Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 537

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa

    [rock shox lyrik 2016] serwis

    Dokumosa odpowiedział Konwi → na temat → Rock Shox

    nie
  2. Dokumosa
    Też zadziala. Niektorzy sobie chwalą takie połączenie. Osobiście wolę charakterystykę shimano.
  3. Dokumosa
    Nie. Saint ma inną srubę mocującą przewód i nie jest ona sprzedawana z zaciskiem tylko jest w komplecie z przewodem. Kup zaciski takie jak masz a po miesiącu oddaj na gw te posikane.
  4. Dokumosa
    KMC OEM są dostępne z metra.
  5. Dokumosa
    Zainteresuj się grupą Shimano Linkglide - kasety są rzekomo 3x bardziej wytrzymałe niż standardowe. Niestety wymagana przerzutka i manetka również pracująca w systemie Linkglide.
  6. Dokumosa
    Tak więc przyczyny szukać w niewłaściwie wykonanym serwisie i/lub użyciu niewłaściwych uszczelek i chemii.
  7. Dokumosa
    Zmielisz piastę wielobiegową i tyle z tego będzie.
  8. Dokumosa
    Nie wiem z czego robią inni. W shimano sól drogowa powoduje powstawanie purchli korozji wszędzie gdzie odpadł (lub nigdy do nie było lakier). W tektro, hope, formuli i magurze nie spotkałem tego problemu. Może p9siadacze tych hamulców jeżdżą mniej zimą
  9. Dokumosa
    Jak na hg40 to trzyma się świetnie. Swoją drogą wydaje mi się, że x8 silver miał srebrne rolki. Sprawdzę jak będę w domu bo gdzieś się jeszcze taki poniewiera.
  10. Dokumosa
    Z łańcuchem 9s i 10s sobie poradzi.
  11. Dokumosa
    Wszystko co ja pisze to własciwie 100% mtb w górach. Warunki 90% suche. Bez rotacji. Łańcuch raz założony jeździ do wyciągnięcia 0,5 (oczywiście regukarnie dosmarowywane, co jakiś czas mycie napędu (karcher)). Wyciągnięcie mierzone park toolem cc-4 lub pedros cc 2 (pokazują to samo). Konfiguracja napędu 1x11: 11-46 i 11-51, przód 32T. W przypadku 1x12s 11-50 oraz 10-51, przód 34T. Do tego pewnie 50% zależy od stylu jazdy którego nie podejmuję się opisać. W kazdym razie staram się.utrzymywać kadencję 75-95.
  12. Dokumosa
    Nie używałem SRAMowskich 11. KMC X11 (.el, .el gold, black-silver) u mnpie w mtb (1x11) robią max 4kkm. Na cn-hg701-11 mam obecnie 5,5kkm i jeszcze nie ma 0,5% wyciągnięcia. Z kasetami shimano o dużej rozpiętosci (11-51) działa zauważalnue ciszej niż inne łańcuchy. Najlepsze jakich używałem to YBN SLA 110 - około 8kkm (trudno dostępne nie licząc chińszczyzny z ali i dużo droższe niż shimano/kmc). W każdym razie przyzwoite kmc skończyły sie na X10.
  13. Dokumosa
    Ustawiając w kolejności od tych njatrwalszych 12s to mamy xtr/xt, xx1/x01, deore, slx, dłuuuugo nic i dopiero gx/sx/kmc x12 Ja zajeżdzałem gx i kmc x12 w średnio 850km. Na deorce w tych samych warunkach z 6kkm do wyciągnięcia 0,5%.
  14. Dokumosa
  15. Dokumosa
    Wszystkie modele shimano mają korpus zacisku z tego samego ZnAlu robiony i równie narażony na działanie warunków atmosferycznych. Różnice są w materiale samych tłoczków. W mt520 oraz m7xx/7xxx jest ceramika.
  16. Dokumosa
    Kaseta 10s a manetka 11s - dobrze to nie będzie działać. Do tego rd-m6000-gs miewa problem (brak płynności przerzucania) z kasetami o rozpiętości większej niż 11-42 (zależy od usytuowania przerzutki względem tylnej osi). Musisz pogodzić się z manetką na obejmę względnie szukać sl-m780 i-spec B i do niej adapter np. ReMatch 1.1 (jest dużo różnych adapterów w cenie 60-250zł).
  17. Dokumosa
    Ja używam właśnie smaru ate lub innego lekkiego smaru teflonowego.
  18. Dokumosa
    A co nie pykło? Używam podobnego i pyka nawet z ciężką latarką u spodu.
  19. Dokumosa
    Nie chce mi się zaczynać teraz dyskusji o trwałości łańcuchów. Wspomnę tylko, że X11 (nie ma większego znaczenia podwersja) w testach "lab" wytrzymują średnio niecałe 3kkm do 0,5% wyciągnięcia przy czym przy warunkach testu jest adnotacja, że zużycie w warunkach rzeczywistych może być 2-3x większe.
  20. Dokumosa
    A dla mnie każdy test przeprowadzony w "kontrolowanych" warunkach i przede wszystkim z mierzalnymi rezultatami oraz odniesieniem do innych smarowideł przetestowanych tą samą metodą i w tych samych warunkach znaczy znacznie więcej niż opinia osoby (dla mnie) zupełnie niewiarygodnej (10kkm na KMC X11 ;)) i jeszcze mniej (dla mnie) wiarygodnego jego kolegi.
  21. Dokumosa
    Najważniejsze od 0:55 do 2:00.
  22. Dokumosa
    Więc twierdzisz, że np. jak polejesz na stalową, dobrze odtłuszczoną patelnię wosk z pyłem PTFE, poczekasz jak zaschnie a następnie mechanicznie usuniesz wosk z patelni to zostanie na niej powłoka PTFE? Zeskrobiesz ją razem z woskiem. To samo jest w łańcuchach. Nie da się na zimno wytworzyć żadnej trwałej powłoki redukującej tarcie. Tylko film olejowy, który może być zawiesiną PTFE.
  23. Dokumosa
    Nie twierdzę, że MC w Rebie to jest jakimś cudem techniki. Można jednak doprowadzić go do całkiem sensownej pracy. Póki nie ma szybko następujących po sobie przeszkód (schody, usiany korzeniami zjazd) zachowuje się przyzwoicie i w ślepym teście ciężko odróżnić od pierwszej wersji Chargera. W x-f większość tłumików jest nierozbieralna co mocno ogranicza jakiekolwiek zabawy przy tłumiku.
  24. Dokumosa
    Wśród 32 raczej nie. Wszystko na tłumikach RC albo RL. Dopiero RCP jest faktycznie niezłym tłumikiem.
  25. Dokumosa
    Przecież to najtańszy i najgorszy amortyzator powietrzny na rynku. Pomiędzy nim a Rebą musi być przestrzeń na różne RST, droższe Suntoury, tańsze RockShox (nawet sprężynowe), wszystkie X-Fusion, kilka modeli Manitou...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...