Skocz do zawartości

vincek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    649
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez vincek

  1. Będzie dużo "bo" zaczynam: bo warszafka, bo malo już śniegu, bo kija szukałem, bo kij był daleko, bo udało sie postawić rower na kiju, bo zawsze chciałem tam zajechać i strzelić fotkę, ale jechałem dalej i mialem to w "pamięci", bo w końcu tam zajechałem i zrobiłem fotkę, bo od nowa wyliczanka, bo warszaf.... bo zdjęcie w końcu:
  2. Tymczasowy upgrade tylnej przerzutki w rowerze młodego z Altusa na Alivio
  3. @rambolbambol a kysz mi stąd z azjatycką "inspiracją", bo Twoja małpakaratecośtam zostanie przeklęta za Twoje herezje 😉 @artoor dzięki za cynk. Jak ktoś się zastanawia, to nie marnować czasu. Zejdą szybko ze stanu prawdopodobnie.
  4. Hej @maslavsky kupiłem w bardzo fajnym miejscu: https://www.justpedal.nl/nl/
  5. Mam tę korbę i złego słowa nie mogę powiedzieć. Jednak nie jest używana w takich warunkach w jakich Ty chcesz używać. Jeśli cena ma znaczenie i chcesz zawierzyć swoje zdrowie w chińską korbę, to już Twój wybór. Ja bym o dirtu kupił coś dedykowanego i sprawdzonego.
  6. Wcześniej przed skręceniem wyglądało, że jest sporo miejsca między krawędzią mostka a rury sterowej... a jednak za mało. Dałem teraz jeszcze jedną podkładkę i rzeczywiście jest ok. Dzięki za pomoc 😀
  7. ok, w takim razie sprawdzę z podkładką jeszcze. Czy zostawiać tą bieżnię z amortyzatora? czy lepiej wrócić do oryginalnej bieżni i zmienić łożysko?
  8. Krótko opiszę problem: 1. Rower Trek Wahoo 26": https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-dla-dzieci/rowery-hybrydowe-dla-dzieci/wahoo/wahoo-26/p/24066/ 2. Poprzedni właściciel wymienił sztywny widelec na amortyzator SR Suntor XCE29 3. Kupiłem od niego rower z amortyzatorem i zapasowym sztywnym widelcem oryginalnym 4. Wymieniam amortyzator na sztywny oryginalny widelec 5. Okazuje się, że bieżnia dolnego łożyska na sztywnym widelcu nie pasuje do łożyska w rowerze 6. Ściągam bieżnie z amortyzatora i podmieniam na sztywnym widelcu 7. Wszystko pasuje, ale nie można pozbyć się luzu na sterach Bieżnie dolnego łożyska, po lewej zdjęte z amortyzatora, a po prawej zdjęte z oryginalnego sztywnego widła: Amortyzator: Sztywny widelec: Czy trzeba teraz wrócić do oryginalnej bieżni sterów na sztywnym widelcu i zainstalować odpowiednie łożysko dolne w główce ramy? Czy wymiana całkowicie sterów? Można po tych zdjęciach wywnioskować jakie łożysko z dołu ma być? Będę wdzięczny za pomoc
  9. Ten podlinkowany wyżej Genesis nie ma nic wspólnego z Genesisem z UK: https://www.genesisbikes.co.uk/
  10. Ponad 0,5 kg - to przytrzymywać tego nie trzeba by odkręcić kasetę 😉
  11. Człowiek wyrusza po chorobowej przerwie i pyk pod domem... Po chałupie w grudniu elfy grasowały: Klopsiki jednorożce 💗
  12. Ja myślałem nad bitulowym, ale na deca zdecyduję się, bo jak wyżej.
  13. No to muszę się spieszyć, by kupić zanim wykupią ten z deca po takiej forumowej promocji.
  14. Mnie zaintrygował ten z deca i chyba porzucę myśli zakupu bitulowego klucza. Jednak ten z deca jest chyba większą dźwignią. Wygląda na dobrze przemyślany i dobrze dopasowany do konkretnych koronek.
  15. Fajne, jest jeszcze coś takiego https://bitul.pl/pl/p/NARZEDZIE-TRZYMAK-DO-BLOKOWANIA-KASETY-CS021/261 i nad Bitulem się zastanawiałem, ale ten z deca chyba będzie lepszy.
  16. Nowe wozidło dla młodego, czyli Trek Wahoo + wideł do wymiany.
  17. Marin, to nie do końca sama rejestracja na WWW. Ostatnio reklamowałem ramę, to potrzebowali rachunek/fakturę zakupu i kartę gwarancyjną. Niestety nie mogłem znaleźć, ale że kupowałem u dystrybutora na Polskę, to znaleźli w systemie. Później oczywiście wszystkie papiery znalazłem 😉 A ramę wymienili szybciorem, bo była dostępna w PL. Jednak wszystko odbywa się po okejce kolesia w UK.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...