Będzie bardzo dobry do jazdy w terenie, a niekoniecznie do miasta. Ale to wszystko zależy, bo jeszcze chodzi o dostojne poruszanie się od świateł do świateł to luz, ale jakbyś miał zamiar jeździć szybko dłuższe dystanse, a nie utrzymujesz w miarę normalnej kadencji to może Ci braknąć twardych przełożeń.
Najlepiej, jeżeli jeździsz czymś teraz, to napisz na jakich najszybszych przełożeniach jeździsz teraz (np. przód 38t, a tył 16) i można porównać z napędem w tym Stevens` ie.