Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    12 340
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Jeśli jest tam miejsce na gąbki to możesz takowe zastosować. Rolą gąbek jest przede wszystkim zbierać syf, który przedostał się przez uszczelki kurzowe a przy okazji coś tam smarują. Spokojnie będzie to współgrało ze smarem. Amor pompujesz zdecydowanie nie wg tabelki ale do uzyskania 15-20% ugięcia wstępnego po zajęciu pozycji do jazdy.
  2. Sprężyna go trzyma. Jeśli nie możesz z tym żyć to pompujesz więcej (i będzie za twardy) albo wymieniasz sprężynę na miękką.
  3. Najlżejsze ale jeszcze w akceptowalnych dla mnie cenach robi E-R. Do tego z 20" masz duży wybór jeśli chodzi o zastosowania. Rowery są zrobione perfekcyjnie. https://earlyrider.com/collections/bikes
  4. Zrób dokładne zdjęcia całego amortyzatora, jesgo korony od góry i goleni od dołu.
  5. Tam masz zintegrowany tłumik że sprężyną powietrzną w formie cartridga. O ile dobrze pamiętam to takie rozwiązania były stosowane grubo przed 2010. Jedna z goleni jest praktycznie pusta.
  6. A nie widać skąd wycieka? Tzn nie ma śladów na górnych goleniach?
  7. Napisz do @activia. Ew. jeśli szykowałaby się wymiana tłumika i trzeba by sprawę załatwiać przez sklep (a nie bezpośrednio z Piotrkiem) proponuję zaczekać jak się sezon skończy a do tego czasu żyć bez blokady.
  8. Ojoj... czyli szczęście w nieszczęściu
  9. chainreactioncycles - mega negatyw Zamówiłem koło za 75EUR i adapter zacisku hamulcowego za 6EUR. Po tygodniu procesowania w końcu piszę do nich jaki mają problem. Dostaję odp. że koła mi nie wyślą ale adapter już wysłali. Zwrócą wartość kołą ale kosztów przesyłki 9EUR już nie. To byłby interes życia - gówniany adapter pm-pm za 15EUR dlatego paczki nie odbieram anulując zamówienie w całości.
  10. Mam nowy, nieużywany bębenek XD do piast DT Swiss 370 (wszystkie koła 1900 np. X1900, M1900, E1900) pod oś 12x142 i chętnie zamienię go na nowy bębenek pod kasetę Shimano do tej samej piasty.
  11. Rozpoznawałeś może ramy cube'a/radona z B-D? W śmiesznych cenach bywają, jest jakiś wybór a jakościowo jest spora różnica... https://www.bike-discount.de/en/shop/men-8679/l-24/o-preis
  12. Próbował ktoś kasety MTB 10/11s na bębenku szosowym shimano 11s?
  13. Można użyć nawet samego wężyka odpowiedniej średnicy i dwóch zwykłych strzykawek jednorazowych z apteki. Olej w shimano i tektro to jedno i to samo.
  14. Zestaw do odpowietrzania to koszt ~40-50zł. Jest w nim wszystko czego będziesz potrzebował (trzeba kupić taki dedykowany do tektro np.: https://www.centrumrowerowe.pl/zestaw-do-odpowietrzania-hamulcow-4yourbike-tektro-pd13424/). Na YT znajdziesz kilka manuali jak to się robi z tektro. Trzeba uważać, żeby nie doszło do kontaktu oleju z klockami hamulcowymi lub tarczami. Jak klocki złapią olej to są na śmietnik.
  15. @Gawel76 Różnicą w wysokości rzędu 10mm się nie przejmuj. Poza nasączeniem gąbek trzeba było zalać tym samym olejem dół. Góry nie ruszaj póki działa.
  16. Dokumosa

    [hamulce] 2 czy 4 tłoczki ?

    Wszystko pasuje. Sumaryczna powierzchnia tłoków w zaciskach 4 tłoczkowych jest drastycznie większa niż w Twoich deorkach. Klamka deore żeby wymusić ruch tłoków o te 0,5mm będzie potrzebowała ~30% większej drogi (o 1/3 głębiej będzie łapać) na zacisku zee/saint niż deore.
  17. Dokumosa

    [hamulce] 2 czy 4 tłoczki ?

    Przewód przez Ciebie posiadany nie będzie pasował mechanicznie (inną końcówka). Poza tym klamki poniżej SLX mają inną wydajność (mniej oleju tłczą) co może powodować, że klamka będzie miała bardzo duży skok. Powierzchnia tłoczków w SLX/XT jest 8,9% większą niż deore a Zee mają jeszcze 20% większą niż XT.
  18. Dokumosa

    [hamulce] 2 czy 4 tłoczki ?

    No ale gadżeciarz czy druciarz? Hope są gadżeciarkie a w dodatku w 100% naprawialne. Jak chcesz fruwać przez kierownicę bierz zee (komplet).
  19. Dokumosa

    [hamulce] 2 czy 4 tłoczki ?

    Nie no stary, jak do jazdy po mieście i asfalcie to sainty będą za słabe. Bierz hope tech 3 E4.
  20. Poczekaj więc do końca sezonu...
  21. Dokumosa

    [hamulce] 2 czy 4 tłoczki ?

    Zamawiałem 3x te magury i za każdym razem przychodził set p+t, bez tarcz
  22. Coś takiego zapewne: https://www.dobrerowery.pl/zestaw-serwisowy-sprezyny-powietrznej-reba-rec-revel-pike-dual-air-solo-air
  23. Nie ma sensu wymieniać jednej uszczelki i przy okazji wymienić wszystkie przynajmniej ze sprężyny powietrznej + gąbki + kurzowe.
  24. Dokumosa

    [Amortyzator] Fox 36 Float

    Nie potwierdzam tej pogłoski. Uważam nawet, że jest wręcz przeciwnie. Pike z debon air i chargerem 2 pracuje idealnie. Nieco problematyczne bywają dual posiotion. Tłumiki są bardzo wymagające jeśli chodzi o serwis i tyle. Pike nie występuje w "rozmiarze" 180mm zatem być może powinieneś szukać raczej amortyzatora zgodnego z zastosowaniem i posiadaną ramą. Lyrik to "duży" pike. Yari też może mieć 180 i przy tym prosty tłumik motion control.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...