kipcior

@marvelo Ale o co Ci chodzi? Czy da się jeździć na rowerze, który jest beznadziejny? No da się, tylko po co? Ponad 20 lat jeździłem na sztywnym stalowym mtb 3x6 i nawet góry zdobywałem. Co więcej nadal mam gdzieś tam ten rower. A czy chciałbym jeszcze na nim w góry pojechać? Za cholerę nie. Dzisiaj mój gravel ma znacznie większe możliwości terenowe niż tamto badziewie, jest szybszy na asfalcie i waży parę ładnych kg mniej. Czasem warto zauważyć, że mamy drugą dekadę XXI w. a nie PRL.

Instalowałem Win 11 na dziesiątkach maszyn, ale dzisiaj postanowiłem przejść z Win 10 na Win 11 na swoim lapku, żeby go dostosować pod siebie. I da się, tylko nie windowsowymi narzędziami. Open Shell dla starego menu start Linkbar dla paska szybkiego uruchamiania Windhawk dla pozbycia się grupowania na pasku zadań ale z wywaleniem labeli Jakieś uje muje w rejestrze, żeby menu na prawokliku było w pełni rozwinięte I da się tego używać w miarę po ludzku

Czyli 240+ lat na jednym zdjęciu, to jakby XVIIIw Bo warunki narciarskie nie napawają optymizmem

Ale po co używasz Microsoftowych aplikacji? Przecież w każdym Windowsie to było niedopracowane badziewie. Sam system poza złym interfejsem działa ok, tylko trzeba używać programów firm trzecich do czego się da i wtedy nie ma z nim problemu. A poza tym przetestuj dysk i ram, tak profilaktycznie.

Czemu 24x36? Powinno być 22x36, czyli 0,61. To jest "prawilne" przełożenie w MTB. To jest praktycznie to samo co 32x52, a 30x51 jest nawet jeszcze lżejsze. Tylko 30 z przodu w 1x sprawia, że brakuje twardych przełożeń.

Bo jakoś Beskidy nie chcą takiego tła robić

Jako rower uniwersalny i wszechstronny może być. Też mam 120 skoku w swoim starym fullu i zjeździłem tym góry, robiłem 100km wycieczki po asfalcie, jak i wyprawy z namiotem. Natomiast jako full na single, no to tak średnio ale zjechać, zjedziesz. Trasy są jednak projektowane raczej na maszyny z większym skokiem. Ale jeśli to nie jest priorytet, bo w końcu nie mieszkasz w górach, no to od czasu do czasu może być.

15kg w fullu 120 mm to przesada. Też bałbym ten droższy.

To Tatry Bielskie mi z ręki jadły

Bo też och i ach

Bo baranek na hali

Bo Tatry czają się za horyzontem

No jest śliczny, uroczy i romantyczny. Do spokojnej jazdy po płaskim asfalcie na odcinku paru kilometrów da radę. Jest też bezsensownie ciężkim klocem na najtańszych częściach, które nie grzeszą trwałością. Jakieś wzniesienia na tym zapomnij, schody dramat, jazda poza miasto może lepiej nie. A z pełnym koszyczkiem będzie jeszcze gorzej

Bo z Nowego Targu w kierunku np. Velo Czorsztyn można pojechać Velo Dunajec i mieć wspaniały widok na krzaki. Ale można też tak

Koła czy opony? Bo dobre koła podwoją wartość roweru A jak opony to kup Race Kingi, jak chcesz zaszaleć to wersję ProTection, i ciesz się jazdą.

Redshift + amortyzowana sztyca (VCLS, Redshift, Cane Creek) zapewni znacznie więcej komfortu niż stale i karbony. Opona to wystarczy 38, choć szerzej też nie zaszkodzi.

Ja mam MT5 z przodu i zacisk SLX z tyłu z klamką od Magury. Ja tam lubię te klamki. U mnie nic się z nimi nie działo, a mam je 6 lat. Zadecydowanie brałbym Magury.

Zakazanie rowerów szosowych rozwiązałoby problem ludzi nie umiejących jeździć po DDR

@Lassar71 A nie wystarczy wejść w opcje "ignorowani użytkownicy" jak Cię ktoś irytuje? Przecież to internet, tego się nie uniknie.

Dziadku, nie denerwuj się

@Lassar71 Ale ja tego nie piszę w kontekście, że to jedynie dla starych ludzi jest. Tylko do tej pory wiek zwyczajnie eliminował ludzi z pewnych aktywności, a dzisiaj jest oczywiste, że elektryfikacja pozwala na wydłużenie okresu przydatności naszego własnego organizmu i każdego zatwardziałego analogarza to czeka

Napływ ludzi w górach mamy od kiedy zamknięto sklepy w niedzielę. Od tego czasu, jest w cholerę hołoty robiącej syf i "pieszych" wyjeżdżających kolejką na piwo do schroniska. A teraz ci sami ludzie mogą jeszcze wypożyczyć elektryka, bo to na dodatek zrobiło się modne. No takie mamy społeczeństwo i co zrobisz. Tylko, że amatorzy na rowerze stanową zagrożenie głównie dla siebie, bo nie ma siły, w końcu głupi łeb rozwalą. Ot po prostu pozwólmy działać ewolucji, zamiast kręcić bata na samych siebie, bo za rok, dwa, pięć czy dziesięć, sami będziemy tych elektryków potrzebować. No chyba, że zakażemy ustawą się starzeć

Co do opon i asfaltu to niewątpliwie będzie muł. Acz w razie czego wystarczy sam tył zmienić na coś szybkiego. Z drugiej strony nasz napisane "Kraków" czyli cholernie śliskie skałki wapienne. I jak sobie pomyślę jak walczyłem o życie w deszczu i błotku na Mezcalach w głupim Lasku Wolskim to drugi raz bym tego nie zrobił. W Beskidach jest znacznie mniej problemów niż tam

AM100s ważył 2kg mniej.