abdesign

Lepiej wklej zdjęcie swojego mocowania... bo bez tego to możesz dostać niestety błędne odpowiedzi... założenie że po odkręceniu adaptera zacisk PM pasuje do Twojej ramy choć wysoce prawdopodobne nie jest takie oczywiste... ps. Tak na marginesie "tylni..." hamulec nie istnieje.

Dziś wiało... jak zawsze "wyłącznie w twarz" ale to tam... wiosna zawsze konkretnie w mazowieckich wygwizdowiach wieje... Ostatnio było mocniej, więc dziś miałem dzień niby rege... To było tło/wstęp do tego jaką "przyjemność" sprawiła mi linka t.przerzutki i to w najdalszym możliwym miejscu w jakim dziś byłem. No kurde mogła strzelić kiedykolwiek... to nie, poczekała aż będę w d...ie Ponad cztery dychy wiatru w mordę i do dyspozycji dwa biegi... 52/11 - cóż, niby teoretycznie taki bieg istnieje... no i 36/11 - ten niby działa, nogi obsłużą i jak wylądować z singlem to matematycznie ujdzie... ale odgłosy łańcucha trącego o wodzik p.przerzutki - niezapomniane wspomnienia ... na myśl przychodzą mi tylko "rozmowy kontrolowane" i opis języka Szwedów.

mam nieodparte wrażenie że autor się pyta o samą wymianę zacisku... dajmy mu szansę zareagować na to co już padło.

A co jest takiego fajniejszego w klamce zee? Jeden pies czy to zee, deore czy bl-mt501 albo bl-m506.

No to się czegoś dowiedziałem

Przecież to sobie możesz zamienić i na gotowych zestawach

hmm przełajka... to nie zawsze coś co jest w stanie spełnić wyobrażenia o "gravelu"... i nie do końca o wygląd z 10-ciu metrów chodzi... mają swoje inne ograniczenia (szerokość gum... rzadko wchodzą więcej niż 35c) i nie mają "klasycznej szosowej endurancowej geometrii" - to często bardzo krótkie rowery. Ale taka mniej agresywna cyclokrośka: cube cross race... jak masz 180+ wystarczą Ci węższe opony zamiast krów (stoi na 33c ale włażą pewnie ciut szersze), nie przeszkadza geometria w kierunku CX zamiast endurance... to wisi jeden na alegrze z 2108 wystawiony w "szosowych" za mniej niż 6tys z hydrauliką... w kompaktowej korbie zawsze możesz wstawić blat 46t...

Zawsze warto kupić komplet... wychodzi grubo taniej i jak cokolwiek posika to masz gwarancje na komplet. co do mt200 bardzo przyzwoitego (niegdyś jak był tani) to jestem w szoku... są dwa razy droższe niż rok temu... to już nie jest hit...

Przyjmie bez problemu... Masz 3 blaty: pierwszy ma jeden sezon z 7tys... pod dziewczyną 50kg... (wygląda jak nowy) ten po środku olej bo nie jest mój nic o nim nie wiem, ten na wierzchu jest mój 75kg prawie 3 sezony... nawet ten na wierzchu (chociaż go wywaliłem) jeździł z nowym łańcuchem... Ile ma ten przejechane który wrzuciłeś... zależy pod kim. ale na pewno nadaje się do jeżdżenia jeszcze dość długo.

Po Focusie typowej przełajce oba rowery będą bardzo wygodne, przy czym Romet ma tego "sportowego zacięcia" o którym wspominasz mniej.

Zanim wszedłem na link to już trochę komentarzy tu było - myślę, zajrzę i znajdę jakiegoś kolejnego śmiesznego kalmota opisanego specjalnie (celowo z dużą ilością idiotycznych błędów) przez 17-letniego filozofa, który uznał że to zabawne i dodatkowo skupi uwagę... Ale nie.. ten człowiek sprzedaje też jakąś prasę do oleju... i ta prasa do "wiurek" ma "gżałke" i "dołonczony" certyfikat.

Bo jest... Masz coś założone źle. Albo wsadziłeś niepotrzebnie podkładkę, albo kaseta nie jest dociśnięta, albo oparła się kaseta o szprychy... bębenek mtb 10 i 11 to jedno i to samo.

Bardzo ale to bardzo stary patent ale dobrze że przypominasz, na pewno ktoś skorzysta.

@KarolinaPa Nie wiem do czego Ci ten rower... nie wiem jakim budżetem dysponujesz na rower. Tu nie ma drugiego dna - po prostu odnoszę się wyłącznie do wyboru dostępnych modeli czyli '19 albo '20 zaznaczając przy okazji że to nie rekomendacja wyboru modelu a jedynie rocznika.

Polecacie? chyba za duże słowo, ale jak już wybierać to '19 - wszystko ma lepsze niż ten z roku '20

Dla mojego dziecięcia: @cervandes jeszcze raz dzięki za cynk z linkiem do zębatki

To odpowiedź brzmi - nie

To nie jest krótkie pytanko... która 105 'ka z którą deore...? Bo można odpowiedzieć na Twoje pytanie zarówno "tak" jaki i "nie" - obie odpowiedzi będą prawdziwe... a i tak obie będą zawierały błąd nieuwzględniający zębatek korby i obie będą nieprawdziwe... 105ka ma więcej niż jedną długość wózka a kaseta deore występuje w więcej niż jednym stopniowaniu, napędy zbudowane na konkretnej kasecie muszą uwzględniać dodatkowo różnicę koronek korby bo może być ogólna pojemność przekroczona... Tak więc pytaj konkretnie bo wykładu dla wszystkich możliwych wariantów nikt nie będzie robił.

To akurat za duży skrót myślowy. Jest to prawda ale tylko dla przerzutek zgodnych z rapidfire... dynasysowymi kolega by sobie zrobił krzywdę, sramem tak samo... więc nie "co chcesz". Co do Twojego problemu... cóż pasuje tam tylko 30 i 31t od grx'a. Więc albo godzisz się na to co masz albo wymieniasz korbę na jakąś tiagrę, 105'kę, ultegrę... razem z przednią przerzutką.

Na 100% nie pasuje. Inne bcd.

Superzero wersja alu jest spoko.

Szkoda że prawie żadnego nie dostaniesz w sklepie. Człowiek się już pogodził z ceną na rok 2021... ale żeby aż tak nie dało się w ogóle nic kupić... i trzeba dosłownie polować na te 3 sztuki które kiedyś gdzieś tam się pojawią? Jakby wszyscy nagle zostali Rometem

Od razu zaznaczam, że wypowiedź ma charakter ironiczny i nie jest krytyką stali jako takiej Ale prowokujecie bo ta krucjata stalowa jest dość... cóż dziecięca -"koneser", "świadomy użytkownik" kontra "aluboje" i "irytujący plastik" ile Wyście widzieli tych płaczących na to że im niewygodnie (poza forum) ludzi na aluminiowych szosach czy przełajkach co sobie ciśnienie do pół atmosfery spuszczają żeby w ogóle jechać? Jako użytkownik ram z koszmarnego plastiku i ordynarnych ram z puszek po piwie powiem tak... w ogóle nie szukam Waszej iluzorycznej wygody, Waszych łoży madejowych, kowadeł, brooksów na sprężynach do kręcenia śrubkami i smarowania wazeliną, ani roweru który ma wytrzymać siedemset lat po tym jak już sam zejdę z tego łez padołu. Dla mnie, podkreślam dla mnie - no dramat... rama wytrzyma wojnę atomową, a tyłek dogniecie po roku siodełko... może sobie na tym jechać nosorożec i tak się nie połamie,. Tylko rower zamiast ważyć 7 czy 9kg waży 12 no ale jak fajnie buja się na boki... niby żeby było wygodniej... a żeby ważył jak normalny wcale nie lekki tylko przeciętny to jeszcze mam za to zapłacić jak za kompozyt... bo kompozytu sobie nie zespawam PS. mam też stalowy rower - bardzo go lubię ale tak na siłę każdemu wciskać to jako ideał? Jaja se robicie.

Gdyby komuś się miało przydać to sekwencja zębów na styku niewystępującym u Shimano w naturze czyli 22-24 jest naturalna - pasuje i "kaseta chodzi" bardzo płynnie.

Mostek na plus to już kolegi preferencje, które dopiero poznaje - pojeździ przyzwyczai plecy to się zacznie opuszczać z kokpitem, to bym zostawił na kolejne ruchy... Ale kiera i łapy to do ustawienia są na już, bo się zaraz gdzieś poszlifuje @revolta kierownica żadne tam minimalnie, stary masz ją przegiętą do przodu grubo, klamki też masz grubo za wysoko.