TheJW

Obniżki są przecież nawet na oficjalnej stronie Speca... Myślę, że zarówno Spec jak i Trek tak irracjonalnie wywindowali ceny, że teraz nie mają wyjścia i muszą je obniżyć, bo konkurencja ma do zaoferowania więcej za wiele mniej i sprzedaż im dupnęła.

To zacznij od 3 serii po 5 powtórzeń jeśli tyle jesteś w stanie zrobić, za tydzień zrób 7 powtórzeń w serii, potem po 10. Ja też nigdy nie miałem silnej góry, ale ostatnio się zaparłem i 2-3 razy w tygodniu jak schodzę z trenażera, to robię od razu 3 serie po 10 pompek (dotychczas dobicie jednorazowo do 8 to było wyzwaniem ), na barki 3 serie po 15 hantlami, a na dokładkę coś na brzuch, czyli albo 3x45sek. klasyczna deska, albo 3x15 jakieś wyrzuty/unoszenie nóg w górę. Jak mi się przypomni, to raz w tygodniu zajrzę na siłownię, wtedy robię zazwyczaj jakiś trening obwodowy na maszynach (nie umiem ćwiczyć z wolnym ciężarem i nie chcę sobie zrobić krzywdy). Jest mnóstwo ćwiczeń wzmacniających dla kolarzy, poszukaj na YT czy nawet na Instagramie, czasem same się wyświetlają w proponowanych gdy oglądasz dużo kont okołorowerowych. Jeśli masz naprawdę bardzo mało mięśni lub jakieś problemy anatomiczne, możesz spróbować zacząć od ćwiczeń izometrycznych na wzmocnienie, a potem przejść do siłowych.

@Sobek82 aż westchnąłem na myśl o swojej skrzynce z oponami... 😜

Jeśli macie jakieś prośby czy pytania (coś sprawdzić, zmierzyć, zważyć, sfotografować...) dotyczące wersji karbonowej, na które nie znaleźliście odpowiedzi w sieci czy manualu, to śmiało, póki jeszcze nie poskładałem roweru.

Dokładnie to powiedział mi sklep, w którym zamawiałem nowy rower. Magazyny sklepów i dystrybutorów będą przed sezonem zawalone podstawowymi, najbardziej popularnymi modelami z najbardziej przystępnego przedziału cenowego 3-5 tys i żeby je "wypchnąć", zrobić miejsce na inne, ich ceny prawdopodobnie będą bardzo okazyjne nawet na początku sezonu. Rowerów "premium" za to nadal jest i będzie mało, dlatego ludzie będą walić drzwiami i oknami, żeby je dostać, a sprzedawcy to wykorzystają i nie będą schodzić z cen. Dlatego cieszę się, że zamówiłem swój niedługo po premierze, z fajnym rabatem...i perspektywą czekania, aż się pojawi. I pojawił się pod drzwiami niemalże równo 2 miesiące po zamówieniu.

@Sobek82 dziękuję! Może nie bezobsługowej, bo za bardzo bym się nudził ale takiej, żeby serwis raz, dwa razy w roku w zupełności im wystarczał.

@Sabarolus Gdzieś kiedyś mi już coś na ten temat mignęło przed oczami. Ale że gratis to uczciwa cena, to nie będę jakoś specjalnie płakał gdy się to wydarzy - wepchnę głębiej patykiem i pojadę dalej. 😜

🤫🤐

Pedały Shimano PD-M9100. Aha...i jeszcze coś, do czego będę mógł je wkręcić...

Dobra, dorzucę parę kilometrów. Zigfir - 1478 km (szosa, MTB, trenażer) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) provayder - 731km (szosa, MTB) dfq - 539 km (MTB, trenażer) ernorator - 522 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 506 km (MTB) Greg1 – 276 km (szosa/gravel, MTB) Sansei6 - 205 km (MTB) Zbyszek.K - 133 km (cross/szosa) spidelli - 124 km (MTB - 65 km, trenażer - 59 km) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) Hulk14 - 94 km Cross90- 80 km (trenażer) sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km revolta - 39.4 (MTB) JWO - 19.5 km (rower miejski)

Budowałem z ekipą lokalną pętlę XC. Potem rozwaliłem tylną piastę DT Swiss 240 EXP. Chciałem wymienić łożyska, ale one nie chciały być wymienione. Imadło było za twarde, a moje uderzenie za mocne. Amelinium nie wytrzymało. Ciekawe, czy uda mi się dokupić sam korpus w DT Swiss albo DT4You...

Przynajmniej łożyska zostały normalne.

No to rzeczywiście, "serwis"... 😂 @KrissDeValnor ja byłem przekonany, że DT350 to DT350 i w dniu premiery nowych wyszły wszystkie wersje i konfiguracje, a tu się okazuje, że wtedy to były MTB, a teraz szosowe.

Oho...wrócił... 😆

Na szosie w ciągu całej dotychczasowej "kariery" zaliczyłem tylko jedną glebę. Na MTB różnie. Na wyścigach bardzo rzadko. Na treningach się zdarza. A to w locie trafię w drzewo, a to za nisko podskoczę i uderzę przednim kołem w drzewo lub głaz i polecę na ryj, a to źle oszacuję stan nawierzchni i koło się uśilzgnie. Nie ma reguły - czasem jeżdżę pół roku bez upadku, czasem leżę 3 razy w czasie jednej jazdy. Jak już wspominaliśmy w innym wątku - sztuką jest umieć upadać, bo upadki zdarzą się każdemu.

Eee...że co?

Ja, na allegro za ok. 15-18 zł. Nastrzykiwarka do mięsa się to zwie.

Bo "jakby zdrożał"... Poza tym na allegro było -15% na drugą sztukę.

Ej, @leon7877, nie jesteś przypadkiem bliźniakiem @Thomlodz? ...jednojajowym...? 😆

Zdjąłem łańcuch z szosy, wyszejkowałem, wyczyściłem zębatki, założyłem drugi łańcuch, nawoskowałem. Potem wyczyściłem kasetę na trenażerze (przecież nie będzie mi brudziła czystego, swieżo założonego łańcucha w szosie 😆). Jako, że już miałem brudne ręce, to wyczyściłem i zdemontowałem kasetę z MTB, potem zdjąłem i wyczyściłem bębenek DT na którym była zamontowana, żeby go jutro wysłać na reklamację. A teraz nadrabiam zaległości na forum...

@Rafu tak właśnie jest. I takie dokumenty są dostępne dla każdego modelu. Zawsze ich za to szanowałem. W przypadku innych producentów, jak np. wspomniany Scott, czasem nawet sprzedawcy nie mają dostępu do kompletu informacji o danym modelu... Kiedyś chciałem się dowiedzieć czegoś o swoimi Scale, to szybciej go rozebrałem i to sprawdziłem, niż sklepowi udało się ustalić z dystrybutorem. 😂

Aż strach w takim razie myśleć, jaka technologia kryje się za Specem i Trekiem. Jak zobaczyłem ich ceny, to mi się włosy zjeżyły...

W międzyczasie udostępnili schemat nowych ram z rozpiską części zamiennych itd. Ale nakombinowali z tymi łożyskami zawieszenia i konfiguracją podkładek pod mostkiem... https://www.orbea.com/content/OIZ_CARBON_2023_BLUEPAPER_EN_ES.pdf

Niestety okazało się, że sklep trochę nagiął fakty i nie będę jednym z pierwszych właścicieli... ;/ 8 innych sklepów dostanie te rowery w najbliższym czasie, natomiast termin realizacji mojego zamówienia jest nieznany. Może ktoś inny zdąży do tego czasu coś nagrać. Na pewno Harda Horda czy jakoś tak "odgrażała się", że wkrótce zamieszczą test nowego Oiza. Nie wiem tylko gdzie i w jakiej formie.

@KrissDeValnor to może się gdzieś minęliśmy, bo ja dzisiaj właśnie w tamtych okolicach kręciłem.