Dokumosa

Odnośnie pracy tak ale jest znacznie niż reba cięższy, zrobiony z taniego alu i ma słabą anodę.

Judy to Recon na 30mm goleniach. Będzie bardziej wiotki. Jak nie ważysz 85kg+ to tragedii nie będzie. Swoją drogą poszaleli z cenami. BTW pisałem o reconie gold, reba jest zawsze co najmniej gold Zapytaj chłopaków z piwnicarowerowa.pl co mają pod 29 15x100.

To nawet nie o różnicę w działaniu chodzi (chociaż w zależności od tego co porównujemy może być znaczna) co o trwałość, koszty i łatwość eksploatacji oraz ew. problemy. Tak więc kwestia materiałów, uszczelnień, dostępnosci i ceny części i statystyka jeśli o problemy chodzi. IMHo najlepiej wypadają tu wspomniane Recony i Reby. Suntour na tle konkurencji ma słabe uszczelnienia, części są ale nie tanie. Fox ma części i są drogie. Manitou nie ma części a jak już są cholernie drogie (jeszcze droższe niż Suntour).

@karakan planował zarówno koła jak i amortyzator pod 27,5 do peaka 29 wsadzić. Wtedy to przód z 5cm niżej ląduje niż ustawa przewiduje, tył ze 2-3cm... Odnośnie amortyzatora to nie wiem (nie chce mi się czytać wszystkiego) na co się zdecydowałeś ale nie pakuj się w żadnego RST czy SR. Można kupić za przyzwoite pieniądze rebę albo recona (z tym, że szukaj wersji gold). Dętki Schwalbe SV21A (jeśli koła pod presstę). Opony z lekkich zwijane maxxis ikon 29x2,2 albo conti race king w tym samym rozmiarze. Koło przednie pod oś 15x100 swobodnie i za śmieszne pieniądze dostosujesz do osadzenia w widelcu boost (110). To z tyłem są cyrki (po przerobieniu kilkudziesięciu i nawet użytkowaniu przez dłuższy czas takich przeróbek stwierdzam, że jednak się nie da ;)).

Magura mt4, 5, 7, mt-trail ale nie 2.

To odnośnie zacisku odpowiem też nieco przewrotnie... wszystkie od M395 w górę mają niby tą samą średnicę tłoczków więc powinny działać tak samo. A jednak niektóre działają lepiej , zwykle właśnie te pod klocki G04S , J04C, G02/3A, J02/3A niż te pod B01S.

Dełore pracuje na klockach jak XT i SLX i typ wężona olejowego (BH90) z tych grup dziedziczy, który jest mniej rozciągliwy pod wpływem ciśnienia. MT500 działają na klockach jak MT200 i takich też przewodach (BH59).

Nawet mt200 ma regulację. @KNKS: tylko klamki są te same, reszcie bliżej do niższych grup.

Tłumika MC nie rozbebeszaj póki działa. Nic nie poprawisz a łatwo połamać.

Jak tylko zmiana oleju to wręcz 5 min. Nie zsuwać goleni całkiem tylko kilka cm.

Tyle, że w jednozawiasie nie zmienia się kąt którego wierzchołek leży w okolicy tylnej osi. Tu się zmienia. Przez to koło nie porusza się po okręgu.

Nie sprawdzałem z mniejszymi.

Testowałem rd-m6000-gs i z kasetą 11-46 działa równie dobrze jak z 11-42 (napęd 1x10 i 1x11).

W motocyklu wielozawias zerwałby łańcuch albo łańcuch uniemożliwiały pracę zawieszenia (aczkolwiek niektóre maszyny wyposażone w wał Kardana miały wahacz z prawdziwego zdarzenia). W samochodach tych "lepszych" zawieszenie też jest wielowahaczowe i działa na zasadzie podobnej jak czterozawias rowerowy. Poza tym wspomniany accent to nie jednozawias a pracuje jak czterozawias wykorzystując zginanie się rurek tylnego trójkąta (tak więc dodatkowa wiotkość tego rozwiązania).

Kross nie ma ale cała reszta świata ma. Już teraz widzę że co ciekawsze koła tylko pod boosta się kupi. Za 2-3 lata nie będzie wyboru.

Judy średnica goleni 30mm i alu z serii 6, reba 32mm, alu serii 7 = reba mocniejsza, lżejsza, trwalsza (nie chce mi się wnikać w budowę sprężyny). Tył 141 nie ma osi sztywnej ale to pełnoprawny boost z takim samym rozstawem widełek jak 148. Taki sam dziwoląg jak 135mm non-boost . Piasty boost które są konwertowalne end-capami podejdą każde (np. DT, fulcrum, mavic, niektóre novateci...).

Obręcze S-R akurat są w PL powszechnie dostępne i są w cenach zbliżonych do DT (może nawet ciut tańsze).

SunRingle nie jest popularny producent? Moze nie robi takiego mięsa armatniego jak Shimano i w PL z częściami może być krucho ale w .de czy .uk jest wszystko co trzeba.

Z centymetr może się uciąć.

Przede wszystkim to żaden amortyzator a poza tym ten typ tak ma.

Jak rama boost i nie ma mocowania DM/E-type pod przerzutkę przednią to o napędzie 2/3x należy zapomnieć. Co do piast to IMHO nie warto ich wymieniać bo w rowerach na takich piastach całe koła to ścierwo. Lepiej zainwestować w całe koła. Ale to dramatycznie podnosi koszt roweru.

No ale że jak? Kulki mają zapobiegać zużyciu kasety? Piasty m6000 i niższe to obecnie przy intensywnej jeździe sezon wytrzymują (i można czyścić i smarować co miesiąc ale wiele to nie pomaga). Kulki zmienisz, konusy też a bieżni nie. Żeby się jeszcze dało odsprzedać niejeżdżone koła zdjęte z takiego roweru ale to warte czapkę śliwek.

Nie ma znaczenia SID czy reba, solo czy dual wszystkie części eksploatacyjne są dostępne a ceny sporo niższe niż konkurencja. Byle był nieużywany. DA jeszcze z lat kiedy jakość nie budziła większych zastrzeżeń. Współczesne RSy bywają zrobione i poskładane bardzo niedbale (widywałem np. zwichrowane odlewy dolnych goleni, krzywo nawiercone otwory pod śruby zacisku hamulca, uszczelki kurzowe krzywo osadzone).

Dla przykładu żeby pokazać że SID i Reba to bliźniacze konstrukcje wycinek z katalogu części zamiennych... Tym samym proszę o nie powielanie zaczytanych/usłyszanych bzdur n/t np. delikatności SIDa. Golenie górne wraz z koroną i sterówką (CrownSteererUnit) 2b 11.4018.008.252 FORK CSU - SOLO AIR 27.5 ALUMINUM TAPER BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2b 11.4018.008.254 FORK CSU - SOLO AIR 27.5 ALUMINUM TAPER DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3(2013-2016) 2a 11.4018.008.255 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET ALUMINUM 11/8 BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2a 11.4018.008.257 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET ALUMINUM 11/8 DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES)- SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2a 11.4018.008.260 FORK CSU - SOLO AIR 29 51 OFF-SET ALUMINUM 11/8 DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2b 11.4018.008.261 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET ALUMINUM TAPER BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2b 11.4018.008.263 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET ALUMINUM TAPER DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2c 11.4018.008.264 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET CARBON TAPER BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2c 11.4018.008.265 FORK CSU - SOLO AIR 29 46 OFF-SET CARBON TAPER DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2b 11.4018.008.266 FORK CSU - SOLO AIR 29 51 OFF-SET ALUMINUM TAPER BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2b 11.4018.008.268 FORK CSU - SOLO AIR 29 51 OFF-SET ALUMINUM TAPER DIFFUSION BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) 2c 11.4018.008.269 FORK CSU - SOLO AIR 29 51 OFF-SET CARBON TAPER BLACK (WITHBLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) ns 11.4018.008.244 FORK CSU - SOLO AIR 26 ALUMINUM 11/8 BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) ns 11.4018.008.247 FORK CSU - SOLO AIR 26 ALUMINUM TAPER BLACK (WITH BLACK UPPER TUBES) - SID/REBA A2-A3 (2013-2016) Golenie dolne 1a 11.4018.006.160 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 26 9X100 QR BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017) 1b 11.4018.006.168 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 27 9X100 QR DIFFUSION BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017) 1b 11.4018.006.169 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 27 15X100 BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017), REBA A7+ 120MM (2018+) 1c 11.4018.006.172 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 9X100 QR BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A3 (2012-2017) 1c 11.4018.006.174 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 9X100 QR DIFFUSION BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017) 1d 11.4018.006.175 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 15X100BLACK- SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A3 (2012-2017), REBA A7+ 120mm (2018+) 1d 11.4018.006.177 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 15X100 DIFFUSION BLACK - SID A1-A3 (2011-2017), REBA A1-A5(2012-2017), REBA A7+ 120mm (2018+) 1d 11.4018.006.231 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 15X110 BOOST™ BLACK - SID A1-A4 (2011-2016),REBA (A1-A5/2012-2017), REBA A7 120MM (2018+) SID SELECT/SELECT+ 110-120MM B4 (2020+) ns 11.4018.006.162 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 26 9X100 QR DIFFUSION BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017) ns 11.4018.006.166 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 27 9X100 QR BLACK - SID A1-A4 (2011-2016), REBA A1-A5(2012-2017) ns 11.4018.006.233 FORK LOWER LEG - (DECALS NOT INCLUDED) 29 15X110 BOOST™ DIFFUSION BLACK - SID A1-A4 (2011-2016),REBA (A1-A5/2012-2017), REBA A7 (2018+) SID SELECT/SELECT+ 110-120MM B4 (2020+) Elementy sprężyny powietrznej 16a 11.4018.012.006 FORK SPRING AIR TOP CAP - 32MM (ALUMINUM UPPER TUBES ONLY, BOTTOMLESS TOKEN COMPATIBLE) - REBA A1-A5/SIDA1-A4/REVELATION A1-A4/RS-1 A+/BLUTO A1+/ARGYLE A1+ 16b 11.4018.032.002 FORK SPRING AIR TOP CAP - 32MM SOLO AIR/DEBONAIR (INCLUDES 5 TOKENS, INTERNALLY THREADED AIR CAP) REBA/SID/REVELATION/RS-1/BLUTO/ARGYLE RCT 17 11.4015.546.040 FORK SPRING DUAL AIR ASSEMBLY - 120mm (INCLUDES LEFT SIDE INTERNALS) (120mm CHASSIS ONLY) - 2012 REBA/SIDB 26" 17 11.4015.546.050 FORK SPRING DUAL AIR ASSEMBLY - 100mm (INCLUDES LEFT SIDE INTERNALS) (120mm CHASSIS ONLY) - 2012 REBA/SIDB 29" 18 11.4018.010.046 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 120MM-27.5/29 BLACK (INCLUDES TOP CAP, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A2-A6/SIDB A2-A4 18 11.4018.010.119 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 110MM-29 (INCLUDES TOP CAP, 1 BOTTOMLESS TOKEN, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A1-A5(2012- 2017)/SID A1-A4 (2011- 2016) 18 11.4018.010.120 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 100MM-27.5/29 (INCLUDES TOP CAP, 2 BOTTOMLESS TOKENS, SOLO AIR SPRING, SHAFT BOLT) - REBA A1-A5(2012- 2017)/SID A1-A4 (2011- 2016) 18 11.4018.010.121 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 95MM-29 (INCLUDES TOP CAP, 2 BOTTOMLESS TOKENS, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A1-A5(2012- 2017)/SID A1-A4 (2011- 2016) 18 11.4018.010.122 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 90MM-29 (INCLUDES TOP CAP, 3 BOTTOMLESS TOKENS, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A1-A5(2012- 2017)/SID A1-A4 (2011- 2016) 18 11.4018.010.056 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 120MM-26 (INCLUDES TOP CAP, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A2-A6/SIDB A2-A4 18 11.4018.010.125 FORK SPRING SOLO AIR ASSEMBLY - 100MM-26 (INCLUDES TOP CAP, 2 BOTTOMLESS TOKENS, AIR PISTON, SHAFT BOLT) - REBA A1-A5(2012- 2017)/SID A1-A4 (2011- 2016) 19 11.4018.021.000 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 120MM-27.5"/(29"A3+) NOT COMPATIBLE WITH PRE 2014/A3 29" (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(2013-2016)/REBA A3-A7(2013-2017) 19 11.4018.021.001 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 110MM-27.5"/29" (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(2013-2016)/REBA A3-A7(2013-2017) 19 11.4018.021.002 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 100MM-27.5"/29" (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(2013-2016)/REBA A3-A7(2013-2017) 19 11.4018.021.003 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 90MM-27.5"/29" (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(2013-2016)/REBA A3-A7(2013-2017) 19 11.4018.021.004 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 80MM-27.5"/29" (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(2013-2016)/REBA A3-A7(2013-2017) 19 11.4018.021.005 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 120MM-26"/RS-1 (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(26")/REBA A3-A7(26")/RS-1 19 11.4018.021.006 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 110MM-26"/RS-1 (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(26")/REBA A3-A7(26")/RS-1 19 11.4018.021.007 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 100MM-26"/RS-1 (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(26")/REBA A3-A7(26")/RS-1 19 11.4018.021.009 FORK SPRING SOLO AIR SHAFT - 80MM-26"/RS-1 (INCLUDES AIR SHAFT, PISTON & SEAL) - SIDB A2-A4(26")/REBA A3-A7(26")/RS-1 20 11.4015.450.000 FORK SPRING TRAVEL SPACERS - ALL TRAVEL SPACER KIT (NOT COMPATIBLE WITH SID/REBA/REVELATION SOLO AIR SPRING) 21 11.4018.032.003 FORK SPRING BOTTOMLESS TOKENS - 32mm SOLO AIR/DEBONAIR (QTY 5) - SID/REBA/REVELATION/RS-1/BLUTO/ARGYLE RCT SOLO AIR ns 11.4018.096.000 FORK SPRING SEALHEAD - 32mm DEBONAIR (REPLACES FLOATING SEALHEAD, BASEPLATE & WAVE WASHER) REBA/SID (A2+/2013+) Zespół tłumika 4 00.4318.002.009 REMOTE - ONELOC LEFT/ABOVE, RIGHT/BELOW 10MM, REMOTE ONLY (INCLUDES REMOTE, CABLE&HOUSING)-SID,REBA,REVELATION,BLUTO,SEKTOR,RECONGOLD(2013-2017) 4 00.4318.002.010 REMOTE - ONELOC RIGHT/ABOVE, LEFT/BELOW 10MM, REMOTE ONLY (INCLUDES REMOTE, CABLE&HOUSING)-SID,REBA,REVELATION,BLUTO,SEKTOR,RECONGOLD(2013-2017) 5 11.4015.544.010 FORK COMPRESSION DAMPER - CROWN MOCO DNA (INCLUDES COMPRESSION KNOB, GATE KNOB & BOLT) - SID/REBA RL(120mm ONLY) A1-A3 2012-2016 5 11.4015.544.050 FORK COMPRESSION DAMPER - CROWN ADJUST MOCO DNA (INCLUDES COMPRESSION KNOB, GATE KNOB & BOLT) - SIDB/REBA RLT (120mm ONLY) A1A3 (2012-2016) 6 11.4015.544.070 FORK COMPRESSION DAMPER - CROWN MOCO RCT3 DNA (INCLUDES COMPRESSION KNOB, LOW SPEED KNOB & BOLT) - SIDB RCT3 (120mm CHASSIS ONLY) A1-A2 (2012-2013) 7 11.4015.544.020 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE 17mm (POPLOC, PRE-2013 PUSHLOC) MOCO DNA (INCLUDES SPOOL & CABLE STOP CLAMP) - SIDB/REBA RL (120mm ONLY) A1-A3 (2012-2016) 7 11.4015.544.210 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE 10mm (2013+ PUSHLOC, ONELOC, TWISTLOC) MOCO RL DNA, SILVER (INCLUDES SPOOL & CABLE CLAMP) - SIDB/REBA A2-A3 (2013-2016) 7 11.4015.544.230 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE 10mm (2013+ PUSHLOC, ONELOC, TWISTLOC) MOCO RL DNA, BLACK (INCLUDES SPOOL & CABLE CLAMP) - SIDB/REBA A2-A3 (2013-2016) 8 11.4015.544.060 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE 17mm (POPLOC, PRE-2013 PUSHLOC) MOCO DNA (INCLUDES SPOOL, CLAMP & FLOODGATE KNOB) - SIDB/REBA RLT (120mm ONLY) A1-A3 (2012-2016) 8 11.4015.544.240 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE 10mm (2013+ PUSHLOC, ONELOC, TWISTLOC) MOCO RTL DNA , BLACK (INCLUDES SPOOL & CABLE CLAMP) - SIDB/REBA A2-A3 (2013-2016) 9 11.4015.544.080 FORK COMPRESSION DAMPER - REMOTE MOCO XX DNA (INCLUDES BANJO RETAINING RING) - SID XX/XX WORLD CUP (120MM CHASSIS ONLY) A1-A3 (2012-2016) 10 11.4015.544.270 FORK COMPRESSION DAMPER - CROWN, MOCO DNA RCT3 (INCLUDES COMPRESSION KNOB, GATE KNOB & BOLT) - SID BLACK A3 2014-2016 11b 11.4018.025.002 FORK REBOUND DAMPER - (INCLUDES SHAFT BOLT & SEALHEAD) - SID 27.5/29 A3 (2014-2016) 12a 11.4015.353.010 FORK DAMPER SEALHEAD ASSEMBLY - MOCO 32mm - SIDA 2009-2014, SIDB 2011-2013, REBA 2009-PRESENT, REVELATION2009-2013, BLUTO RL 2015-PRESENT 12b 11.4015.353.080 FORK DAMPER SEALHEAD ASSEMBLY - MOCO 32MM 12.5 ALUMINUM SHAFT- SIDB (2014-PRESENT), REVELATION (2014-PRESENT), BLUTO RLT (2015-PRESENT), SID XX/RL B1 (2017+) ns 11.4015.294.000 FORK COMPRESSION DAMPER KNOB KIT - CROWN MOCO (INCLUDES SET SCREW, EXTERNAL FLOODGATE ADJUSTER) - SID RLT (2009-2011)/REBA RLT (2011-2012)/REVELATION RLT (2011-2012) 13 11.4018.011.003 FORK COMPRESSION DAMPER KNOB KIT - REMOTE 10mm (2013+ PUSHLOC, ONELOC, TWISTLOC) RL - SID RL/REVELATION 2013-2016 15 11.4015.293.000 FORK REBOUND DAMPER KNOB KIT - (INCLUDES ADJUSTER KNOB & BOLT) - 2008-2016 SID/2012-2016 REBA

Wystarczy kupić Rebę, zmienić tłumik i masz SIDa (oczywiście mowa o zwykłym aluminiowym SIDzie a nie wersji WRC, która ma trochę węgla). Zestaw do konwersji kosztuje ~200EUR. Taniej niż Reba + Charger kupi się od razu SIDa.