JWO

Jeżeli masz tylną przerzutkę z długim wózkiem RD-4700-GS to wszystko będzie hulać bez problemu. Jeżeli to krótki wózek RD-4700-SS, to zabraknie właśnie tych 6 zębów całkowitej pojemność. Twoja aktualna pojemność: 33T Nowa zębatka: 39T Pojemność SS to dokładnie 33T, pojemność GS 42T Przednia przerzutka będzie działać.

自行车铃 狂吠的狗

Nie wszystko co z Ali i Chin to podróby 😋. Jak cena jest poniżej 20% europejskiej, to nie ma się co spodziewać oryginału

Buty kupujesz bez bloków (które służą do wpinania). Bloki powinieneś dostać z pedałami i musisz je przykręcić do butów. Jak napisał wyżej @bogus92 wszystkie buty do SPD będą pasowały. Generalnie istnieją dwa rodzaje butów: do bloków SPD (MTB) - PD-Mxxxx do bloków SPD-SL (szosowych) - PD-Rxxxx Są buty do których można przykręcić oba bloki SPD i SPD-SL, ale traci się najważniejszą zaletę SPD, wygodę chodzenia.

Dzięki. Zrobię tak jak @MikeSkywalker radzi. Zajeżdżę napęd do końca i wymienię całość kasetę + 3 łańcuchy. Po zużyciu widać że optymalne są właśnie 3 łańcuchy i można te 12kkm+ robić na zestawie.

Dzisiaj zmieniałem łańcuch i zmierzyłem wyciągnięcie. 0.75 wpada łatwo, 1.0 jeszcze nie (zdjęcia poniżej). Obydwa łańcuchy mają przebieg po 4000km, kaseta 7000km. Jeżdżę na dwa łańcuchy (na tej kasecie), ze zmianą co 500km. Wszystko działa bardzo płynnie i dobrze, więc nie ma powodu do wymiany. No ale to może się zmienić. Kaseta to Ultegra 11-28 (11s), łańcuchy to KMC DLC. Jeden łańcuch kosztuje tyle co kaseta. Jeżeli kaseta wytrzymała by jeszcze dwa łańcuchy, czyli te 10kkm to wymiana łańcuchów była by zasadna. Jeżeli wytrzyma 5kkm, to lepiej jeździć na obecnym zestawie, aż do zarżnięcia całości.

Jak pandemia odpuści to przylecę na cale lato na urlop. W końcu należy się po ponad dwóch latach. Jak jeszcze termin nie minie to też bym się pisał na taką jazdę.

Ale tylko wtedy jak rower postawisz do góry kołami

Linka to wytrzyma, ale tani pancerz nie. U mnie po roku czasu tak wyglądał tani pancerz. Rower stoi na balkonie, więc trochę mocniejsze UV na niego działa.

Napinacz to dolne kółko, to u góry to "wodzik" (guide pulley). Jaka jest polska nazwa tego kółka?

A jak one się ustawiają/przekręcają nie przypięte do butów? Ja kupiłem "platformy" przypinane do spd. Niestety okazało się że pedał zawsze się przekręca platformą w dół. Przekręcenie go jest trudniejsze i wolniejsze niż wpięcie buta w zatrzask. Po za tym przy zatrzymaniu, odruchowo przekręca się stopę jak do wypięcia i platforma się odpina . Gadżet zalega półkę z "przydasiami" . Ja kupiłem coś pośredniego pomiędzy spd i spd-sl. PD-ES600 (shimano.com), z szerokim podparciem (jak w szosie) i z zaciskiem spd, jednostronne. Dzięki temu masz "szosowe" pedały z butami "mtb", w których da się chodzić, czyli zgniły kompromis . Teraz bym kupił SPD-SL, ale to inna historia To są buty pod platformy, a nie spd

Obie (GS i SS) przerzutki powinny to ogarnąć. Łańcuch o ile nie był za krótki, też. Teoretycznie trzeba by go zwiększyć o 1.5 ogniwa RD-4700-SS (shimano.com) RD-4700-GS (shimano.com) Będzie banglać

„Projekty” maja wartość edukacyjna. Można potem swój projekt samemu serwisować, a nawet stworzyć następnego „ulepa”. O wiele lepszego

Abstrahując już co robi autor, urzekła mnie nazwa „ulep”. Dwa lata temu złożyłem składaka, teraz mógłbym zrobić ulepa. Szkoda

@skom25 100km dokoła Warszawy. Nawet jak się mieszka w centrum to można w jeden dzień przejechać

W tym roku będzie około 8000km. Zdecydowanie wole długie trasy, takie 150km+. Poniżej 100, to nie wycieczka . Może wynika to z tego że jeżdzę często do pracy na rowerze, a w dwie strony to 80km, więc jakoś musi się odróżniać dzień powszedni od miłej wycieczki. W tym roku w dwie osoby (ja i żona) objechaliśmy nasze miasto dookoła. Tour de Shanghai w 9 etapach (1249km). To było zapoznanie z trasą, w następnym roku, o ile zdrowie pozwoli spróbuje przejechać dokoła miasta w 24h (400km+)

Już jestem przygotowany do zimy

Ja nie czytam regularnie, tylko google mi podrzuca Wpisz w google cokolwiek "ceramic bottom bracket better than token ninja" i bedziesz miał Bike Forum | BikeRadar Forums | road.cc Bike Forums – Join the cycling community at BikeRide.com!

Ja wprawdzie nie czytam regularnie, ale jak potrzebuje jakiś technicznych informacji, to często googiel przerzuca mnie na amerykańskie strony. Technicznie fora na bardzo dobrym poziomie. Trzeba tylko przetrawić imperialny system miar.

Stawiam że po pierwszym razie Ci się znudzi i zostaniesz przy SPD.

Ja ma obydwie przerzutki i powiem ze regulacja jest banalnie prosta. Nawet nie trzeba według manualna. Ustawiasz łańcuch na skrajnej zębatce za pomocą limitów. Naciągasz linkę, przykręcasz. Potem tylko lekka regulacja „baryłka” i działa na całym zakresie jak żyleta. Zobacz czy hak jest prosty i czy dobrze przykręcony. Jakie masz manetki?

a którą przerzutkę masz RD-812 czy RD810? Tylko ta pierwsza obsłuży 42T na kasecie

Musisz zmatowić stary lakier papierem ściernym, bo nowy nie będzie się trzymał.

bo rowery dwa w chińskiej dzielnicy