KSikorski

Gdyby wszystko miało do wszystkiego pasować i być dowolnie zamienialne między rowerami to dalej jeździlibyśmy na cantileverach i napędach 3x7 z nieindeksowanymi manetkami. Rzekłbym, że w rowerach (porównując do czegokolwiek innego, motoryzacji, obrabiarek, AGD) mamy POTĘŻNĄ unifikację, a nie np. układ hamulcowy który firma Aisin produkuje do dwóch modeli motocykla Suzuki. Nadmierna unifikacja hamuje rozwój i ogranicza konstrukcję. Dlatego tylko najwięksi mogą sobie pozwalać na dostarczanie nowej jakości...

Przy napędzie SLX M-7000 mam korbę 24/34 i kasetę 11/42 z kołem 29" (rozmiar koła jest bardzo istotny w tym równaniu). 24-42 jest bardzo wolnym biegiem, ale jadąc kadencyjnie, nie siłowo można śmiało się wspinać na stromizny. Ograniczeniem wtedy staje się nie przełożenie a przyczepność tylnej opony.

Na przykład: Amortyzator nowy ze sklepu 699 zł: https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/26-cali_amortyzator-suntour-raidon-xc-lo-r-26-air-czarny-poysk-2020/775 (czyli sumarycznie pewnie tyle co używka + porządny jej serwis) Hamulec na przód 35 zł: https://www.olx.pl/oferta/hamulec-shimano-mt200-przod-CID767-IDEOU62.html#92e39687c2 lub komplet nowych 120 zł: https://www.olx.pl/oferta/hamulce-rowerowe-shimano-br-mt200-CID767-IDELoO5.html#92e39687c2 Koła na przykład 340 zł: https://www.olx.pl/oferta/kola-gorskie-26-cali-shimano-xt-m756-dt-swiss-x455-stan-bdb-CID767-IDEUeBq.html#b6954c9250 lub nówki za 570 zł: https://www.olx.pl/oferta/nowe-kola-26-shimano-xt-sunrims-CID767-IDErump.html#d4b3b29187 Sumarycznie zawieszenie + hamulce + koła na nówkach 1389zł, jeśli wynegocjujesz wysyłki w cenie. Napęd - pozostawiając tył nie ruszony na przód możesz rzucić dwurzędowe alivio za 195 zł: https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-korby-korba-shimano-alivio-fc-m4050-b2-+3mm-3622t-2x9-175mm-o_l_166_11651.html z suportem za 46 zł: https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-suporty-suport-shimano-deore-sm-bb52-bsa-o_199_1142.html Przerzutka zostanie prawdopodobnie ta co jest, tylko śrubami wyregulujesz zakres lub ewentualnie dedykowana side swing za około 100 zł... https://www.bikester.pl/shimano-alivio-fd-m4020-przerzutka-przednia-2x9-fach-side-swing-dm-szary-811283.html Choć nawet kupując kompletną grupę 2x10 deore m6000 z suportem za 1048 zł https://www.cyklomania.pl/shimano-grupa-deore-m6000-2x10rz,id9586.html lub poczekać chwilę aż wejdzie do sklepów deore m5100 1x11 z kasetą 11-51, to dalej będziesz miał wszystko na tip top za około 2400 zł. Co kupisz w tych pieniądzach w sklepie ? Wszystko dwie klasy niżej, jedynie koła będą większe (bo geometrycznie w rowerach za 2400 nic się nie zmieniło od czasów analoga). Jeśli zależałoby mi też na odświeżeniu geometrii w kierunku lepszego zachowania w terenie mocno górzystym (nie wiem gdzie jezdzisz) to w cenie remontu cube`a kupisz jakiegoś tańszego Marina (bobcat trail). Jeśli natomiast zależałoby mi na wadze i jakości działania komponentów to śmiało odświeżałbym cube`a.

100% zgody co do wartości dla klienta końcowego :-D

Shimano nie jest producentem ram, ale jego główni odbiorcy produkują ramy i będą mogli oszczędzić kupę kasy stosując małe objętościowo mocowanie zamiast frezowanych odkuwek. Stawiałbym na oszczędność rzędu 2 dolarów na ramie. Klient aftermarketowy nie kreuje rynku, robi to klient OEM.

Flat mount obniża koszty ramy względem post mount.

Coś w tym klimacie: https://allegro.pl/oferta/klucz-uniwersalny-klucz-tasmowy-zestaw-2-sztuk-7003243197?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_DIO_pla_dom_narzedzia&ev_adgr=Spawarki,+szlifierki+i+polerki+oraz+pozostałe&gclid=CjwKCAjw4pT1BRBUEiwAm5QuR6gjmXuWL_THuoHqQUbGut9kBaY1Pu4y6tH8cKLsRigFlX7XZq1kahoCWvcQAvD_BwE

Reba nie różni się jakością działania od recona gold. Para cierna (golenie/uszczelki) ta sama, tłumik też ten sam. Recon to reba z nadwagą. Natomiast sam skok reguluje się dokładaniem lub ujmowaniem "All travel spacer". Z ostatniej tabelki wynika, że 27,5" 120 mm nie ma spacera, a do zmiany na 100mm potrzebujesz jednej sztuki 20mm. Jeśli będziesz potrzebował, a nie uda Ci się kupić to mogę wyjąć taki ze swojego i odlać kopię z silikonu 80 ShA.

Trailhead działa chyba od roczników 2017 wzwyż.

Baryłka dystansowa do sprężyny powietrznej jest potrzebna.

Spisz z korony numer seryjny i napisz do producenta :-)

Wymiana płynu od odpowietrzania różni się tym że przepychasz więcej świeżego płynu ;-)

Zdecydowanie spróbuj z pinem, nakrętką i oliwką Shimano.

Jeśli raz się wygięło a potem wygniesz drugi raz prostując to nie licz, że będzie tak samo wytrzymała jak pierwotnie :-D

Obawiam się, że różnice w koszcie zużycia będą pomijalne. Raczej bym szukał większej tolerancji na błędy przy regulacji. Ostatnio na kanale dirt it more był pokazany blackbird z tym napędem.

Zamienię zębatkę SM-CRM75 32T na zębatkę SM-CRM75 30T. Moja ma w tej chwili 393 km przebiegu. Ewentualnie sprzedam za wartość 50% nowej w sklepie (czyli jakieś 55 złotych).

Mieszkając w Kielcach poczekałbym na AM 100 S, telegraf fajna górka, w prawdziwe góry też blisko :-) W linku, który wkleiłeś piszą: "Rama Switch And Ride objęta jest dożywotnią gwarancją".

Ekran sprawdzony w działaniu z łańcuchami 7100 i 8100 ;-)

Kolejna ciekawostka: https://www.decathlon.pl/rower-mtb-el-stilus-e-am-id_8581581.html?gclid=Cj0KCQiA4sjyBRC5ARIsAEHsELELUs8k0VbKp-DObbgzDxxlZOE3yYVTZGu-DTD7qD3Mrhi5pX6dKqIaAnQHEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Jak chcesz to mogę kiedyś po pracy podjechać do 7anna i pomierzyć co potrzeba w OMG. Neuron ma strasznie długą rurę podsiodłową w stosunku do pozostałych wymiarów.

Każdy swoją rzepkę skrobie :-) Blokady używam jak mam do przejechania 5km po asfalcie - wtedy sobie sięgam do goleni. W terenie nie używam nigdy. Natomiast myk myka używam w terenie często i w sytuacjach w których nie można puścić kierownicy. Pozdrawiam

Miałem blokadę z manetki. Przy prawidłowo ustawionym ciśnieniu oraz technice pedałowania żadne przeszkadzające pompowanie nie przeszkadza. To miałoby sens, jeśli stajesz na pedałach i ciśniesz "w kwadrata" w warunkach wyścigowych. Normalnie możesz poświęcić te 1,5 sekundy żeby sięgnąć do goleni. Manetkę sprzedałem na OLX, za duży pieprznik był na kierownicy (przerzutki, hamulce, myk-myk i jeszcze do tego blokada...)

Czy aktualne ?