michalr75

@poliglota a nie miałeś jej wcześniej mierzyć?

@Sobek82 I na co i po co? U siebie zostawiłem koło 26 i leci to jak dzik https://www.forumrowerowe.org/garage/ve/garage/vehicle/9190-trek-mountaintrack-800/

Ostatnio restaurowałem swojego Treka z 1998 roku i kupiłem wspornik Zooma właśnie, do tego standardowy mostek ahead i prosta kiera. Suport dałem MT800 i korbę Hollowtech, jedyne słuszne rozwiązanie, gonić kwadraty

8k to fajna cena jak za tego Lectora, prowadzenie kabli w pewnym sensie tez standardowe, przynajmniej serwisant nie będzie płakał przy wymianie linek, ale bałbym się na tym torby bikepackingowe wieszać Pytanie też co to za magiczny karbon że rower wyceniany na ponad 21k w niektórych sklepach a w większości w okolicach 20k.

Ja bardziej mówię o takiej teorii ze koło 26 się skończyło, gdy tymczasem masa ludzi jeszcze używa takich rowerów, niekoniecznie do jazdy po bułki po płaskim Generalnie świat rowerów oszalał, pojawiają się jakieś hajpy co chwila które napędzają rynek, ale z punktu widzenia samej jazdy w sumie niewiele wnoszą do tematu dla ludzi którzy po prostu jeżdżą rowerem a nie zajmują się warstwa sprzętową Sam ten temat jest już wystarczająco hajpowy, bo nagle się okazuje ze ludziska po dwóch dekadach jeżdżenia na aluminium i karbonie odkrywają na nowo stal jako jakiś super materiał o wręcz magicznych właściwościach jezdnych Gdy tymczasem jeszcze 10 lat temu wszyscy twierdzili ze stal to syf - ciężkie, toporne i nie nadające się do jazdy.

Ciekawy wywód, ale jakbyś zobaczył na czym podjeżdżała grupa z którą jechałem/pchałem rower w pełnym bikepackingu szlakiem z Krościenka prze Lubań na Turbacz, to może byś zmienił zdanie co do beznadziejności rowerów MTB na kole 26 cali

Jak nie było? Rynek jest zawalony starymi stalówkami z poprzednich epok, sam sobie taką odrestaurowałem do jazdy po bułki i do pracy w zimie. Mam wrażenie że to kolejny hype, po gravelach,

Takie rowery wszyscy tłukli ze stali 25 lat temu i więcej, tylko na mniejszym kole. Z czego więc wynika podjarka?

W tych EH500 mam wrażenie ze jadąc w zwykłych butach trzeba kontrolować właściwą stronę pedału, bez SPD, ale pewnie można się przyzwyczaić, tak jak do samego SPD się człowiek przyzwyczaja i później już nie kontroluje wypięcia, samo się dzieje Miałem kiedyś dwustronne wpinane platformy to bez butów SPD było całkiem nieźle ale nie idealnie, bo wiadomo, SPD wystawało ponad platformę i czuć to było na podeszwie.

@Mihau_ te buty z tego co widzę to hybrydy, zdejmujesz środek podeszwy i tam możesz sobie bloki zamontować @klon pedały SPD z platformą wciąż wystają ponad platformę więc w zwykłych butach będziesz to odczuwał. Weź to pod uwagę. Dopiero jak się wepniesz w SPD to but będzie dobrze trzymać.

No tak, tylko ludzie oczekują gotowych rozwiązań, zamiast samemu zgłębić temat, zwłaszcza że rowerów we wszystkich segmentach cenowych jest od metra i ciut ciut i trudno przejrzeć wszystko. Dlatego jak ja wybierałem rower to patrzyłem właśnie jaką najlepszą konfigurację mogę kupić za określoną cenę w danym segmencie rowerów, patrzyłem na nie od strony geometrii, wiedziałem co to za rower XC, co to trail a co all mountain. I dokonałem świadomego wyboru z którego jestem zadowolony na maksa. Ale to wymagało przestudiowania chociażby tematu geometrii roweru, która do czego służy i w jaki sposób wpisuje się w moje potrzeby. Nie czekałem aż mi ktoś opowie swoją historię życia, bo rower to jest tak indywidualna kwestia ze należałoby się samemu zatroszczyć o właściwy dobór wg własnych preferencji.

Piękny wątek Zawsze mnie zastanawia po co, jeżdżąc wcześniej na jakimś rowerze, czy to to MTB czy jakimkolwiek innym, szuka się zmiany w segmencie entry level Człowiek się zaczyna uczyć jazdy na nowo czy jak? Rower to rower, nie ma w tym większej filozofii, kręci się korbą, rower jedzie. Można się jedynie zastanawiać czy chce się geometrię bardziej wygodną czy bardziej wyścigową i to jedyny dylemat jakim bym się kierował mając określony budżet na to. Plus żeby nie miał jakiegoś gównianego napędu, no ale to już zależy od budżetu.

@poliglota mam M8000 od kilku lat, przebiegi po 8-9k rocznie i żyją. Jaki miałeś model tych hebli?

Słusznie, dałem swoje wymiary orientacyjnie. W Twoich brałbym M'kę.

Mam 182cm i 80kg, mierzyłem M i L, M była za krótka, L w sam raz.

Nie jest zły, fajnie pracuje, ale dla mnie był za miękki przy ustawieniach do mojej wagi, musiałem nabić większe ciśnienie żeby nie bujał za bardzo. Finalnie zmieniłem na Rebę a Markhora oddałem żonie do roweru - zadowolona. Hamulce wytrzymały 4 dni tyrania po górach w formule bikepackingu, czyli rower był mocno dopakowany torbami. Finalnie wymieniłem na XT ale tylko dlatego że miałem te heble w starym rowerze. Teraz młody na tym starym rowerze jeździ i nie narzeka.

Merida świetnie idzie pod górę, z kim bym nie rozmawiał o tym rowerze to wrażenia są zawsze takie same. Na zjazdach trochę gorzej bo nie ma wypłaszczonej główki, ale tragedii nie ma.

300 Lite ma napęd 4100 2x10 i Suntoura XCR 32. Co do 1x, to wszyscy jeżdżą bo już rzadko kiedy w markowych rowerach trafiają się inne napędy. Takie czasy.

To jest taki QR dokręcany imbusem zamiast zacisku?

XC z epoki kiedy producenci jeszcze nie produkowali nagminnie rowerów z progresywną geometrią. Kąt główki 70 stopni. Mam ten rower i wiele razy tu już o nim pisałem - jest bardzo wszechstronny, nadaje się zarówno do ścigania jak i turystyki czy bikepackingu.

Merida 500 Lite ma napęd 2x11 Shimano Deore 5100, sztywne osie boost i powietrzny amor, co prawda golenie 30 ale dobrze oceniany i fajnie pracujący. Cena poniżej 5k.

Nie ma sensu póki się nie zużyje.

Kasetę wymień jak ci się skończy to Deore. Ja mam np w Meridzie MTB fabryczną kasetę 5100, ma przejechane 10 tysięcy i nie przejawia żadnych problemów, a w szufladzie mam już XT przygotowane. Póki jednak nic nie skacze to nie wymieniam. Oprócz wagi, wiele nie zyskasz na takiej wymianie, choć ta waga też szału nie robi w kontekście zbijania masy roweru Nawet tego nie poczujesz.

Jeżdżę na Garminie po Mazurach i jeszcze się nie zdarzyło żeby nie było na mapie jakiejś ścieżki, fabryczne mapy w 520+.

Dzięki za info o pedałach - trafiłem nowe 520-stki na OLX za stówkę wiec temat nieaktualny Żeby nie było offtop to fajne mostki UNO są na Ali, leciutkie aluminium ale bardzo wytrzymałe. Niestety juz coraz mniej ofert na te mostki jest: https://pl.aliexpress.com/item/32854453338.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.212.27c81c244RWygm&gatewayAdapt=glo2pol