Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 389
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Się kiedyś zdziwi jak mu główka ramy odlata.
  2. To zależy jak ukształtowane są rurki tylnego trójkąta w okolicy mufy suportowej. Często są spłaszczone dopiero w miejscu gdzie dedykowany rozmiar opony ma balon i na mniejszej gumie balon się nie zmieści na boki. Druga sprawa to obniżenie suportu o 15-20mm. Niby niewiele ale w praniu wychodzi, że korba będzie zawadzać tam gdzie do tej pory nie zawadzała
  3. Tak tak... "wspaniała geometria" ale za "długa rurka podsiodłowa". "Znakomite prowadzenie przewodów" ale "boczne górne przelotki do podczepienia przewodów" "Nowoczesny i przepiękny wygląd ramy" ale wygląda jakby Kaziu po kilku piwkach pospawał ją w garażu ze starego trzepaka do dywanów. No i na co komuś amortyzator 190mm w HT? Tak się podniecasz tą kupą złomu jakbyś nigdy na prawdziwym rowerze nie jeździł.
  4. 🤣Enduro??? Przecież to się komfortowo gravelem przejedzie. Na pewno w lepszym czasie niż te flegmy na filmie. Zero kamieni, zero korzeni, zero jakichkolwiek hopek i dropów. Tam się trzeba wysilić żeby koło od powierzchni na pół sekundy oderwać.
  5. Od lat nie pompuję już na manometr bo każda z posiadanych 4 pompek pokazuje inaczej
  6. Nowe modele takie mają mocowanie pod adaptery. Jak nie masz piast wyposażonych w kołnierze torque caps to w tym miejscu do widelca powinny być przykręcone adapery do zwykłej piasty 15x110. Do lyrika miałem dołożone w pudełku. Łatwiej się z tymi adapterami koło ze zwykłą piastą zakłada. Nie zauważyłem żeby miało to wpływ na cokolwiek innego ale zapewne RS ma całą bajeczkę o wyższości tej "technologii" nad zwykłymi hakami.
  7. Nie bardzo czaję co masz na myśli. Takie toto?
  8. Odnośnie szczoty to trzeba ją przekręcić w osi rękojeści i wtedy robi robotę bez dodatkowych przebiegów.
  9. No i rama chińska to nie to samo co rama w gotowym rowerze za 15k. Różnica na masie w okolicach 20-30%, inne materiały, inna charakterystyka sztywności i jakość wykonania na innym poziomie. Złożyłem na chińskich ramach flyxii, og-evkin a ostatnio na lexonach w sumie blisko 20 rowerów. Zawsze były jakieś niedoróbki np. na obróbce główki pod łożyska czy rury podsiodłowej pod sztycę. Jak już koniecznie chcesz ramę z chin to jak koledzy wspomnieli - tylko z oficjalnych sklepów wskazanych marek. I raczej wybieraj przesyłkę gdzie sprzedający pokrywa opłaty importowe.
  10. @_Piotrek O czym ty piszesz? Jak się pojawisz na zawodach na tym swoim "enduro" to zostaniesz zabity śmiechem Poza tym z każdym swoim postem udowadniasz, że rozwojowo masz max 13 lat.
  11. Miałem na myśli raczej sens zakupu zapasowego mostka jest mniej więcej taki sam co zapasowych pasów bezpieczeństwa do samolotu.;)
  12. Mostek w zapasie? Jak strzeli obecny to już więcej i tak na rower nie wsiądziesz.
  13. 2kg przy wyjściowej 90kg zrzucisz w tydzień bez żadnej spiny. Zero dodatkowego cukru i więcej świadomości wybierając żarcie. Z doświadczenia powiem, że najtrudniej przyzwyczaić się do gorzkiej kawy. Łatwiej całkiem odstawić kawę nić cukier.
  14. @marvelo ale z amortyzatorem, ciężkimi i szerokimi oponami, obręczami 30mm i bardziej siermiężną (przynajmniej teoretycznie) ramą i w jednym przypadku z myk-mykiem. Nie chce niczego udowadniać. To pokazuje tylko, że można wpompować górę kasy i w praktyce zyskać prawie nic (poza własnym przekonaniem... placebo).
  15. @marvelomam 2 HTki MTB ważące poniżej 11kg z pedałami i specjalnie nie odchudzanymi kołami. Jeden z nich kilka lat temu kosztował mnie 4800+270zł przesyłka. Mam też takiego lepiszcza ze sztywnym widłem na ramie MTB zeobionego, bez żadnej spiny poniżej 11kg (ten kosztował w okolicy 2k).
  16. Tyle kasy wpompowanej, wszystko wylajtowane a masa jak mtb ht 29" z szerokim kapciem i amortyzatorem.
  17. Da się, nie będzie każdemu pasowało (b. ograniczone możliwości ustawień). Ja po takim zamontowaniu zdjąłem następnego dnia - kompletnie mi nie podeszło.
  18. Orientuje się ktoś może, gdzie, w przyzwoitej cenie, można nabyć rolki do czujników zegarowych?
  19. Są 2 typy tych "mniejszych". TL-FC25 - do BB-MT800 oraz SM-BBR-60 TL-FC24 - do SM-BB93 oraz SM-BB9000
  20. Eee.. kaseta typowo grawitacyjna. W przeciwieństwie do roweru jako całości.
  21. Jeśli wymienili tarcze i klocki (zakładam, że ze sobą zgodne) na nowe to wibracji być nie powinno. Piszczenia na fabrycznych shimano też nigdy nie miałem (a chyba wszystkie kombinacje różnych klocków i tarcz przerabiałem). Na alternatywnych klockach różnie - nie robię statystyk ale sporo jest klocków, które po prostu piszczą jak tylko jest delikatnie wilgotno w terenie.
  22. Stare tarcze (zapewne jakieś bruzdy itp.) muszą i nowe klocki docierają się nieco dłużej niż 2 zahamowania.
  23. @_Piotrek Jedna sprawa to co wskazuje katalog a druga co akurat w danym momencie można zamówić. A2 z offsetem 38mm w moich zaprzyjaźnionych dwóch hurtowniach w .de mają stan SoldOut (podejrzewam, że jeszcze ich nie mieli). Więc gdybyś bardzo chciał z takim offsetem na szybko to wymiana CSU. Tylko co realnie wniesie zmiana offsetu z 44 na 38mm?
  24. Wg katalogu RS Zeb A2 (2023) dla koła 27,5" występuje z offsetem 38 i 44mm dla 29" może być 44 lub 51mm. Potwierdza to też katalog części zamiennych dla tego modelu - są CSU pod offset 38, 44 i 51mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...