Michal2008

Może ktoś wie i mi podpowie; jest jakiś uchwyt pod lampkę, żeby ją zamontować pod uchwyt brytona? widziałem jakieś samoróbki na allegro pod bontragery...

oglądałem, w moim budżecie jest knog blinder mini, ale jakoś na razie do mnie nie przemawiają... Właśnie też o to chodzi

pisałem, że chce małe lampki typowo rowerowe a nie jakieś latarki nie wiadomo jakiej mocy moim faworytem jest Giant z pierwszego postu, są jeszcze takie od Lezyne, ale ludzie skarżą się na pękające paski plus słabe nie gumowane mocowania, co w przypadku mojej płaski sztucy pewni będzie problemem.. https://ride.lezyne.com/collections/pairs-lights-to-be-seen/products/femto-drive-usb-pair.

mowa o tych ION?

Cześć, szukam zestawu lampek na szosę, lampki nie będą służyć do oświetlania drogi w nocy jedynie do tego, abym był dobrze widoczny w dzień. Moje wymagania: - małe gabaryty, - ładowanie przez USB, - możliwość montażu na sztycach/kierownicach aero i okrągłych, Mój faworyt to Giant Recon 100 https://www.giant-bicycles.com/pl/zestaw-lampek-recon-100-2020 Może macie coś do polecenia, bo jest tego sporo na rynku..

ja wymieniłem na DT P1750 Spline, nowe koła 1100zł, nie chciałem inwestować 2k w koła na szczękach... i jestem zadowolony.

w jakim celu ta zmiana?

Dlaczego niektóre modele niby butów szosowych mają dodatkowe mocowanie na dwie śruby pod bloki MTB>? do czego to służy? w butach szosowych?

7. GIRO Cadet 8. Fizik Vento Omnia

Cześć, tym razem proszę o porady lub inne sugestie jakie buty kupić na szosę. Będą to moje pierwsze buty typowo szosowe (na MTB jeżdżę w spd już od paru lat). Fajnie, aby było BOA dwukierunkowe oraz jak najsztywniejsza podeszwa. Obecnie mam buty Shimano ME4, więc taki entry level i sztywność wg. shimano nie jest oszałamiająca, ale jakoś daję radę, choć też planuję zmianę na coś sztywniejszego, aby zobaczyć czy faktycznie sztywność robi robotę. Czy nie jest tak, że sztywniejszy but bardziej "męczy" stopę, powoduje uciski czy wręcz przeciwnie? 1. Shimano RC5 (różne oponie na temat sztywności) 2. Shimano RC7 (raczej ciężko będzie znaleźć coś poniżej 600zł) 3. FIZIK Tempo R5 Overcurve (nie wiem jak ze sztywnością w porównaniu np. do RC5) 4. Van Rysel NCR Air (nie wiem czy to błąd, ale na stronie wersja AIR ma sztywniejszą podeszwę niż wersja bez AIR, ciekawe czy nie mają za mocnej wentylacji...) 5. Van Rysel ROADR 900 (średnio z dostępnością, bardzo skrajne opinie na temat trzymania pięty) 6. Specialized Torch 2.0 (może coś na promocji...) Jestem otwarty na inne propozycję, oraz firmy.

Dzięki za wszystkie sugestie. Zamówiłem keo 2 max zobaczymy co to będzie 👍🏻

Cześć, przymierzam się do zakupu pedałów szosowych i mam 3 propozycje: 1.LOOK KEO 2 MAX, Time Xpresso 6 2. Shimano 105 Co polecacie? chciałbym spróbować czegoś innego od Shimano, chyba, że nie ma to sensu.

tak, jest start i meta, importuje tak jak napisałeś, ale wskazówek podczas podróży po śladzie brak. dobra, trzeba było dodać funkcję przed przesłaniem na licznik "dodaj do pliku info zakręt po zakręcie"

no nie do końca, bo wgrałem, wczoraj jechałem i ślad był ok, ale sygnalizacji skrętów nie było...

Cześć, mam pytanie odnośnie sygnalizacji zakrętów; dźwiękowej oraz wizualnej w formie strzałek i odległości do zakrętów, czy to musi być dodane na mapce, którą udostępnia np. w moim przypadku organizator zwodów? Czy da się to ustawić jakoś w urządzeniu/aplikacji? Ktoś może posiada ten liczniki i jest w stanie się wypowiedzieć? Pytanie dotycz brytona rider 420, podczas zawodów słyszałem, że inni mieli przed zakrętami sygnały dźwiękowe...

może giant Defy?

Zobacz jeszcze LIV Rove, lub właśnie trek dual sport gen 5.

https://gravel.shimano.com/campaign/grx-12-speed

A podoba Ci się ten riverside? pojedź, zobacz, jeżeli ci się nie spodoba odpuszczasz szukasz dalej, i nie kupuj niczego na siłę takie moje rady.

niczego to nie zmienia dla mnie powinien mieć sztywny widelec (ewentualnie powietrze), napęd 1x, i przewody w pełnych pancerze schowane w ramie a z takim podejściem, bym kupił co najbardziej się podoba dla autora i najlepiej się jechało na jeździe próbnej i tyle. Bez zbędnego wnikania.

W tym budżecie to i tak pewnie będzie atrapa sprężynowa, a nie amortyzator...

zależy czego oczekujesz, czy patrzysz na wykonanie ramy, prowadzenie przewodów, malowanie itd, itd...

Giant Roam Polygon Heist Trek dual sport gen. 5 też polecam 1x10/1x11 choć cos fabrycznego ciężko będzie kupić...

co ile musisz pompować te dętki ridenow?

Słyszałem o niej, ale opinie są bardzo skrajne... więc do końca przekonany nie jestem.