Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 389
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Deore m6000 niezależnie od wózka nie obsłuży 40 czy 42T w configu 3x. W w przyladku 2x GS jest pod 42T. Gdybyś jednak zostawał przy 3x9 i wymieniał cały napęd (IMHO lepeij iść w coś 3x10 ew. 2x11) to nie kupuj plastikowej przerzutki alivio ale deore rd-m592.
  2. Owszem, sam rozwarstwiłem mocno zużytą rt86 (tyle, że to naprawdę ekstremalna sytuacja była) ale 76stki są na europę wyłącznie chińskie i działają nie lepiej niż rt10 (i to nie tylko moje spostrzeżenia). Tarcze nie są wieczne. Dla mnie liczy się przede wszystkim skuteczność (szczególnie hamulce, opony, amortyzacja itd.).
  3. Ale razem z hamulcami rzecz jasna. I nie rt76 ale rt86... https://biostern.abstore.pl/hamulce-tarcze-adaptery-smrt86l-tarcza-hamulcowa-xt-203mm,c65,p76,pl.html https://biostern.abstore.pl/hamulce-tarcze-adaptery-smrt86m-tarcza-hamulcowa-xt-180mm,c65,p77,pl.html
  4. Tarcze masz... do wymiany. Hamulce sensowne przy tej masie to slx m7100. Reasumujac - tarcze 300zł, hamulce 700.
  5. Łańcuch musisz zmienić zawwze kiedy zmieniasz kasetę i/lub blaty korby. Szkoda niszczyć nowych zębów starym łańcuchem. Jest też szansa że przednia przerzutka będzie kapryśnie działać na takiej korbie.
  6. Niemniej zapewne woli razem z kolegami latać niż wlec się z rodzicami No i tu pojawiają się kwestie możliwości i bezpieczeństwa.
  7. No dobra, ale ów "park" na kabatach to Kazurka. Jjest kilka tras gdzie sprawdzi się freeride/dirt (aczkolwiek nic specjalnego) i pumptrack położony u podnóża na którym lepiej też lepiej od udawanej endurówki sprawdzą się wspomniane rowery.
  8. Jeśli się nic nie zmieniło (mam 2szt. kupione w 2015r.) to ów kawałek gumy ma na calej zewnętrznej powierzchni kilkadziesiąt dość solidnych prętów z twardego tworzywa, które rozkładają siłę z łapy. O ile można to zwinąć w poprzek to wzdłuż nie ma opcji.
  9. Opaska Thule zabezpiecza przez zgnieceniem ramy (rozkłada nacisk na prawie całą powierzchnię opaski). Dętka, filc czy cokolwiek innego ochroni tylko przed porysowaniem. Nowsze bagażniki thule mają też ogranicznik siły ścisku w łapie.
  10. 1. Tak 2. Tak 3. Nie 4. Jeśli linia ta sama to tak aczkolwiek trzeba mieć na względzie, że zęby w 12s shimano są węższe o 0,3mm niż 10/11s (szybciej przestanie trzymać łańcuch na miejscu) 5. Org 1x nie ma offsetu
  11. Rama zawsze pracuje pod obciążeniem. Nie musi być uszkodzona. I raczej stawiałbym to niż koła. Same koła to skrajna budżetówka więc cudów nie ma ale jesli są poprawnie zaplecione (a fabryczne dt są) to mają sensowną sztywność boczną.
  12. Jeśli użytkowałeś łańcuch KMC serii Z to dziwne że udało się przejechać 1200km To jest gumka od majtek nie łańcuch.
  13. Accent to jakościowo najtańsza półka aliexpress. Co do tokena to wśród moich znajomych ze 2-3 lata pewna grupa pod wpływem internetowego hype rzuciła się na ninję. Żaden z tych kilkunastu ludków nie użytkował tego suportu dłużej niż sezon. W niektórych przypadkach zniszczeniu uległy osie korby. Ludkowie pytani o te suporty bardzo szybko zmieniają temat Sam operowałem kilka przypadków gdzie w tokenowym suporcie stanęły łożyska i oś korby obracała się w bieżniach.
  14. Można. Ale to tak jakbyś się ustawiał na jakieś pukanie z przypadkową laską mając pod ręką tylko mocno sfatygowanego kondoma.
  15. Widzicie sami - monitorki w klamkach ratują życie
  16. Przed ostatecznym dokręcaniem ekspandera musisz wstępnie przyłapać mostek. Musi już cisnąć sterówkę. Zakładam, że ekspander względem mostka masz na odpowiedniej głębokości. Luzy na ekspanderze to zwiększone ryzyko połamania sterówki.
  17. Jeśli masz obecnie stery półzintegrowane zs44 to jest szansa, że będzie można za pomocą np. wspomnianego powyżej adaptera zamontować wideł z rozszerzaną sterówką. Jeśli natomiast masz ahead to zapomnij.
  18. Powinno być jak w F1 - jeden rower i dwa napędy na cały sezon Byłaby zdrowa rywalizacja konstruktorów a do tego bezpieczniej i czyściej. IMHO to gruba przesada, że za peletonem jedzie 60 samochodów z zapasem.
  19. Sprężynę to akurat wszystkie przerzutki Shimano od deore (włącznie) od wielu już generacji mają tą samą (magia sprzęgła). Y5PV17000
  20. I z doświadczenia i po tabelach. Jeśli masz tą xt niewiele złachaną to będzie lepsza (lżejsza, więcej sworzni fluorowanych, łożyskowane kółka).
  21. Jak skrócisz 2 ogniwa to przestanie poprawnie działać. Taki urok współczesnych przerzutej shimano. O jedno się nie da.
  22. Wszystkie butikowe świecidełka (do "tuningu") są tylko do wyciągania kasy z waszych kieszeni. Żadna z tych firm (bardziej manufaktur) nie ma śdodków na badania czy rozwój, coś tam wystrugają do tego sporządzają story (obecnie z użyciem gpt) i wciskają ciemnotę.
  23. Kółka oryginalne do m8000. M8000 nie ma takiego problemu jak nowsze konstrukcje i nawet z długim wózkiem bez prob obskoczy kasetę 11-45.
  24. Jak @wolek wspomniał żeby rd-m5100 jako tako działała z kasetą inną niż 11-51 musisz mieć dł łańcucha dobraną tak jakbyś miał tam kasetę 11-51 (czyli dłuższy o te kilka ogniw). Poza tym górne kółko ustawiasz nie na znak na wózku tylko na czuja (w manualu jakiejś starej dwunastkowej xtr podawali nawet odległość w mm jaka ma być od osi kółka przerzutki di zębów kasety dla takiej kobinacji).
  25. Będzie działał. W drugą stronę niekoniecznie tzn. łańcuch shimano 12s na (nieużywanej) korbie sram bo shimano jest węższy wewnętrzbie od reszty świata 12s.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...