Z Sorą miałem styczność tydzień, może dwa. Nie wspominam dobrze. Na Deore jak najbardziej. Rove to lekki, fajny rower.
Viper to w porównaniu do Rove krążownik.
Nie wiem ile waży ten Shockblaze.
Gdyby Ci nie przeszkadzała męska rama to przymierz się do https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-giant-roam-1-disc-pd42023/
No właśnie @Wojcio, też nie znalazłem i dlatego założyłem temat z nadzieją, że coś przeoczyłem 🙂.
@CoolBreezeOne, tak jak napisał @spidelli - wzorzec czytelności 😉.
Wg mnie zdecydowanie nie warto.
No właśnie.
Przy Twojej wadze będzie ledwo pracował, więc nieistotna rzecz.
Chyba ma powietrzny amortyzator. To duża zaleta tylko dobrze wyposażyć się w pompkę do amortyzatorów żeby się uniezależnić od serwisów.
Nie wybieraj roweru przez pryzmat opon...
🙂
No i chyba kiedyś pisałeś o tym na forum 🙂.
Trochę mnie zbiliście wszyscy z tropu, bo mimo wszystko chciałem kupić coś dedykowanego ze zbiornikiem żeby było ewentualnie na jakieś wyjazdy (w samochodzie oczywiście)...
Taka tania i działa? 🙂 Ze swoją nie masz żadnych problemów z osadzaniem opon?
@spidelli, @pecio, chyba zbyt ogólnikowo napisałem...
Jak już kupuję to chciałbym kupić coś uniwersalnego żebym mógł się pobawić w bezdętki 😏.
Czy istnieje na rynku taka pompka żeby miała tak czytelny manometr jak https://www.topeak.com/us/en/product/1561-JOEBLOW-MOUNTAIN-II ? Zakres w zupełności wystarczający. Cyfrowy również wchodzi w grę.
Żadne zakresy 7-8 bar czy powyżej mnie nie interesują 🙂.
Osobiście wolałbym 8-kę ze względu na Shimano. Ale to moje preferencje.
Marka wysyłkowa, nie słyszałem złych opinii.
Na obecną chwilę to bardzo opłacalne rowery.
W sklepie już kilka razy kupowałem, żadnych zastrzeżeń.
Jeżeli to ten rower https://kross.pl/hexagon-3-0-szary-granatowy-polysk to może https://www.bike-discount.de/de/rockshox-judy-silver-tk-27-5-solo-air-100-qr-remote-16
Bez manetki wyjdzie ok. 380 zł.
Używasz w ogóle blokady?
Coś lepszego, ponad budżet https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-sr-suntour-raidon-rl-r-pd15883/
Zaciekawił mnie temat bardzo, bo nigdy nie mierzyłem główki ramy i byłem przekonany, pewnie wyjdę na ignoranta, że czegoś takiego nie ma.
Tak na marginesie - amortyzator taperowany ma na dole 1.5 cala.
Nie, z tą nic nie zrobisz. Mostek krótki, więc montaż regulowanego też wiele nie da.
Jedynie wymiana kierownicy.
Są co prawda przedłużki zakładane na rurę sterową żeby podnieść kierownicę, ale ja jestem do nich sceptycznie nastawiony.