Skocz do zawartości

chudzinki

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 902
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chudzinki

  1. @MagicznyFilip wrzuć foty i będzie wszystko jasne.
  2. @KNKS @Mandoleran, nie wiem dlaczego proponujecie mi jakieś lampki i sugerujecie, że moja opcja jest niewłaściwa. Żeby było jasne - ja nie szukam lampki i nigdzie nie napisałem co jest lepsze, a co gorsze. Napisałem tylko, że nie rozumiem narzekania na uchwyty na Convoye i opory przed ogniwami 18650 - dla mnie to bardzo dobre rozwiązanie i przy tym pozostaję, przynajmniej na razie 🙂. @KNKS żadne eskapady. Po prostu lubię mieć jasno.
  3. A dlaczego nie? Jeden z kolimatorem jako krótkie, a drugi bez jako długie. Mam dwa takie komplety. Plus jest taki, że długie ustawiam "w niebo" nie martwiąc się o nic, a dwa to mam pewność, że w środku lasu nie zostanę bez światła jak mi jedna padnie 🙂.
  4. @KrissDeValnor @Mandoleran cztery kokpity po 2 uchwyty na Convoye + w dwóch dodatkowe uchwyty pod które idealnie pasuje "wnętrze" powerbanku Ledlenser Flex3 pod kamerkę 😁. W sezonie z krótkimi dniami większość moich jazd jest po zmroku...
  5. To ja też wtrącę swoje trzy grosze. Nie będę się wypowiadał odnośnie świecenia, bo nie mam porównania do typowych lampek z wyższej półki (bo o takich tu mowa), ale nie wiem co Wy macie z tymi mocowaniami. Mam kilkanaście chińskich uchwytów i nic się z nimi nie dzieje, nawet na bezdrożach. A ogniwa 18650 to najlepsze co może być. W sumie mam ich ok. 10, bo używam nie tylko do Convoy` ów 🙂.
  6. @soks sorrki, ale może nie wyraziłem się precyzyjnie. Miałem na myśli dużą hulajkę na kole z przodu co najmniej 26 cali, a nie takie miniaturki 🙂.
  7. No chyba jesteś. Obejrzyj dokładnie ten "amortyzator" jeszcze 😅.
  8. To kup taką bez manetki. Nie będzie Cię bolał palec i na pewno nie będzie nudnawo, a to dobre uzupełnienie/odmiana dla roweru.
  9. Oooo! Do Aero weszły tarczówki. To zdecydowanie Aero. Nie wiem po co w Pure taki twardy napęd...
  10. chudzinki

    [rower] do 3000zl

    Na pewno. Ja przy swoich 178-179 cm na pewno nie wziąłbym 20 cali. Patrząc na geometrię to bym nawet nie wziął 18-tki ze względu na pokraczną wg mnie geometrię. Nie ma takiej opcji, bo jest niepotrzebna.
  11. A te Twoje propozycje mają powietrzne amortyzatory?? Sporo wymagań na ten budżet. Poza tym dojazdy do pracy góralem z jednym blatem? Można pod warunkiem, że nie jesteś "niskokadencjowcem" albo znajdziesz takiego żeby zmieściło się co najmniej tyle żeby Ci wystarczyło 🙂.
  12. Czy ten parametr ma tu jakieś znaczenie? A nie liczy się linia łańcucha? Znając linię łańcucha nowej korby, znając średnicę zębatki 42t (wg Banless to 177,1 mm) i mając zamontowaną starą korbę powinno się to ogarnąć.
  13. @michalr75 na ułamek sekundy zwalniam nacisk na pedały. @uzurpator wiem jak wygląda zmiana biegów u moich dziewczyn jak one zmieniają, wiem jak to wygląda jak ja zmieniam i dlatego nikt mnie nie przekona, że nie mam racji 🙂.
  14. Krótka piłka - jak we wszystkich pojazdach z przekładnią od zawsze odpuszczam i nikt mi nie wmówi, że nie ma to żadnego wpływu na układ 🙂.
  15. Nie wiem czy w każdej działalności, ale są takie gdzie nie można odliczyć VATu.
  16. Zastanawia mnie zawsze, że wielu na ten sezon odchodzi od szosy, bo ja właśnie w tym sezonie jeżdżę najmniej w terenie ze względu na wszechobecne błoto, liście itp. Chyba, że tylko w mojej okolicy tak jest 🙂. Mam skromnego AM 100S i do HT z pewnością bym nie wrócił.
  17. @smw44199, a z jakich map korzysta? Wczytywałeś się?
  18. Zakładam, że to sarkazm...? 😀
  19. Może Continental Terra Hardpack 29x2.0 Źle się wyraziłem wcześniej - chodziło mi o błoto, ale jest OK 🙂.
  20. A po jakich nawierzchniach będziesz najwięcej jeździć? W mokrych warunkach również?
  21. @Xzc, może tak, a może nie. Córka ma w fullu i póki co żadnych zastrzeżeń. Poza tym Recon Gold można było (może można) dostać za niecałe 500 zł 🙂.
  22. Jeżeli nie przeszkadza Ci męska rama i chyba brak możliwości przymiarki to Polygon Heist X7. Rove 1 - bardzo fajny i lekki cross. Tempt 0 - w promocji jest jak najbardziej OK. Co prawda ma giantowski amortyzator, nie ma sztywnych osi i taperowanej główki, ale jest stosunkowo lekki. Zwróć uwagę na przełożenia - crossy są robione bardziej pod asfalt, a MTB pod cięższy teren.
  23. To może na stronie producenta, ale nie interesuje mnie temat na tyle żeby dokładnie się wgłębiać. Popatrzyłem tylko na ofertę z linku i się zdziwiłem 🙂.
  24. Tak z ciekawości: co sprawia, że ten rower waży (bez pedałów) tylko 24,45 kg? Ciężki amor, amortyzowana sztyca, ciężkie opony, ciężki aku, a do tego bagażnik, błotniki, stopka i oświetlenie... Ja bym dodał śmiało 2 kg. Ciekawe jak jest faktycznie? 🙂
  25. W rowerach też są stosowane dobre sprężynowe, ale nie w tych kwotach. NEX i NVX to paści. Powietrzny NCX jest o tyle lepszy, że możesz ustawić twardość pod swoje preferencje. Żebyś my się dobrze zrozumieli - też bym nie kupił Unibike (mimo, że kiedyś miałem) i to na Cues , ale skoro chcesz coś "markowego" to nie jest zła propozycja.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...