D1ckSteele

Koła z lemonbike.eu. Obręcz DT swiss rr 521, piasta dt swiss 370, ratchet 18.

Heja, dotarły do mnie nowe koła na DT Swiss RR 521, wg specyfikacji szerokość wewnętrzna 20mm, czyli wg tego co znalazłem w necie powinny spokojnie pasować opony 28mm. Ale na samej obręczy znalazłem nalepkę min 30mm: A akurat mam nówki Conti gp5000 28mm XD Zakładać 28mm i się nie martwić ? Czy zakupić 30mm ?

Mam podobną sensę na pełnej grupie 105 12s: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-veneto-105-disc-pd46426/?v_Id=249674 Jak dla mnie na początek po 8 latach przerwy jest ideolo. 34 zęby z tyłu przy braku formy i 100kg+ zdecydowanie się przydaje przy podjazdach XD

Ja mam 184 wzrostu jeżdżę na xl. Ja go wyrwałem za 2,3k z platformami, błotnikami, dzwonkiem, zapasowym łańcuchem i dodatkowymi oponami Kendy mtb. Jedyne na co narzekałem to fabryczne gripy, zamieniłem na ergony gp4. tak teraz wygląda:

Ja tyram po mieście Muirwoodsem: https://2wheels.pl/produkt/marin-muirwoods-2024/?attribute_pa_rozmiar_ramy=m&attribute_pa_kolor=czarny&gad_source=1&gad_campaignid=22238889782&gclid=CjwKCAjw3rnCBhBxEiwArN0QE_pwxsGFBgbWJHerJHLERhnzQt9nM4SIvS41_3R73Qg9tj2_zwZu5hoC-WoQAvD_BwE Założyłem mu gumy Conti contact urban, dobrze się trzymają na mokrym. 1x10, kaseta tył 11-51T.

Najbardziej chyba na kręceniu się i w jakimś małym stopniu na wyglądzie XD Ja mam na oku coś podobnego na obręczach DT RR521 i piastach DTswiss 350.

Heja, zastanawiam się nad upgrade'm kół w szosie a że jestem trochę świeży w temacie to może ktoś coś poradzi. Obecnie mam wmontowane Sensa supra RA comp dsc. Zastanawiam się nad czymś na piastach DT-350 ale te które mi się podobają i mnie udźwigną kosztują w okolicach 2,5k+. Pytanie czy warto ? Czy faktycznie podczas jazdy jest to na tyle odczuwalne że warto zabulić ?

Ale szkoda, działał bardzo dobrze. Ma ktoś namiary na jakiś darmowy zamiennik ? XD

XDDDDDDDDDDDDDD

Dwie płyty mi mega siedzą na rower: Indukti - Idmen ADHD - Riverside

Torbę pod siodło na klucze, batona, żelki i drobne I quad locka na tel.

Pod młotek, https://www.olx.pl/d/oferta/siodelko-fizik-tempo-argo-r1-160mm-CID767-ID1646JM.html?bs=olx_pro_listing ewentualnie wymiana na Selle Italia SLR z dopłatą.

Ja mam na miasto coś takiego: https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-marin-muirwoods-2024?sku=733964005&gad_source=1&gad_campaignid=22242229182&gclid=Cj0KCQjw9O_BBhCUARIsAHQMjS7_bsyPa7rLBSuZ9nBeEaIdULLgBSlsQH_fBuI9efJDX44y4MIrgV8aAiUjEALw_wcB W sumie to ktoś z tego forum mi go polecił. Sam mam pomiędzy 110-120kg, daje rade na kostkach, chodnikach itd. Fotelik dla dziecka pewnie da się zamontować. Ale czy uniesie łącznie 155kg, tego nie wiem

Przyczepiane nakrętki do butelek robią robotę i znika globalne ocieplenie XDDD Mnie najbardziej wk... tak jak dzisiaj, od rana jak jestem przykuty w pracy do kompa słońce i za...sta pogoda, 15:50 chmury zimny wiatr i deszcz.

Też się podzielę. Obecnie 43 lata. Bity rok temu 130+ na wadze, siedząca praca, problemy z kolanami i plecami. Mało higieniczny tryb życia, słaba przemiana materii. Sylwetka chudo-gruba, cienkie nogi, cienkie łapy, bebzol wielkości worka cementu, nadciśnienie. Zacząłem jeździć na rowerze stacjonarnym, odstawiłem do zera alko i zapychacze typu czipsy słodycze itd. wjeżdża owsianka, zupy jarzynowe, cziken z ryżem, kasze. Koncept polegał na nie katowaniu się tak żeby codziennie dać radę zrobić 1h dodatkowo 2 razy w tyg hantlami domowe FBW. Końcem grudnia zjechałem do 110kg i od tego momentu skaczę pomiędzy 110-116kg. Nie liczę kalorii za to jem zdrowiej i lekkostrawniej. Oprócz treningu zero samochodu, wszędzie rowerem albo z buta. Od niedawna mam szosę więc co weekend wpada trening 2h+, w ciągu tygodnia 1-1,5h trenażer. Cel: zjazd poniżej 100kg.

Cały rower XD Pierwsza szosa po 8 latach przerwy.

Uniesiony tył lepiej sprawdzi się w przypadku pozycji bardziej zgarbionej ?

Właśnie zszedłem z bontragera po 1:15h na trenażerze, 1 przerwa w połowie. Staram się trzymać bardziej pochyloną pozycję niż zwykle i nie garbić. To co czuję to lekkie zsuwanie do przodu i ból 'nabiału' XD Czuję że jakbym miał bardziej leżącą pozycję jak np. na kierze z barankiem to by to wyglądało lepiej. Spróbuję lekko obniżyć siodło i wyprostować równo do poziomu.

Jest nadzieja że to nie tylko wina siodła i po jakimś czasie dupsko zacznie się powoli przyzwyczajać ?

Wzrost 186, waga leci w dół, już zjechałem z 136kg, teraz skaczę 110-114, dlatego chciałbym przycisnąć trochę więcej rower. Dałbym rade wyjeździć 90-120 min ale siodło mega w tym przeszkadza, nawet nie tyle ból co bardziej drętwienie i uczucie że krew nie dopływa tak jak powinna. Bontrager miał 160mm, stockowy w marinie 150mm. Edyta: mam spodenki z wkładką, najtańsze z decathlonu z promocji za 49.99 XD Jest sens ogarnąć coś droższego ?

Heja, potrzebuję pomocy przy wyborze siodła. Przerobiłem stockowe z muirwoodsa i przetestowałem bontrager verse comp i ciężko wytrzymać dłużej niż 30 min ciągłej jazdy. W plenerze jakoś daje radę od czasu do czasu podnoszę dupsko i nie ma tragedii ale dalej duży dyskomfort. Kombinowałem różne kąty, przesunięcie w przód tył bez skutecznie Waga 112 kg, wiek 42 praca przy kompie 8h dziennie rozstaw kości tyłkowych 13,8. Chciałbym spróbować czegoś zanim uderzę do fittera. Może być drogie byle pozwoliło przejechać 90 min bez cierpień. Polecicie coś czy to bezsensu i lepiej od razu uderzyć na fitting ? Ewentualnie jakies tipsy jakim kształtem się kierować ?

Zostawię info dla potomności. Przetestowane wczoraj na mokrym i dzisiaj na 30km ścieżce po asfalcie. Wcześniej miałem Schwalbe citizen. Conti contact urban wypadają dużo dużo lepiej. Mega trzymają się na mokrym. Na trasie bardzo duża różnica w lekkości kręcenia chyba najbardziej czuć przy lekkich dłuższych podjazdach. Średnia na tej samej ścieżce +2.5 km/h.

Chyba znalazłem przyczynę. Zrobiłem dokładniej fitting siodełka bo miałem wrażenie że inaczej mięśnie się męczą vs to co na stacjonarnym, zmieniłem buty na twardą podeszwę. Nic nie boli, dupsko i łapy nie drętwieją przez 90 min jazdy jest wszystko cacy Poprawiłem ustawienie stopy na platformie, bo kręciłem środkiem stopy i piętą zamiast śródstopiem. Ćwiczenia siłowe po to żeby pobudzić mięśnie i przyzwyczaić do pracy w pełnym zakresie (przy czym nie do maksymalnego spompowania) + rozciąganie. Po powyższych poradach i przekręceniu 200 km+ bardziej na miękkich przełożeniach wszystkie bóle minęły. Przed wypadem lekkie rozciąganie, kreatyna + bcaa. Wydaje mi się że bez żadnego problemu mogę teraz robić 1h dziennie, obciążenie w zależności od samopoczucia + w weekend 1,5h do 2h.