Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 218
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Tam jest normalny wentyl i się pompką pompuje albo powietrze spuszcza, na tym polega "regulacja". Ogólnie to w pompkę i tak wypada się zaopatrzyć
  2. Nie wiem gdzie to liczysz ale nie masz racji. * ile lat na rowerze jeżdżę to jeszcze nikogo na crossie jadącego 40kmh+ na "nadbiegu" nie spotkałem, to są rekreacyjne rowery do toczenia się a ich właściciele nie mają potrzeby dokręcać na zjazdach. I jak doskonale widać po trendach na rynku producenci w pełni są tego świadomi
  3. To czy ci opona będzie wchodzić łatwo czy nie to kwestia konkretnej konfiguracji obręcz-opona
  4. Linka się minimalnie wyciąga. Zrób pół obrotu śrubą baryłkową napinając linkę. Jak nie pomoże to odpal jakiś turorial na yt i zrób od zera całą procedurę regulacji * wszystko przy założeniu, że w międzyczasie czegoś nie pogiąłeś
  5. Znajdziesz tylko trzeba wykazać trochę więcej zaangażowania niż kilka kliknięć z fotela
  6. Powietrzny oznacza amortyzowany ze sprężyną powietrzną a tutaj masz sztywny. Jeśli nie masz zamiaru tłuc się po jakiś korzeniach tylko zostać na w miarę utwardzonych drogach to wolałbym sztywny - rower jest lżejszy i bardziej dynamiczny
  7. Pomyślałbym o tym i ewentualnie przerobił ten napęd jak bardzo potrzebujesz https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3-equipped-z-niskim-przekrokiem-generacji-5/p/36962/?colorCode=green
  8. Jeśli szukasz roweru do spokojnego przemieszczania się, nie masz sportowych ambicji a zależy ci na w miarę wyprostowanej pozycji i prostej obsłudze napędu to jest idealny. Masz możliwość negocjacji ceny BTW w obydwu miejscach jakie podlinkowałeś rozmiaru L nie ma
  9. Przełaje to kiedyś były, teraz już nie ma, są gravele.
  10. Wszystko co mieści oponę szerszą niż 32c to gravel, to jedyne kryterium
  11. Bardzo dobra, ze względu na korbę ht chyba nawet lepsza niż 24
  12. Ale masakra😂 To nie jest żaden gravel tylko na oko 15 letni trekking, któremu ktoś baranka założył. Poszukaj sobie podstawowych modeli rometa aspre albo krossa eskera.
  13. A co do rodzaju pedałów ma wysokość/pochylenie siodełka, długość pozioma ramy czy szerokość kierownicy?
  14. A ja bym zaczął pracować raczej nad swoim ciałem bo zbyt "agresywna" pozycja na rekreacyjnym rowerze to nie problem sprzętowy
  15. Chcesz mieć porządny rower gdzie nie będzie się do czego przyczepić - kup roam 1 Chcesz wydać mniej to kup dual sporta 2 (albo cokolwiek innego w podobnym budżecie) Dla mnie roam 2 to taki rower bez sensu. Napęd niewiele lepszy niż w rowerach tańszych o tysiaka, powietrznego widelca nadal nie ma a kiedy zechcesz go dołożyć to finalnie wyjdzie drożej niż 1
  16. Ja bym tego nie kupił. Kręcą się może i super ale hamują już nie-super Naprawia ale mało osób chce to robić + to nie ta klasa kół (+szczęki) żeby się to opłacało * ile w ogóle za to chce
  17. szerokość wewnętrzną mają taką samą (zresztą 9 też) ale szerokość zewnętrzna 10 jest już większa, może haczyć o sąsiadujące koronki
  18. A od kiedy się w ogóle podpórkę od strony napędu montuje?
  19. Ale co ja mam ci na to poradzić? Jakbyś sobie kupił lambo to byś szukał boxa dachowego? Kupiłeś sobie stopkę i jak sam widzisz zamontować się jej prawidłowo nie da. Producent nie przewiduje montażu takich rzeczy w gravelu i tyle, tak samo jak np w szosie nie przewiduje montażu bagażnika. Ile przesłanek potrzebujesz żeby uznać montaż stopki w gravelu za poroniony pomysł?
  20. https://sklep-naszosie.pl/produkt/rower-trek-dual-sport-2-2022/ To jest kwestia indywidualnych potrzeb, jeśli chcesz mieć realną możliwość regulacji to powietrzny
  21. https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison zerknij na sklep biostern, conti powinny być najtaniej w sieci, popatrz też na vittorie - może coś ciekawego się trafi, rubino np
  22. Nikt nie ma takich dylematów, każdy doskonale wie, że zakładanie nóżki do gravela to szczyt wieśniactwa Chyba źle wybrałeś typ roweru jaki kupiłeś
  23. ultrasporty III w swojej kategorii cenowej są chyba najsensowniejszym wyborem, ewentualnie conti grandsport Po co?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...