chudzinki

Tutaj nikt, łącznie z Shimano, nie zawraca sobie głowy instrukcją producenta odnośnie serwisowania łańcucha 😀... Proszę instrukcję do przykładowego 12-rzędowego łańcucha - rozwiń na dole instrukcje https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-xt-m8100/CN-M8100.html

Jak to "ja też jestem zdania"? A instrukcja producenta? Przecież od samego początku o tym dobitnie piszesz... 🤔

Nie wiem jak tutaj, ale proponuję sprawdzać po numerze artykułu, bo wiele opon ma różne odmiany. https://www.schwalbe.com/Marathon-Racer-11100289

Gdzieś, nie mogę znaleźć gdzie, na stronie któregoś producenta widziałem adnotację, że nie można używać z szybkozamykaczem. To prawda? Jeżeli tak to dlaczego nie można?

O tej Conti nie ma co dywagować, bo jej nie kupisz już... Wg mnie można wierzyć.

Serio serio 🙂. Na asfalt to strasznie toporna opona... Zamiast kupować takie wąskie, nielekkie, Terra Speed wolałbym zdecydowanie przytaczane wcześniej Terra Hardpack 50. Odnośnie smarowania - bardzo jestem ciekawy odgłosów wydawanych przez Twój łańcuch 😁.

Ty wierciłeś? W jednym miejscu żeby tylko wyjść z linką na zewnątrz czy w trzech żeby szła w ramie?

Te opony to straszne kotwice nie mające nic wspólnego z semislickiem... Po zmianie na, choćby, na Piedmonty odczujesz dużą różnicę. To który to model...?

Próbuj, ale wg mnie bezsens tym bardziej, że już w Meridzie kierownicę podwyższałeś... BigNine ciężka nie jest. Jeżeli masz dobre opony to różnicy dużej nie będzie, a stracisz dużo na komforcie, jak już wspomniano.

To będzie duża różnica... Najmiększe przełożenie w Unibike będzie trochę miększe niż teraz 24 x 24, czyli przód najmniejsza, a tył druga po największej. Kwestia czy tego używasz?

@Mysiu57, to zdjęcie pokazuje Twoje trasy? Jeżeli tak to Giant lub Polygon.

O prędkość max. się nie martw, a górki? Górki górkom nierówne. Nogi również. Musiałbyś podać na jakim napędzie wcześniej jeździłeś.

Dziwne... 1-ka ma tarczówki, a 3-ka ma v-brake. Zdecydowanie warto dołożyć do 5-tki dla hamulców, bo w napędzie wielkiej przepaści nie ma.

Zdecydowanie warto dopłacić do 5-tki, bo 1-ka ma wolnobieg... 5-tka to klasyczny budżetowy cross. Kwestia jeszcze - za ile możesz go kupić?

18 cali powinno być idealnie. 19-tka też będzie. Wrzuć linki. A Romet jak każda inna marka.

45-mm błotniki do opony 44 mm? Absolutnie nie... Jeżeli z tej serii to tylko 53-ki. Popatrz na stronę producenta https://www.sks-germany.com/en/products/bluemels-matt-28-45-set/

https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/kind-shock-lev-teleskopowa-sztyca-siodełka-z-linką-wewnętrzną-si/138247131/p Jak myślicie - sprzedają z manetką czy bez...? Niby w odpowiedzi jest tam napisane, że z "pilotem". Próbowałem to potwierdzić dwoma możliwymi sposobami, ale bezskutecznie...

@fredzio1996, to drugie zdjęcie do złudzenia przypomina mi pewne miejsce w mojej okolicy... Czy to możliwe?

Za wąskie dla Ciebie.

I to pierwszy post 🤣🤣🤣.

Różnica w najmiększym przełożeniu jest pomijalna, więc tym bym się w ogóle nie przejmował. Tak, rozmiar S. @Maciek.B,

Amator zawodowca nie zrozumie, nie ma bata 😋.

To Ty nie wiesz co trzeba zrobić?! 😃

W tańszym są (dla mnie) zupełnie nieznane hamulce, ale bardzo drogie jak się okazuje... Droższy ma przerzutkę ze sprzęgłem - łańcuch nie będzie dobijał do rurki. Tani szczegół, ale cieszy ucho i oko, bo nie trzeba montować osłony. Generalnie trzeba wybrać pomiędzy napędem 2x9 a 1x10 - w tym przypadku wybrałbym chyba to drugie. Co do widelca - z pewnością nie będzie efektu "wow", ale wybrałbym karbon, bo ponoć lepiej wybiera nierówności 🙂. EDIT. Ooo, @Wojcio mnie ubiegł, dopiero teraz zauważyłem... @chrismel, ja bym kompletnie nic nie zmieniał... Jeżdżę czymś podobnym tylko na kole 29 (Giant Thoughroad) 36 x 11-42 10s w terenie bardzo mocno pagórkowatym (wręcz wybieram nawet największe górki) i jedynie co, jak nie mam weny, to brakuje mi 46-tki na kasecie 🙂.

To faktycznie bardzo indywidualne, bo niektórzy jeżdżą po lesie na oponach 40 mm, a dla mnie to mało na kiepski asfalt... 🙂. Jeżeli 90% jazd ma się odbywać po asfaltach i dobrych szutrach to amortyzator zbędny, jak przybywa gorszych nawierzchni to zacząłbym się zastanawiać, szczególnie jeżeli ktoś nie bije "rekordów".