chudzinki

Mimo wszystko sprawdziłbym wg manuala. Nie ma żadnej gwarancji, że oryginalnie był właściwej długości.

Za odbiór roweru, za rozpakowanie, sprawdzenie. A co w przypadku jakiegoś uszkodzenia? Serwis spisuje protokół czy dzwoni po klienta i kurier czeka? Znasz chociaż jeden serwis, który świadczy takie usługi dla "obcych" marek? Podaj namiar. Coś mi się to nierealne wydaje. Składanie od podstaw to zupełnie inna bajka.

A tak z ciekawości - sprawdzałeś długość łańcucha wg manuala Shimano? Bo tak na moje oko to wydaje się długawy.

Naprawdę są serwisy, które zgodzą się na odbiór roweru obcej marki i wzięcie na siebie pełnej odpowiedzialności za to...?

To proponuję dokładnie przyjrzeć się temu kołu... Może coś na podmiankę od znajomego żeby sprawdzić.

Nie wiem co masz na myśli tak pisząc, ale oś dokręca się z dość sporą siłą. Moment powinieneś mieć napisany na osi. A to strzelanie jest też jak jedziesz na stojaka?

A coś tańszego żeby tylko miał godzinę, prędkość i temperaturę 🙂?

Pewnie interesuje Cię wyższa klasa, ale możesz zerknąć na Uvex Air Wing. Na chudej nastolatce wygląda całkiem zgrabnie 🙂.

Ja również gratuluję! Ale za całą pewnością nie zazdroszczę, bo NIGDY w życiu bez przymusu nie wybrałbym się na eskapadę do kraju, w którym panuje taki klimat 😀.

@leotdipl, a co byś chciał ujrzeć w rowerze za 2600 zł...? Złote obręcze? 😀 Suntour jest to fakt, ale Raidon, więc tragedii nie ma. Koła 29 oczywiście też są. A te hamulce są w wielu rowerach za 5000 zł, a i pewnie w droższych też. @DominMorientes, osprzętowo wszystko gra. Dla porównania masz https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-al-6.0 - osprzętowo sporo gorszy (może za wyjątkiem kół, trochę szersze nawet), ale ma taperowaną główkę i sztywne osie. Kwestia czy masz zamiar z czasem coś zmieniać, bo jeżeli nie to KTM jest bardzo dobrą opcją. O ile oczywiście zaakceptujesz napęd 1xx

Kupiłem i praktycznie od razu zakosiła mi córka 😀. Craft zdecydowanie przewiewniejszy, ale źle nie jest.

Cena idzie wraz z jakością osprzętu. 8-ka zdecydowanie wymiata. Ramy są takie same, więc z czasem można wymieniać części, ale w tym przypadku chyba lepiej od razu kupić 8-kę. Oczywiście, że jest info. Są.

Patrząc na rowery Lazaro w realu (bo niestety ich geometria jest objęta klauzulą top secret) to ich geometria nie jest agresywna. Wobec tego zalecam przymiarkę do nowego nabytku, bo zarówno Heist jak i Dual Sport wg mnie będą miały bardziej sportową pozycję.

A ten 3-ci blat to ile ma zębów? Używasz go w połączeniu z jakimi zębatkami z tyłu?

Kupiłem takie cosik , ale albo to jakieś wybrakowane albo coś jest niekompatybilne, bo za pierona nie mogłem tego połączyć... Ostatecznie tak pomieszałem na kierze, że wyszło jeszcze lepiej bez tego adaptera 🙂.