Skocz do zawartości

PawelW84

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 154
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

1 obserwujący

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Paweł
  • Skąd
    Olsztyn

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika PawelW84

Mentor

Mentor (11/13)

  • Bardzo popularny Rzadka
  • Automat Rzadka
  • Dedicated Rzadka
  • Collaborator
  • Pierwszy post

Ostatnio zdobyte

174

Reputacja

  1. Znalazłem też całkiem fajne zastosowanie dla smaru ceramicznego Finish Line. Według mnie idealnie nadaje się do smarowania linek, manetek przerzutek i blokady amora. Nie klei i zapewnia bardzo fajny poślizg.
  2. Ostatnio miałem okazję porównać XHP 222 z SHC 220 w ujemnych temperaturach. Niestety XHP 222 na bazie mineralnej gęstnieje niemiłosiernie względem SHC 220 na bazie syntetycznej i można to zaobserwować już poniżej 7 stopni C. Jest też wręcz niemiłosiernie lepki i ciągnący. Myślę, że w zastosowaniach rowerowych ten smar jest za "ciężki" żeby ładować go w łożyska i zdecydowanie lepiej odnajdzie się on w roli zabezpieczenia ich z zewnątrz, np. w sterach. Na razie SHC 220 testuje w pedałach Shimano SPD XT, zobaczymy co pokaże. Motorex Feet 2000 jakoś średnio mi w nich podszedł. Z kolei bałem się tam wsadzić SHC 460 z obawy o jego wypływanie. Ta uszczelka wargowa na osi pedału lubi puszczać smar.
  3. Jeżeli masz problem z wpięciem buta to być może blok w bucie jest osadzony zbyt głęboko. Stosuje się wtedy podkładki pod bloki, albo nieco "przycina" wystajacy bieżnik. https://allegro.pl/oferta/podkladki-shimano-do-blokow-spd-pd-m8000-18231468484 U mnie taka sytuacja wyszła z dziecięcymi butami Rockrider Race 700 i pedałami SPD XT. Nie szło ich wpiąć bo wystające elementy bieżnika buta zapierały się o konstrukcję pedała i zatrzask nie dawał rady się domknąć na bloku
  4. PawelW84

    [sklep] CTbike

    Po kontakcie przez sklep klinikatriathlon na portalu Allegro udało się odzyskać pieniądze
  5. PawelW84

    [sklep] CTbike

    Pan Michał prowadzi również swój biznes na allegro pod nazwą klinikatriathlon https://allegro.pl/uzytkownik/klinikatriathlon/oceny Na facebook ma liczną rzeszę fanów, którzy dokonali w jego wirtualnym sklepie CTbike https://www.ctbike.pl/ wirtualnych zakupów z wirtualnymi towarami https://www.facebook.com/groups/138982491058573 Na telefony, emaile i sms-y nie odpowiada. Kontakt udało mi się nawiązać przez sklep Allegro, zobaczymy z jakim efektem. @pecio Niestety przerabiałem już kiedyś podobny temat nieuczciwej sprzedawczyni, która miał założony sklep z wirtualnym towarem, a do tego była w upadłości konsumenckiej. Kancelaria szybko zdobyła na nią nakaz zapłaty, ale oczywiście okazało się że jest nie ściągalna. Komornik oczywiście rozłożył ręce. Policja w jej miejscu zamieszkania umorzyła postępowanie, prokuratura również. Sprawą zainteresowała się dopiero policja gospodarcza z mojego miasta, która z małą pomocą ;), doszła że Pani poza swoim sklepem, prowadzi również sklep z identycznym wirtualnym asortymentem zarejestrowany na członka rodziny, co już ma znamiona oszustwa. Po otrzymaniu z policji pisma o wszczęciu postepowania Pani bardzo szybko skontaktowała się ze mną i oddała wszystkie należności z odsetkami, kosztami, rekompensatą za czas itp. Z tego co pamiętam była to kwota zamówienia x6-8.
  6. Cześć Chciałem przestrzec przed sklepem CTbike https://www.ctbike.pl/webpage/kontakt.html CTbike.pl Michał Czajka ul. Przyłubska 9 85-892 Bydgoszcz NIP: 5542730795 REGON: 340697510 Wpis do Ewidencji Działalności Gospodarczej nr 4726 prowadzony przez Burmistrza Miasta i Gminy Solec Kujawski Od 18.10.2025 moje zamówienie nie zostało zrealizowane. Nie otrzymałem również zwrotu pieniędzy pomimo licznych emaili i telefonów. Chyba nie pozostaje mi nic innego jak wydrukować historię wezwań i przejść się na policję.
  7. Nie będę tego robił od tak, żeby zrobić tylko połącze z okresowa wymiana oleju i odpowietrzaniem. Specjalnie też by mi się nie chciało
  8. Kusi mnie, żeby przetestować , a do tego 50 zł/1l https://allegro.pl/oferta/olej-do-amortyzatorow-zawieszenia-putolinefork-oil-hpx-r-2-5w-poj-1l-17993533835
  9. Dzięki Faktycznie w specyfikacji podany jest olej Shell Tellus C8. Niestety na próżno go szukać w detalicznej sprzedaży. Udało mi się namierzyć go jedynie na jakiejś chińskiej stronie, na której widnieje że jest to olej hydrauliczny o współczynniku 8,3 cSt@40°C, a jego VI to 158 W wątku poniżej jako bezpośrednie zamienniki wskazano LHM + oraz AeroShell Fluid 41. Ogólnie przeszukując internet ludzie leją do nich co popadnie, nawet oliwkę dla niemowląt Johnson's Baby i działa
  10. Bardzo lubię twój kanał. Uważam go za jeden z bardziej merytorycznych. Smary na bazie miedzi w połączeniu z aluminium mogą powodować korozję galwaniczną. Według mnie najlepszy jest tu Park Tool ASC-1 Tylko weź i wytrzyj później ramę z nadmiaru takiego grafitu .... To jest rewelacyjny smar ale do ślizgów i sworzni w koparkach
  11. Dziś trafiłem na całkiem fajny filmik dot smarów
  12. Tego nie wiem. Dużo osób twierdzi że to zwykły i popularny olej hydrauliczny LHM. Shimano go na pewno nie produkuje tylko zamawia z pakowaniem i znakowaniem w rafinerii. Nie wydaje mi się również żeby był to jakiś specyficzny olej stworzony według wytycznych Shimano. Obstawiam że to zwykły standardowy produkt rafineryjny z tzw półki. Szukając jakiegoś info w sieci ktoś twierdził że serwisanci Shimano stosują go zamiennie właśnie z LHM. Czy to prawda czy bujda tego nie wiem. @pecio to mi się zupełnie nie klei. Jeśli zmieniają olej to znaczy że tamten generował jakiś problem i coś nie do końca chciało działać. Odnośnie uszczelnień, to dość dziwne bo jeśli są olejoodporne to powinny tolerować każdy olej mineralny poza DOT. Nie spotkałem się jeszcze nigdy przy dorabianiu uszczelniaczy olejowych czy hydraulicznych żeby ktoś dopytywał się pod jakim konkretnie olejem będą pracować. Odnośnie tego chwalonego Putoline to znalazłem kilka info że ludzie mają zalane nim hamulce od kilku lat i nic się nie dzieje. Ktoś tam nawet testował go poprzez zalewanie nim oringow przed wymianą. Na zdrowy rozum to olej do amortyzatorów, więc nie może uszkadzać gumy i nie może się pienić. Musi być też odporny na działanie pod ciśnieniem.
  13. https://www.mtbr.com/threads/non-shimano-mineral-oil-for-shimano-hydraulic-brakes.307004/page-3 Zgodnie z tym co znalazłem w sieci oryginalny olej na 8 mm²/s (8 cSt) @ 40 °C a Niestety viscosity index nie znalazłem
  14. Cześć Czy ktoś z was używał oleju Putoline HPX R 2,5 W jako zamiennik mineralnego oleju hamulcowego Shimano ? Podobno ułatwia odpowietrzanie, względem oryginału bo jest mniej lepki, niweluje efekt gumowej klamki zimą i pływającego punktu ze względu na bardzo wysoki index VI 425. Natknąłem się na niego przypadkiem na zagranicznych forach i jestem ciekaw waszych opinii https://www.mtbr.com/threads/non-shimano-mineral-oil-for-shimano-hydraulic-brakes.307004/page-2?tl=pl https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=243148 https://singletrackworld.com/forum/bike-forum/shimano-mineral-oil-equivalents/ https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=139436&pagenum=3671
  15. Ale to bez manetki Tu znalazłem chyba najtaniej pod RC 2P https://www.rowertour.com/p/288483/tlumik-rock-shox-charger-race-day-2-2p-remote-sid-sl-upgrade-kit
×
×
  • Dodaj nową pozycję...