Dokumosa

Tak właśnie. W MTB 11s+ kaseta jest przesunięta do wewnątrz w szosie musi być przesunięta na zewnątrz.

32 to bieda z nędzą - do xc co najwyżej. Tobie potrzebny 34 float perf i jak najbardziej są takie pod manetkę (mam takiego.w neuronie).

Różnice pomìędzy działaniem przerzutek przednich pomiędzy grupami tej samej rzędowości są żadne. Więcej zależy od samej korby (to na blatach jest cała magia powodująca płynną zmiane w wysokich grupach).

Zakładam, że masz oneloc'a - więc współczesna reba jak najbardziej. Foxy o ile pamiętam mają ciąg 10mm więc oneloc też obskoczy.

Póki nowy to lepiej się pozbyć problemu. Przyzwoity Fox Float 34 Perf to wydatek jak się poszuka poniżej 3k. Co do downgrade'u do Reby... IMHO też lepiej sprzedać SIDa jako całość i kupić nową Rebę jeśli przedkładasz spokojny sen nad lepszą pracę.

Odnośnie manetek blokady - widziałem w przypadkowo spotkanym rowerze ktoś używał manetki p.przedniej tej jednowajchowej xt do blokowania rs prawdopodobnie zamiast poploc.

Padaka w sensie rozsypującuch się tłumików kompresji do których nie są dostępne części czy servicekity.

Czego byś nie robił to do poziomu xt w shimano i x01 w sram tylko podnosisz sobie samopoczucie (jeśli rozważamy sprawny napęd).

Można kasetę 11rz ale wtedy poza przerzutką wymiana manetki. No i przerzutka przednia do wymiany bo na łańcuchu 11s obecna będzie już słabo działać. To może nie być proste.

Czy wspomniana podkładka nie podnosi czasami widelca o 10mm co przekłada się mniej więcej właśnie na 0,5 stopnia?

Bezawaryjny absolutnie jest MC.

Dól na 99% 56mm góra 44mm. Te pokazane stery wystają sporo poza główkę poza względami wizualnymi rura sterowa widelca zapwne będzie zwyczajnie za krótka.

A widziałeś jak klejone są te korby? Krawędź do krawędzi. W samolotach klei się płaszczyznę do płaszczyzny.

O wiele lepiej dołożyć 30EUR do chargera 2.1. Poza tym nie wierzę w customowe wynalazki. Ma 9 stopniową regulację kompresji i jak każdy MC ma flood gate - przy mocniejszym łupnięciu na blokadzie ugnie się korpus tłumika przepuszczając olej. Co do serwisu zerowego - jeśli mokry to zrób mu po prostu serwis 50h za 25h.

Zwykły select z serii b4 czyli bez kondoma (ten który może doprowadzić do szału).

Jak wpiszesz serial do wyszukiwarki trailhead to zwróci przede wszystkim pełne oznaczenie modelu na bazie którego będzie można określić wnętrzności.

Sam wymieniałem 3x i ostatecznie machnąłem ręką. Luz się nie powiększa i nie przeszkadza (jest na tyle niewielki). Tak samo mam 4 reby z czego 2 mają luz. @player123 Np. SID Select+ lub Ultimate B4 jest na "pełnym" chargerze, tym mniej problematycznym. Żeby mieć pewność co do oznaczenia podmodelu trzeba sprawdzić S/N w trailhead.

Najogólniej rzecz ujmując - jeśli masz tłumik z systemem tłoków i sprężyną (jak właśnie w selectach (nie wszystkich) i w base'ach) to jest on problemogenny. Jeśli masz tłumik z gumową membraną (od select+ w górę) to jakoś od serwisu do serwisu 200h wytrzymuje bez większych problemów. W przypadku race day problem jest taki, że ten tłumik przestaje działać jak złapie temperaturę, a ze względu na wielkość i objętość oleju wystarczy jeden usiany korzeniami zjazd i się skubaniec przegrzewa. Te chargery non-race day były pod tym względem bezproblemowe.

Oj tam oj tam... dwie ostatnie serie XTRa miały dokładnie ten sam problem... i czy ktoś o tym jeszcze pamięta? Mści się stosowanie kleju do łączenia cienkościennych elementów korb.

Luzy nie są wielkim problemem. Wymieniają na gw. Ale tłumik race day nie do przeskoczenia. Nawet w 35mm lagach montują takie maleństwo. Może teraz wchodząca wersja 2 coś poprawi pod względem przegrzewania się chociaż.

Unikaj SIDów select oraz base wszystkich od 2021 i będzie nienajgorzej. Unikaj wszelkich SIDów z chargerem RaceDay. Generalnie charger zawsze jest droższy w utrzymaniu niż gówienko typu motion ctr ale prawilne (z gumką kondomką) chargery od 2.0 są bezproblemowo naprawialne/odbudowywalne).

Mt520 i wszystko wyżej ma tłoczki ceramiczne te same co m8120 i każde 4tłoczkowe shimano z wyjątkiem mt420. Banjo ma więcej wad niż zalet.

Np. we wszystkich od deore w górę klocki wyjmuje się w górę (bez odkręcania zacisku czy wyjmowania koła).

Shimano nie ma już "lepszych". Obecnie mt520 zastępowana jest w ofercie m6120.

Wszystkie 4tłoczkowe shimano poza mt420 robione na jedno kopyto - brak różnic mających wpływ na działanie.