Skocz do zawartości

chudzinki

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 080
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chudzinki

  1. Gdybyście trafili rozmiar to https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-tunturi-cx500-pd50438/?v_Id=270532 Jeżeli nie to może https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-stevens-3x-pd51155/?v_Id=279633 albo droższe https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v2-damski-hydr_pid=792 , https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777
  2. Kupiłeś może? Jak pierwsze wrażenia? @Greg1 Ty chyba też testujesz?
  3. Będzie bardzo dobry do jazdy w terenie, a niekoniecznie do miasta. Ale to wszystko zależy, bo jeszcze chodzi o dostojne poruszanie się od świateł do świateł to luz, ale jakbyś miał zamiar jeździć szybko dłuższe dystanse, a nie utrzymujesz w miarę normalnej kadencji to może Ci braknąć twardych przełożeń. Najlepiej, jeżeli jeździsz czymś teraz, to napisz na jakich najszybszych przełożeniach jeździsz teraz (np. przód 38t, a tył 16) i można porównać z napędem w tym Stevens` ie.
  4. Atakowaliście poszczególne serwisy? Może taniej byłoby oddać rower na wymianę haka do nich niż samemu kupować? Swoją drogą to dziwne, bo te rowery były jakiś czas temu dość popularne.
  5. Od poniedziałku BSC 200 za 100 zł https://www.pepper.pl/promocje/licznik-rowerowy-igpsport-bsc200-2674usd-najtaniej-w-historii-1242594
  6. Można tylko zapewne będzie trzeba wiercić otwór/otwory. Na 27.2 mm jest bardzo mały wybór sztyc i są droższe od tych na większą średnicę. Stevens osprzętowo lepszy tylko zwróć uwagę na napęd - korba 32t + kaseta od 11t. Jeżeli odpowiada to gra.
  7. https://www.facebook.com/share/18MMdpkKjV/
  8. Patrząc na to Marin byłby idealny, ale czy jest sens jeżeli obecnemu nic nie dolega i tak dobrze Ci się na nim jeździ...? 🙂
  9. Pytanie czy na pewno góral do takiego zastosowania?
  10. Połączyłem - czyli konkretne górki 🙂.
  11. Zapytam z czystej ciekawości - @Charvel, co jest nie tak z tymi tarczami Avid?
  12. Wystarczy odkręcić z prawej strony oś na klucz imbusowy....
  13. @Turysta05, Ty uczestniczysz w jakimś programie poleceń tych amortyzatorów...? Autorka jeździ męskim HT, zastanawia się nawet nad gravelem, a Ty z takimi kolumbrynami wyskakujesz? 🤔 To nie myśl o nim.
  14. A nie są to tarcze G2 CS? Jeżeli tak to bardzo dobre tarcze i spokojnie mogą pracować w konfiguracji wąski klocek + szeroka tarcza.
  15. W tej kwocie Lazaro nie ma raczej konkurencji. Mostek regulowany możesz zawsze założyć tylko po co to komu? Tu masz na stalowym widelcu, ale osprzętowo gorszy https://marinbikes.com.pl/produkt/marin-kentfield-2-2024/?attribute_pa_kolor=srebrmy
  16. No, a dodatkowo chyba nie ma wersji pod 92 mm. "DualCupTech™ można montować i demontować jak każdy inny suport, bez konieczności używania specjalnych kluczy i skomplikowanych instrukcji" - ciekawe. Muszę poszukać na czym polegają obie konstrukcje.
  17. Z tego co się orientuję to do DUB` a nie ma. Chyba, że coś się zmieniło?
  18. Więcej biegów wcale nie oznacza, że będzie lżej pod górę. Do każdego napędu trzeba podejść indywidualnie. Co jest fajnego w tych kołach? @StrayRider, podpowiadając Ci podrzucił linki to wypadałoby zrobić to samo jak wybrałeś kilka rowerów. Mnie osobiście rzadko kiedy chce się szukać w necie specyfikacji, tym bardziej, że one się ciągle zmieniają...
  19. Gdybym wybierał z ww. dla siebie pod takie jazdy to postawiłbym zdecydowanie na Canyona - 120 mm Judy Gold, wszystko Shimano. Dla mnie kompletny rower. Popatrz na https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3
  20. E tam, e tam! 😋 Z powodu braku wystarczających argumentów do wymiany hamulca oraz nieposiadania nigdy tarczy większej niż 180 mm wpadnie: 🙂
  21. Temat legitymowania ciężki i nagminnie nadużywany przez policję. Pytanie: czy masz czas i cierpliwość dochodzić się z nimi na komendzie? Audyt ma to wszystko obcykane w jednym palcu, sam się broni, zarabia na tym.
  22. Jak cena podobna to ja bym wziął 65. Zawsze to jakiś margines bezpieczeństwa.
  23. MT500 wchodzi bez problemu. To teraz mam dylemat czy kupić tarcze 200 mm, bo ponoć z takim adapterem zacisk SRAM' owski się mieści czy zmieniać hamulec... @tobo Ty coś nie podpowiesz o zeszlifowaniu zacisku?
  24. Trochę ponad 1 cm różnicy w wysokości kierownicy przy tym samym ugięciu. Z punktu widzenia jazdy, przy takim rowerze, niezauważalne. To już Ty musisz ocenić.
  25. Patrząc na wagę to zdecydowanie lepiej zmienić opony w XC, ale cały czas będzie ograniczać (albo i nie, bo zależy jaką kadencję utrzymujesz) zębatka. Sporo ludzi jeździ na góralach po asfalcie. Co kto lubi. Wcześniej pisałeś o: a teraz piszesz o trudniejszym terenie... Bez problemu. No chyba, że mówisz o kamcorach, ale to wcześniej wykluczyłeś. Raczej nierealne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...