabo napięta, odkręć śrubę przy szczękach i napnij
  15. Jakiej technologii? Obydwa te sprzęty są z byle jakich rurek pospawane i nie ma się co tam doszukiwać jakiś właściwości ramy. Jak ci się podoba to kupuj, szczególnie za 2k.
  16. Napęd to kwestia wyłącznie indywidualnych preferencji. Ja bym wolał srama zarówno z uwagi na ten jeden rząd więcej a przede wszystkim bezprzewodowość. Opinie raczej pozytywne
  17. @Michal2008 1,85mm, występują też 1,75mm i tak samo będzie ok Pytanie: Jaka przerzutka (i najlepiej tania) 9s ogarnie największą kasetę. Altus/Alivio/Cues teoretycznie mają do 36t a w praktyce? Nie musi być shimano ale musi być kompatybilne z shimano
  18. Obydwa tak samo słaby. Ja bym popatrzył na to. Napęd sensowniejszy a i taniej https://mistralsport.pl/rower-trek-dual-sport-2-viper-red.html
  19. Nie dał ci zaleceń co do długości ale mniejsza, chyba trzeba zacząć pracować nad ciałem bo na zdjęciach nie wygląda to na pozycję wymagającą wysokiego poziomu rozciągnięcia
  20. Masz zamiar jeździć w terenie? Bo jeśli nie (lub generalnie po utwardzonych drogach szutrowych) to może warto poszukać czegoś na sztywnym widelcu a nie crossa. Będzie lżej, będzie bardziej dynamicznie
  21. Ale nie trzeba kupować gravela żeby zamontować oponę 32
  22. To byś musiał wszystko poza ramą wymienić;P Chcesz wydać mało i mieć w miarę spójny rower to może być marin choć pewnie wolałbym treka dual sport 2 gen 4. Chcesz wydać więcej i mieć crossa, do którego nie ma się o co przyczepić to dorzucasz kilka stów do budżetu i kupujesz https://biketeam.pl/roam-1-disc-diamond-black-rozm-l,3,5101,9881 lub https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-polygon-heist-x7
  23. Obydwa słabe, poza tym w różnych rozmiarach - masz regulowany wzrost? Jaki wzrost? Jaki przekrok? Jaki budżet? Czego oczekujesz w ogóle od tego roweru?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...