Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 436
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Jakaś tam minimalna różnica ciśnień będzie ale w stosunku do ciśnienia w sprężynie jest pomijalna i po przekroczeniu jakiegoś poziomu po prostu uszczelka puści powietrze (a jak kurzówki były używane wtórnie to zdarza się, że zostają na goleniach ;)). Poza tym jak rozumiem u Ciebie na 1cm przed osiągnięciem pełnego wsunięcia była już deska a nie miękko?
  2. Moim zdaniem nie ma znaczenia gdyż poduszka powietrzna w dolnych goleniach się nie tworzy z racji tego, że uszczelki kurzowe są tak skonstruowane, że nadmiar ciśnienia wypuszczają na zewnątrz.
  3. Te 2-3cm^3 oleju w pozytywnej nie zmienią zauważalnie charakterystyki pracy i na pewno taka ilość nie będzie powodem braku pełnego skoku. Ja bym sprawdził czy wszystko zostało zmontowane jak na rysunkach złożeniowych oraz sprawdził czy amortyzator pracuje w pełnym zakresie z wykręconymi korkami na górze (czyli bez oleju i bez powietrza).
  4. Ten rower to konstrukcja budżetowa. Sensowny upgrade wymagałby wymiany wszystkiego włącznie z ramą i kołami.
  5. Myślę, że Piotrek Activia mógłby tutaj pomóc.
  6. Zależy których. Np. orkany 5 i 6 z 2017r. były udane.
  7. Tłumiki w RSach są serwisowalne a pełny service kit kosztuje 70-80zł na cały amortyzator. Jak już to lepiej pomyśleć o nowym amortyzatorze jak obecny się zużyje (luzy na ślizgach, przetarcia goleni).
  8. Są też różne preferencje użytkowników i różne zastosowania docelowe. A charakterystyka sprężyny to nie tylko dany SAG przy określonej masie i nawet nie jest ona liniowa. O ile o nachyleniu krzywej ugięcie vs. siła decydują ciśnienia w komorach + i - to o jej kształcie właśnie różnica objętości komór. Poświęcając nieco czasu rebę można ustawić pod siebie tak, że będzie bardzo czuła na niewielkich nierównościach i jednocześnie odpowiednio progresywna żeby nie dobijać na dużych.
  9. Gold = alu golenie. Reby i tak z tego nie zrobisz bo o pracy widła w 70% decyduje sprężyna powietrzna a ta w rebie ma inną konstrukcję (m.in. możliwość regulacji objętości komory celem ustawienia odpowiedniej progresji).
  10. Bywały takie konstrukcje, że miski trzymały się na lakierze. Z czasem jak się luz pojawił na łożyskach to i lakier pod miskami się uległ wybiciu. Proponuję zacząć od najtańszych rozwiązań a więc kawałek blaszki wycięty z puszki po piwie (nie da rady na cały czy nawet na pół obwodu wsadzić więc może być taki na 1/3 albo i mniejszy byle na dole i na górze w tym samym miejscu).
  11. Do klamek shimano nie ma żadnych zestawów naprawczych. Do niektórych można kupić tylko zbiorniczek + uszczelkę pod niego.
  12. A co Ty chcesz wsadzić do tego roweru? Przecież to nie jest DH czy enduro tylko zwykły ATB w configu a'la markeciak.
  13. Przeznaczenie właśnie.
  14. Przede wszystkim określ skąd jest wyciek bo jak np. z łączenia przewodu z klamką albo spod zbiorniczka to jest to do ogarnięcia jak z tłoka to będzie kicha.
  15. Jak masz odrobinę wprawy i lubisz grzebać to trzeba wyjąć tłoczki, dokładnie je wyczyścić, nasmarować bardzo delikatnie smarem teflonowym i poskładać. Dodatkowo można rozgiąć sprężynę pomagającą klockom wracać na swoje miejsce żeby silniejsza była.
  16. Albo jeździec ma mega nieproporcjonalnie krótki tułów w stosunku do nóg albo rama jest po prostu 2 rozmiary za mała
  17. Dokumosa

    [Merida Matts 40D] 2011

    No to w takim budżecie nic więcej nowego pod 26" nie znajdziesz... a używane już masz ;). XCR sprężynowy nie jest dobrym widelcem tylko siermiężnym uginaczem. Będzie jako tako działał jeśli ważysz w okolicach 75-80kg. Minimum minimorum co da się jakoś wyregulować żeby działało to http://allegro.pl/powietrzny-amortyzator-sr-suntour-raidon-lor-26-i7310954562.html
  18. Tak jak z samochodami na rynek japoński - dla europejczyka będą co najmniej dziwaczne. Odnośnie marki - czemu miałoby to nie być Kawasaki. Skoro Yamaha produkuje instrumenty muzyczne, Honda samoloty odrzutowe a Toyota w Japonii nie jest kojarzona z produkcją samochodów... A swoją drogą zwróćcie uwagę na tą otwieraną do góry klapkę w dolnej ramie - to sysytem "winchester power" - ładuje się tam 96 baterii AA zwanych potocznie paluszkami
  19. Ta "lipa chińczyk" kosztuje 7000zł.
  20. Będzie działać. Tylko jaki jest tego cel?
  21. Kup shimano slx czyli sm-rt66. Dobierz średnicę tarczy do tego co masz w rowerze.
  22. Tłumik to jest po lewej stronie na tym zdjęciu a to co pokazujesz to tłok sprężyny powietrznej. Zalewa się to gęstym olejem przekładniowym (W90 lub więcej) dosłownie 2-3ml.
  23. Dokumosa

    [rama] Accent Peak29

    Klamoty accenta typu sztyca, mostek, kierownica, zaciski... są bardzo przyzwoite. BTW: widziałem ostatnio peaka ta12 w sklepie (bodajże biketopia) za 780zł.
  24. W przypadku sterów zintegrowanych (a do takich ta rama przystosowana) nie ma misek jako takich - ich rolę spełnia odpowiednio wyprofilowane główka (inaczej - miski są zintegrowane z ramą).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...