PawelW84

Nazwa Slickster sugeruje że opony mogą nie być zbyt przyczepne Taki żart oczywiście

Niestety Backroad 2022 upadł, bo nie ma dostępnego rozmiaru 53 . W tej cenie to absolutnie super oferta dla kogoś poszukującego dynamicznego roweru.

Czyli PIRELLI Cinturato Gravel H SmartEv :)

Żona ma Mezcale 2.1 w MTB a ja 2.3 na tyle. Bardzo fajna opona. Wogóle jestem wielkim fanem Vittorii

Moi faworyci: 1) PIRELLI Cinturato Gravel H SmartEv 2) Continental Terra Speed ale ten spec ... Specialized Pathfinder TLR lub może nawet bardziej Specialized Tracer TLR hmmm @Chociemir o to pierwsza negatywna opinia o Cinturato

@kaido2 mówisz o WTB Riddler TCS Light ? No ciekawie wygląda PANARACER GravelKing SS też, ale trochę obawiam się że w terenie będzie zbyt mało agresywna. Ten bieżnik wygląda raczej jak na asfalty w złym stanie @przemeg Continental Terra Speed i PIRELLI Cinturato Gravel H SmartEvo to z jakiegoś powodu moi faworyci. Schwalbe G All Round wygląda fajnie @Mandoleran Caracale w teren raczej odrzucam boję się tego slicka na środku. Kojarzy mi się, że gdzieś czytałem że to opona bardzo podatna na przebicia @Lextalionis Gravel M przypominają mi jakoś Vittorie Mezcal

Dzięki za odpowiedzi @Mandoleran Moja pomyłka, chodziło mi o oponę 45mm. Faktycznie zaproponowane przeze mnie bieżniki nie są zbyt agresywne ale to dlatego, że na trudniejsze warunki leśne mam MTB 29x2,3", a na asfalt szosę 700x30 więc tu szukam czegoś pomiędzy . Jak na moje oko (po zdjęciach) PIRELLI Cinturato Gravel Mixed TLR wydaje się zbyt agresywna. Nie ciągnie mnie chyba w agresywniejszy bieżnik niż jest w Gravel Thundero @pecio Continental Terra Speed i Terra Competition ( trail ? ) wydają mi się bardzo interesujące. Miałem okazję jeździć na Terra Speed 38mm i była bardzo szybka, tylko niestety w tym rozmiarze dla mnie za wąska. Okrutnie wpadała w piach. Z nich przesiadłem się właśnie na Gravel Thundero 45mm, która pewnie ze względu na szerokość w piasku sprawdza się dużo lepiej

Cześć Szukam jakichś szybkich opon gravelowych do użytku 70% las ( czyli trochę piachu, trochę szutru, trochę gliny) 30% asfalt. Obecnie latam na Tufo Gravel Thundero 700x45 i w sumie oponki spisują się ale szukam czegoś nowego na ten sezon. W oko wpadły mi: 1) Continental Terra Speed 2) PIRELLI Cinturato Gravel H SmartEvo lub Cinturato Adventure 3) Schwalbe G-One R PRO 4) Tufo Gravel Speedero 5) PANARACER GravelKing SS 6) Wolfpack Gravel Super Speed 7) HUTCHINSON Overide TLR Możecie coś doradzić ?

Mam dwóch synów, których bardzo wcześnie nauczyłem jeździć na rowerach W obu przypadkach górka była bardzo pomocna Teraz obaj jeżdżą w klubie kolarskim w kategorii dzieci i żak, więc jak widać było skutecznie i żadnego piętna nie odcisnęło, bo kochają rowery. Górka jest niezbędna bo pozwala nabrać prędkości nawet bez pedałowania, a gdy rower już się toczy z pewną prędkością dużo łatwiej złapać równowagę. Minus jest tylko taki, że trzeba się nabiegać góra-dół za zjeżdżającym rowerem

Zdjąć kółka, znaleźć niewielką trawiastą górkę i puścić Nie trzymać nie korygować. Łapać dopiero przy ewidentnej wywrotce. Powtarzać wielokrotnie. Dzieciak nauczy się jeździć, a rodzic schudnie od biegania

A to było porównanie starego Backroad do nowego Backroad FF. Czy do Backroad Adventure ? Z tego co pamiętam to stary Backroad był wykonany z carbonu high modulus tak jak nowy Backroad FF więc tu wzrost sztywności mógłby się zgadzać. Bo linia FF poszła typowo w wyścigi. Natomiast w opisie Backroad Adventure nic o carbonie high modulus nie wspominają

Chyba nastawiłem się już na tego Canyon CF-7 Ma klamki GRX 800 z Servo Wave, korbę GRX 600 przeżyję https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/og/grizl-cf-7/4167.html?dwvar_4167_pv_rahmenfarbe=R126_P01 Został tylko rozmiar do wyboru między XS a S. Wydaje mi się jednak, że XS to będzie już przesada.

Liv Devote Advanced 2 w rozmiarze S i M niedostępny wysyłkowo na stronie LIV ani w salonach w Olsztynie Chyba nastawiłem się na tego Canyon CF-7 Ma już klamki GRX 800 z Servo Wave https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/og/grizl-cf-7/4167.html?dwvar_4167_pv_rahmenfarbe=R126_P01 Został tylko rozmiar do wyboru między XS a S. Ale wydaje mi się że XS to będzie juz przesada

W sumie Grizl to był u mnie w 2022 główny konkurent Rose Backroad. https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/escape/grizl-cf-7-esc/4142.html?dwvar_4142_pv_rahmenfarbe=R126_P01&dwvar_4142_pv_rahmengroesse=S Trochę przekracza budzet ale na pelnym GRX 820 Tylko ta kierownica w CF7 ESC .... no dramat jakiś Zwykły CF7 https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/og/grizl-cf-7/4167.html?dwvar_4167_pv_rahmenfarbe=R126_P01 tez fajny, ale korbę pożenili mu już GRX 600 Jest jeszcze Grail https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/wydajnosc/grail/cf/grail-cf-8-1by/4148.html?dwvar_4148_pv_rahmenfarbe=R119_P05&dwvar_4148_pv_rahmengroesse=S ale on tez ma zintegrowany kokpit Co sądzicie ? Nie będzie zbyt agresywny ?